馬自達(dá)2勁翔

 即便是算上了以進(jìn)口形式引入的馬自達(dá)CX-5，長(zhǎng)安馬自達(dá)在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售的車(chē)型也不過(guò)3個(gè)系列，在這其中已經(jīng)完成換代的馬自達(dá)3星騁逐漸開(kāi)始挑起大梁，而上市近5年之久的馬自達(dá)2卻始終顯得不溫不火，幾次無(wú)關(guān)痛癢的改款也沒(méi)能改善它的處境。不過(guò)這卻沒(méi)能影響廠家對(duì)于馬...閱讀全文>>

 【汽車(chē)點(diǎn)評(píng)網(wǎng)·導(dǎo)購(gòu)·原創(chuàng)】國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)2于近期迎來(lái)了小改款車(chē)型，再一次讓我們聚焦這款充滿動(dòng)感氛圍的運(yùn)動(dòng)化小型車(chē)。新款馬自達(dá)2和馬自達(dá)2勁翔（三廂版）包括1.3L和1.5L兩種排量，共10款車(chē)型，兩廂版和三廂版售價(jià)相同，售價(jià)區(qū)間為7.58-10.18萬(wàn)元。粗算下來(lái)，馬...閱讀全文>>

 國(guó)人對(duì)于三廂車(chē)一直情有獨(dú)鐘，從表面上看似乎是審美上的偏好。不過(guò)，究其原因我覺(jué)得是三廂車(chē)的外形更接近于古代達(dá)官顯貴乘坐的轎子，符合在人們心中對(duì)于轎車(chē)的理解。一輛車(chē)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，除了能給自己的出行帶來(lái)方便，更多的還是把它當(dāng)作了一種身份的象征。...閱讀全文>>

 在國(guó)內(nèi)，全款購(gòu)車(chē)絕對(duì)是大多數(shù)人首選的支付方式。而還有一部分人，受種種因素所限，可能是暫時(shí)沒(méi)有能力；也可能是不愿選擇一次性支付；再有一種可能就是像北京實(shí)施限購(gòu)以及上海拍牌政策的存在，迫使一些消費(fèi)者在購(gòu)買(mǎi)一輛車(chē)時(shí)大大提高了自己的預(yù)期標(biāo)準(zhǔn)。這時(shí)，...閱讀全文>>

 現(xiàn)如今大的汽車(chē)集團(tuán)旗下?lián)碛卸鄠�(gè)子品牌已經(jīng)不是新鮮的事情，比如我們熟知的大眾、斯柯達(dá)、別克、雪佛蘭或者是現(xiàn)代和起亞就都是如此。而這些廠商為了降低設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)成本、增加單車(chē)?yán)麧?rùn)，往往會(huì)采用相同平臺(tái)、甚至是相同的動(dòng)力總成來(lái)開(kāi)發(fā)新車(chē)。這樣做對(duì)于廠家來(lái)說(shuō)...閱讀全文>>

 在所有的車(chē)身尺寸中，軸距的長(zhǎng)短是影響乘坐空間的重要因素之一。軸距越長(zhǎng)，車(chē)廂長(zhǎng)度越大，乘員乘坐的空間自然也會(huì)越寬敞。由于每輛車(chē)的設(shè)計(jì)不同，即使是軸距相同，它們?cè)诳臻g上表現(xiàn)也會(huì)有差別。相信我們的消費(fèi)者也都很想知道，在相同軸距的前提下哪款車(chē)坐著更...閱讀全文>>

 雖然還沒(méi)上市，但是不少人都已經(jīng)知道馬自達(dá)2這款精致靈動(dòng)的小車(chē)推出了三廂版，是喜是驚，很難簡(jiǎn)單概括。在沒(méi)看到實(shí)車(chē)之前，我只粗略地瀏覽過(guò)網(wǎng)上的圖片，對(duì)那個(gè)多出來(lái)的尾部稱(chēng)得上是過(guò)目不忘。可能很多人在看到馬自達(dá)2三廂的時(shí)候都會(huì)不自覺(jué)地想起一款車(chē)，就是...閱讀全文>>