索納塔作為北京現(xiàn)代的旗艦車型,曾是國內(nèi)市場B級(jí)車標(biāo)桿。無論在性價(jià)比還是產(chǎn)品層面,在很長一段時(shí)間內(nèi)都令對(duì)手膽寒。但隨著合資B級(jí)車市場競爭的加劇以及豪華、自主品牌的上下擠壓,一眾韓系車在近幾年顯得有些沉寂,索納塔也不似往日風(fēng)光。最近第十代索納塔的...閱讀全文>>
2020-08-18 11:33:23 58汽車
索納塔作為北京現(xiàn)代的旗艦車型,曾是國內(nèi)市場B級(jí)車標(biāo)桿。無論在性價(jià)比還是產(chǎn)品層面,在很長一段時(shí)間內(nèi)都令對(duì)手膽寒。但隨著合資B級(jí)車市場競爭的加劇以及豪華、自主品牌的上下擠壓,一眾韓系車在近幾年顯得有些沉寂,索納塔也不似往日風(fēng)光。最近第十代索納塔的...閱讀全文>>
2020-08-12 16:22:13 58汽車
索納塔作為北京現(xiàn)代的扛鼎之作現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)化到了第十代。當(dāng)年的索納塔曾在中國的B級(jí)車市場叱咤風(fēng)云,但是近幾年來由于來自合資和自主競品的強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻,索納塔在市場上的話語權(quán)略顯弱勢(shì)。北京現(xiàn)代顯然也意識(shí)到了這一點(diǎn),所以第十代索納塔一經(jīng)上市可謂是技驚四座,...閱讀全文>>
2012-02-16 02:13:00 汽車之家
去年我寫過一篇《就只差一點(diǎn)點(diǎn)缺失應(yīng)有配置的六款車》,這篇文章分析了當(dāng)時(shí)主流車型中配置有所欠缺的車型,時(shí)隔一年我再次想起這個(gè)選題,今天這篇文章里包含了一些曾經(jīng)提到過的車型的改款或換代產(chǎn)品,我們來看看它們經(jīng)過了一年是不是彌補(bǔ)了配置上的不足。馬自...閱讀全文>>