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Ray EV怎么樣？

起亞（進口）-Ray EV
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Ray EV
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Ray EV 網(wǎng)友點評：

流浪青春
流浪青春
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
起亞新款電動CUV車型Ray EV長3593mm，寬1595mm，高1700mm，輪距2520 mm。車輛自重1185公斤，略重于使用1．0升汽油發(fā)動機的原版CUV車型。
缺點：
當車輛運行速度低于20km／h的情況下模擬發(fā)動機聲響，提醒行人注意。之前美國和日本已經(jīng)計劃為電動車型配置類似系統(tǒng)，但這次韓國人走在了前面。
綜述：
新能源車的投放，由于受到相關(guān)附屬設(shè)施以及高昂售價等因素影響，使得人們更傾向于普通燃油車，車企們對于新能源車的生產(chǎn)也僅僅是小批量生產(chǎn)
292354312
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完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
起亞RAY還沒進入國產(chǎn)，至少RAV EV在幾年之內(nèi)不會來到國內(nèi)，此次亮相也是一種顯示品牌實力，畢竟電動車的核心在于電池質(zhì)量，在這一方面，日系車型相對來說更加有實力。
缺點：
由于電動車行駛時非常安靜，有可能令行人無法注意到其到來而發(fā)生危險，因此起亞公司特別為Ray EV配置了Virtual Engine Sound System
綜述：
中控臺設(shè)計較為可愛時尚，營造出與車身造型相符的氣氛。在配置方面，該車會配備6氣囊、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等等
godlikezjh
godlikezjh
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
Ray EV還提供了諸如車輛動態(tài)控制、剎車能量回收，防止車輛下滑的上坡輔助系統(tǒng)等多種輔助功能作為標準配置。
缺點：
該電動車由位于車廂底部和后座下方的容量達16．4千瓦時的鋰離子聚合物電池組為其提供電力，驅(qū)動一部功率50kW的電動機帶動前輪
綜述：
起亞Ray的盒子造型與已在國內(nèi)銷售的秀爾相似，擁有自身獨特的個性。據(jù)了解Ray EV將會與普通汽油版實現(xiàn)共線生產(chǎn)
ngy638507
ngy638507
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
Ray EV的充電插座位于前進氣口中和普通車型的油箱蓋下。使用220V電壓全部充滿電需要6個小時。
缺點：
Ray EV還提供了諸如車輛動態(tài)控制、剎車能量回收，防止車輛下滑的上坡輔助系統(tǒng)等多種輔助功能作為標準配置。
綜述：
由于電動車行駛時非常安靜，有可能令行 人無法注意到其到來而發(fā)生危險，因此起亞公司特別為Ray EV配置了Virtual Engine Sound System
ljt7239597
ljt7239597
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
起亞新款電動CUV車型Ray EV長3593mm，寬1595mm，高1700mm，輪距2520mm。車輛自重1185公斤，略重于使用1．0升汽油發(fā)動機的原版CUV車型。
缺點：
該電動車由位于車廂底部和后座下方的容量達16．4千瓦時的鋰離子聚合物電池組為其提供電力，驅(qū)動一部功率50kW的電動機帶動前
綜述：
位于W1館的起亞帶了RAY EV概念車，該車外觀上于原版車型沒有任何變化，只是動力上采用電力系統(tǒng)，以至于車身重量有所的增加。
wishleft
wishleft
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
起亞Ray EV充滿電后最大續(xù)航里程為139公里。造型與秀爾相似車身尺寸為3593、1595和1700mm，軸距為2520mm。
缺點：
中控臺設(shè)計較為可愛時尚，營造出與車身造型相符的氣氛。在配置方面，該車會配備6氣囊、電子穩(wěn)定系統(tǒng)等等，另外，由于電動車行駛時聲音極低
綜述：
世界第一款與傳統(tǒng)動力車型共線生產(chǎn)的電動車。起亞公司計劃明年生產(chǎn)2500部，將提供給政府和公共機構(gòu)使用。
yuhang0309
yuhang0309
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
起亞Ray EV電池耗盡后，可以采用家用220V電源進行充電，慢充大概需要6小時，快充將僅需25分鐘便可完成。
缺點：
配置方面，該新車將會標配6安全氣囊、上坡輔助控制系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、車輛動態(tài)控制系統(tǒng)等裝備
綜述：
新能源車的投放，由于受到相關(guān)附屬設(shè)施以及高昂售價等因素影響，使得人們更傾向于普通燃油車，車企們對于新能源車的生產(chǎn)也僅僅是小批量生產(chǎn)
ugvfqqqf
ugvfqqqf
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
特別的是，由于電動車行駛時非常安靜，有可能令行人無法注意到其到來而發(fā)生危險，因此起亞公司特別為Ray EV配置了Virtual Engine Sound System
缺點：
起亞Ray的盒子造型與已在國內(nèi)銷售的秀爾相似，擁有自身獨特的個性。據(jù)了解Ray EV將會與普通汽油版實現(xiàn)共線生產(chǎn)
綜述：
當車輛運行速度低于20km／h的情況下模擬發(fā)動機聲響，提醒行人注意。之前美國和日本已經(jīng)計劃為電動車型配置類似系統(tǒng)，但這次韓國人走在了前面。
chenwucang
chenwucang
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
但在快充模式下僅需25分鐘。Ray EV的帶有的導(dǎo)航系統(tǒng)可以自動定位最近的充電站。
缺點：
目前韓國國內(nèi)設(shè)置了500座帶有快慢充電模式的充電站，到2013年將增長到3100座。
綜述：
Ray EV還提供了諸如車輛動態(tài)控制、剎車能量回收，防止車輛下滑的上坡輔助系統(tǒng)等多種輔助功能作為標準配置。
我愛大地
我愛大地
完美之選，不容錯過
優(yōu)點：
該電動車由位于車廂底部和后座下方的容量達16．4千瓦時的鋰離子聚合物電池組為其提供電力，驅(qū)動一部功率50kW的電動機帶動前輪
缺點：
其能量轉(zhuǎn)化效率高達93％，峰值扭矩達167Nm。百公里加速時間15．9秒，最高時速130km／h，最大航程139公里。
綜述：
Ray EV的充電插座位于前進氣口中和普通車型的油箱蓋下。使用220V電壓全部充滿電需要6個小時

Ray EV 編輯點評：

小巧可愛
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動力不足
同意 (0) | 反對(0)

看過該車的還關(guān)注