馬自達(dá)2勁翔怎么樣？

怠速聲音很輕，油耗很省,空調(diào)很強(qiáng)勁，無(wú)論冷暖出風(fēng)都很快，前排空間很大，油門(mén)剎車(chē)都很靈敏，新車(chē)沒(méi)開(kāi)超過(guò)90過(guò)，但是60-90加速還是很快的，燈光比想象的亮
駕駛指向性、動(dòng)力和油耗至少讓我很滿意

買(mǎi)馬2就是看中了動(dòng)感的外觀和流暢的線條感，買(mǎi)了之后才發(fā)現(xiàn)省油是名不虛傳的。
空調(diào)很強(qiáng)勁，無(wú)論冷暖出風(fēng)都很快，前排空間很大，油門(mén)剎車(chē)都很靈敏，新車(chē)沒(méi)開(kāi)超過(guò)90過(guò)，但是60-90加速還是很快的，燈光比想象的亮。

操控非常出色，地盤(pán)穩(wěn)健，油耗比較低，檔位清晰，行程短，車(chē)內(nèi)隔音還不錯(cuò)，低速基本聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲

空間平時(shí)3口之家基本夠用，放大件行李物品需要放到后排座椅，座椅放倒后空間還是很大的平時(shí)怠速低，優(yōu)點(diǎn)是省油，缺點(diǎn)是低扭欠缺，舍得加油的話起步不錯(cuò)，車(chē)身輕快，只要肯加油，起步很輕松操控在小車(chē)?yán)锩鎿?jù)對(duì)算一流的，當(dāng)然跟獨(dú)立懸掛的馬自達(dá)3比還是差點(diǎn)，但同級(jí)別小車(chē)絕對(duì)是數(shù)一數(shù)二的，車(chē)身剛性不錯(cuò)。

提速快，動(dòng)力輸出強(qiáng)，可操控性高，轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)

第一腳油很猛，由于車(chē)重量輕，所以有很強(qiáng)的推背感覺(jué)，80KM/h以下提速很快，進(jìn)入100KM/h以后動(dòng)力明顯衰減，而且發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯加大。1.5的非常非常不錯(cuò),特別是低轉(zhuǎn)區(qū)也有很好的表現(xiàn)

買(mǎi)馬兒純粹被外觀和仙蹤綠的顏色吸引，代步用，不考慮空間。不過(guò)話說(shuō)回來(lái)，只要身材不是過(guò)份超標(biāo)，四個(gè)人都還可以找到比較舒服的乘坐姿態(tài)。

座椅薄，非獨(dú)立懸架過(guò)減速崁彈跳大，舒適性差

指向很精準(zhǔn)，方向盤(pán)極左到極右大概是2.7圈，攻彎的時(shí)候很有感覺(jué)！電子助力不會(huì)太重手，開(kāi)起來(lái)很靈活，加上不到4米的車(chē)身，在擁擠的市內(nèi)穿梭相當(dāng)靈活，找車(chē)位也很容易。對(duì)于注重舒適的人來(lái)說(shuō)馬2可能不是很舒服，但是我很喜歡這樣清晰的路感！現(xiàn)在換了205寬胎和TS短簧，車(chē)輛過(guò)彎變線的也更加有信心！另外就是檔位設(shè)計(jì)的位置實(shí)在是太順手了！所以換擋什么的可以很快很順暢！開(kāi)了馬2之后再開(kāi)別的手擋車(chē)，覺(jué)得別車(chē)的檔桿實(shí)在是太不人體工程了！

轎跑設(shè)計(jì)，比較經(jīng)典的流線型，個(gè)人覺(jué)得很漂亮。黑色內(nèi)飾，看起就上檔次。油耗低，自動(dòng)擋，很適合我這種喜歡輕松懶散的駕駛者。

內(nèi)飾一般，馬馬虎虎。

作為三年前的小排量車(chē)，小馬的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱確實(shí)十分不錯(cuò)，駕駛感很好，提速輕快，有點(diǎn)兒操控的感覺(jué)。

油耗滿意，自動(dòng)擋的實(shí)際油耗大概在7。8左右，還算不錯(cuò)吧。全黑內(nèi)飾，很有檔次感，這個(gè)價(jià)位，已經(jīng)不錯(cuò)了。

舒適性一般，受空間小的影響。

駕駛很輕松，2年多一點(diǎn)毛病沒(méi)出過(guò)。動(dòng)力反應(yīng)靈敏，有推背感，起步很快。自動(dòng)擋1。5排量100公里7。6升算不錯(cuò)了吧。

外觀時(shí)尚動(dòng)感，不錯(cuò)。在小型車(chē)中馬2空間是可以的。舒適性總體對(duì)得起這個(gè)價(jià)格，最滿意動(dòng)力、油耗、外觀、品質(zhì)。

感覺(jué)除了噪音，其他都還可以。

性價(jià)比不是特別高，相對(duì)于同級(jí)別的車(chē)。馬自達(dá)的操控相信不用多說(shuō)了，轉(zhuǎn)向清晰，打方向力度適中，很輕松，絕對(duì)的操控之王。

就是它的靈活性很好，其次加速度在A0級(jí)里面也是數(shù)一數(shù)二的。103P馬力，拉動(dòng)1噸的車(chē)重，0-100KM加速時(shí)間都能做到10秒。

上了80以上就有很明顯的路噪和風(fēng)噪。

省心。使用近3年，幾乎從來(lái)沒(méi)出過(guò)啥毛病。在同級(jí)別的車(chē)中空間還不錯(cuò)，尤其是后排的頭部空間還算大。

操控性極好，指向很明確�？臻g同級(jí)別的車(chē)空間算不錯(cuò)的�？傮w來(lái)說(shuō)這車(chē)還是不錯(cuò)的，尤其是它的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很好聽(tīng)。

內(nèi)飾很單調(diào)，沒(méi)有多余點(diǎn)綴。

動(dòng)力還算可以比較中性。要是帶T就好了！外觀很運(yùn)動(dòng)，就算是現(xiàn)在看也是很給力！車(chē)的油耗我非常滿意像我這種駕駛風(fēng)格能在7個(gè)左右算是挺省多了！