還不錯還不錯還不錯還不錯

外觀沒得說 五星。 油耗 滿意 高速大概 5-6個油。 動力 家庭足夠了。 操控 主要 A柱 有點遮擋視線 其他的都還好。 內(nèi)飾相當?shù)呢S富 韓國人比較時尚吧 空間也較滿意了。 2700mm的軸距 很不錯了。 質(zhì)量就是皮比較薄 漆面也薄 唉。 成本問題。

缺點 A柱 不給力 轉(zhuǎn)彎 檔視線 漆面薄。 價格定位過高。

喜歡就買吧 綜合還過得去。

平心而論這個價位，面子里子該有的都有了。外觀動心，比大眾套娃強太多了！內(nèi)飾用料雖然一般，但是設計做工值得稱贊的。很符合時下年輕人的審美風格。動力方面只要舍得給油，3檔以內(nèi)保證有推背感456檔就只剩下等待了，家用代步足夠�？臻g舒適性完全壓倒同級車，畢竟2700的軸距在那放著呢。總體來說，這車讓人很舒心！

1.左A柱擋視線�。∽�在車里看不見車頭，領先型又沒有前雷達，停車掉頭的有鴨梨��！2.科魯茲過坑的時候你可以感覺到底盤和四個輪子是一個整體，在同一個平面內(nèi)上下左右傾斜。而朗動的感覺是只有四個輪子沒有底盤，且每個輪子左右搖擺的就過去了。速度快一點，可以感覺到屁股突然一歪......3.車漆太薄了，一趟高速下來前包圍打了不少黑點，掉漆�。�4.胎噪大家都說了，我就不說了。

流體雕塑體會不來，只感覺比大眾、標志、雪弗蘭、豐田之流看起來年輕漂亮很多，我承認我是外貌協(xié)會的VIP會員�？窜囍�后就直接交了訂金，第一眼的感覺就是太棒了，我必須買了它！ 個人感覺朗動內(nèi)飾用料一般啦，都是硬塑料，設計出眾做工值得稱贊。不過，中控臺怎么那么容易劃出印子呢？特別是烤漆的那些部位。 空間沒啥好說的，目前在售的同級車中，朗動2700的軸距應該沒對手吧！我身高180，我坐舒服的同時后排再坐一個180保證腿部無壓力！貌似180后排頭部空間稍顯局促，但往下出溜一點就會好很多！后排窗戶小個人感覺反倒安全了，一般甩不出去吧！ 很羨慕多功能方向盤！很羨慕日行燈和透疝！假如有了這些.......就踏實了！ 油價如果回到6元時代，朗動1.6足夠嗨的了！注意不是用...是嗨！只要油門踩的夠深，123檔保證有推背！離合松的再快點，還會小竄一下！反之熄火是難免的，但這不叫肉！不過呢456檔基本只剩下等待啦！去成都的路上，一共4個人，外帶后備箱重物塞滿，沒感覺有什么區(qū)別。 低速方向輕盈，高速穩(wěn)重，過彎支撐沒有想象中那么硬，會偏的有點過。車到140碼時就感覺已經(jīng)很快了，且有飄的感覺，不知道是輪胎平衡的問題還是前檔減速玻璃太差？ 油耗值得表揚，我的小白購車至今1個半月，一共跑了6600公里，其中自駕甘肅-成都-上海（4人+滿載），綜合油耗5.3，最低見過3.9（甘肅康縣曾經(jīng)遇到幾十公里的下坡滑行路）最高10.1（省道S206遇到修路，幾十公里路用12檔磨了5個小時） 我身高180只能將座位放到最低，否則頭部空間不足，感覺老駝背，放腰靠也不行，反正是不舒服。其他位置很滿意。過減速帶速度過高，會很顛！

外觀時尚 性感 我就看到小狼的外形 大氣才選擇的小狼 霸氣

就是輪胎不給力錦湖的 小尺寸的輪胎 車身太薄了 車漆也不行 現(xiàn)代公司也太省了 還有就是不知朗動是否有防撞鋼梁

朗動的外形是我最中意的車了 我第一次見小狼我就喜歡上他了他的外表時尚 性感 車的流線完美 朗動是因為我寶貝女兒的降生 它和我女兒一樣可愛都是我的寶貝

外觀時尚，朗動的外形很符合當下年輕人的審美風格。空間超贊，2700mm的軸距在同級車來說無與倫比，大軸距帶來的是更加寬敞的乘坐空間，作為一款緊湊型家用轎車，能有這樣的配置已經(jīng)很不錯了，油耗超低，在同級別車型中已經(jīng)算得上遙遙領先了！

有三點：1、車漆太薄。2、A柱太大，擋視線，每次轉(zhuǎn)彎的時候我都要前后左右觀察，呵呵！不過都習慣了，沒事就當開車累了活動活動脖子。3、前麥佛遜后扭力梁懸掛設計，讓朗動開起來有點板車的感覺。在通過減速帶或者是較為顛簸的路面時，較硬的避震器并不能很好的過濾掉路面的顛簸。如果把前后胎壓調(diào)一下懸掛就沒那么硬了，但對我來說，這樣的懸掛我基本上還是能接受的，較軟的懸掛雖然讓駕乘變得舒服，但是長時間駕乘很容易讓人疲勞，而偏硬的懸掛所帶來的是更清晰的路感。

作為現(xiàn)代推出的一款緊湊型車型，小狼在同級別的產(chǎn)品中是出類拔萃的，朗動長寬高分別為4570mm×1775mm×1445mm，軸距為2700mm，不僅比之前的悅動更長、更低，在軸距上也增加了50mm，比當下最流行的�？怂归L了202mm，使其后排空間在同級別產(chǎn)品中也有了很強的競爭力，前排空間本人還算滿意，本人身高184cm，如果把座椅調(diào)到合適位置，頭頂空間也就三脂左右。后排腿部空間得益于小狼2700mm的軸距，坐在后排座椅上腿與前面座椅也就一拳四指，這樣的空間在同級別車中達到了較高的水平，更人性化的是后排中央地板平坦，在后排座三個成年人并跑長途的情況下，中間的一點也不會覺得腿或腳難受。最讓我喜歡的就是現(xiàn)代人性化的設計，很多細微的儲物空間都很到位，什么飲料瓶、水杯、手機甚至是ipad都能找到自己的歸屬地。這一點很值得稱贊 我的小狼是1.6自動尊貴型，1.6L發(fā)動機最大功率為93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N.m/4850rpm,這貨是沒有速度和激情的，也就開著上下班，買買菜啦。起步感覺有些肉6AT的手自一體變速箱，油門響應還是很快的，只有肉人沒有肉車，相信只要你舍得踩油門，推背感還是很強的哦，相信朗動在這個層次的動力表現(xiàn)上，應該算的上是中上等吧！。 小狼采用的是電子助力設計，這種助力方式對于我們這種大老爺們來說，方向盤實在是太輕了，使得在駕駛時通過方向盤與車輛之間的溝通變得很有限，但這種助力方式對于力氣小的女車主來說在日常駕駛中會輕松很多�？傊�，小狼給我的感覺就是操控靈活，轉(zhuǎn)向準確，路感清晰，方向盤能明顯感受到強回正力，絲毫不敢掉以輕心，方向盤萬一走偏了，豈不是要把大家的身家性命都給搭上了。除了這一點，其他的操控感受都挺有樂趣的。 自動擋1.6，夏天上車就開空調(diào)，市區(qū)保持7，但是瞬時油耗就是個P，一點也不準，我掛著空擋顯示我瞬時油耗是30�？偟膩碚f油耗還是滿意的了 座進小狼駕駛室內(nèi)，能夠體會到新設計的中控臺所帶來的視覺沖擊，中控臺的用料出乎我的所料，讓我眼前一亮，大面積的軟質(zhì)材料紋理細膩，手感厚實，完全不同于以往的韓系車粗枝大葉的風格。小狼的內(nèi)飾設計由如小號的索納塔八，層次分明，并帶有從收縮到舒展的線條設計，加上深灰與淺米的色調(diào)搭配，著重突出了家居的氛圍，非常適合家用。小狼的駕駛座和副駕駛中間的中央扶手前后伸縮設計也是一個亮點，在長途駕駛中，胳膊困了可以將扶手拉出來，不用的時候可以將扶手退回去。

油耗:讓人驚喜 外觀:神一樣的設計 內(nèi)飾:藝術(shù)品 操控:駕駛者之車 動力:動力澎湃 空間:寬敞 質(zhì)量:值得依賴

這車改燈絕對帥 透鏡上海拉五 下面示寬燈改個藍色的 霧燈上霧燈透鏡 完美

太少

太多質(zhì)量 相當不好，我買的瑞納門的內(nèi)把手斷了，硬是不給換。你們也太不講理了，太坑騙用戶了。這個把手 是豆腐渣做的。

質(zhì)量 相當不好，我買的瑞納門的內(nèi)把手斷了，硬是不給換。你們也太不講理了，太坑騙用戶了。這個把手 是豆腐渣做的。

油耗:讓人驚喜 外觀:漂亮 內(nèi)飾:可以接受 操控:駕駛舒適 空間:夠用

動力:肉 質(zhì)量:不好

車子主要是心臟，發(fā)動機差其他就別談了。也就是我老婆要看中他，我本來想也沒去想韓系的車。近來要降價5萬，我就去年買的，價位12萬5。真倒霉透了。本來我就看中德系和美國車的。咳；這棒子害人不淺啊。

操控性不錯，指向精準，檔位清晰，離合結(jié)合點也清晰

內(nèi)飾中庸，真跟不上時代了

挺省油的，空間也可以，音響不錯，保養(yǎng)便宜

合資品牌，低速情況下操控還是非常不錯的。方向定位準確，剎車不是非常靈敏，空載急剎還是可以的。高速過彎有壓力

自動擋車型使用老舊的4速變速箱，換擋時常有頓挫感，最不能接受的油耗太高。

車身線條流體雕塑，比較時尚，動感。對于80、90后年輕人還是比較合適的。