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捷豹E-TYPE怎么樣?

捷豹-捷豹E-TYPE
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捷豹E-TYPE
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捷豹E-TYPE 網(wǎng)友點評:

hhhhuuu
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完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
盡管是由賽場到民用的轉(zhuǎn)型產(chǎn)品,但E-Type的舒適配置卻依然少的可憐,只有一小部分車型擁有冷風空調(diào)及可調(diào)節(jié)靠背的座椅,其他車型則僅有一個重量1300kg左右的單體車身。
缺點:
不過,當年買這臺車的人可不會在乎有沒有這些配置,當時民用版本的E-Type共有3。8L及4。2L兩款直列六缸發(fā)動機可供選擇,最大輸出功率分別為260馬力與270馬力。
綜述:
如此強勁的動力加上拉風的造型,這臺捷豹E-Type當時俘獲了不少人的“芳心”。
llllkkk
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完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
與“傾國傾城”的外表相匹配的,是相對樸實簡約的內(nèi)飾設(shè)計風格。
缺點:
豎直的中控臺并沒有過多線條或造型,除去駕駛室前方的儀表盤,捷豹E-Type中控臺上半部分也被功能不同的各式儀表所占據(jù),數(shù)量不多的按鍵、撥桿則水平排列在中控儀表下方。
綜述:
如果說E-Type的外觀能夠讓人瘋狂的話,那么它的內(nèi)飾則似乎是要將人拉回清醒的狀態(tài)。
hhhhjjj
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完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
舒適性總體來說還是不錯吧
缺點:
還沒上市
綜述:
這便是E-Type,即使它是那個時代不可多得的速度機器,它也必須保持自己絕對優(yōu)雅的身段。就連恩佐·法拉利也毫不吝惜自己的對這臺車的溢美之詞,稱它是世界上最美的汽車。當年這款捷豹E-Type跑車共有兩門硬頂Coupe及兩門敞篷版車型可供選擇,不同車型的車身尺寸也有所不同。
mmmmnn
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完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
不錯的敞篷跑車
缺點:
沒什么缺點
綜述:
捷豹E-Type的外觀由著名空氣動力學專家Malcolm Sayer親自操刀設(shè)計,前格柵的“抿嘴”造型搭配兩個橢圓形大燈,使得這臺車在優(yōu)雅中略帶一絲賣萌的潛質(zhì),細膩圓潤的車身線條猶如水銀瀉地一般貫穿車身的每一處。
oooi
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完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
1956年勒芒24小時耐力賽后,捷豹汽車公司暫停了賽事方面的投入,開始投入大量精力開發(fā)民用版本的全新車型。
缺點:
沒什么缺點
綜述:
為了達到更輕、更小、更快的目標,捷豹在開發(fā)后期車型時運用了更加先進的技術(shù)及更加輕量化的材質(zhì)。經(jīng)歷EA1、EA2兩款概念車的研發(fā)后,捷豹最終于1961年日內(nèi)瓦車展上正式推出了圖片上這款E-Type跑車。
uuui
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完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
捷豹E-Type曾于1961年發(fā)布,其修長的發(fā)動機艙蓋、以及在當時幾乎完美的車身線條與細節(jié)中新穎的造型設(shè)計,讓它一經(jīng)問世便成為焦點,而在1961-1975年間共售出7萬余輛的成績,使E-Type成為當時最暢銷的跑車之一。
缺點:
價格貴
綜述:
這款亮相于廣州車展的捷豹E-Type搭載了一臺4。2升發(fā)動機。
llllk
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完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
不過,當年買這臺車的人可不會在乎有沒有這些配置,當時民用版本的E-Type共有3。8L及4。2L兩款直列六缸發(fā)動機可供選擇,最大輸出功率分別為260馬力與270馬力。
缺點:
盡管是由賽場到民用的轉(zhuǎn)型產(chǎn)品,但E-Type的舒適配置卻依然少的可憐,只有一小部分車型擁有冷風空調(diào)及可調(diào)節(jié)靠背的座椅,其他車型則僅有一個重量1300kg左右的單體車身。
綜述:
如此強勁的動力加上拉風的造型,這臺捷豹E-Type當時俘獲了不少人的“芳心”。
cyui
cyui
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
與“傾國傾城”的外表相匹配的,是相對樸實簡約的內(nèi)飾設(shè)計風格。
缺點:
豎直的中控臺并沒有過多線條或造型,除去駕駛室前方的儀表盤,捷豹E-Type中控臺上半部分也被功能不同的各式儀表所占據(jù),數(shù)量不多的按鍵、撥桿則水平排列在中控儀表下方。
綜述:
如果說E-Type的外觀能夠讓人瘋狂的話,那么它的內(nèi)飾則似乎是要將人拉回清醒的狀態(tài)
dddg
dddg
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
捷豹E-Type的外觀由著名空氣動力學專家Malcolm Sayer親自操刀設(shè)計,前格柵的“抿嘴”造型搭配兩個橢圓形大燈,使得這臺車在優(yōu)雅中略帶一絲賣萌的潛質(zhì),細膩圓潤的車身線條猶如水銀瀉地一般貫穿車身的每一處。
缺點:
這便是E-Type,即使它是那個時代不可多得的速度機器,它也必須保持自己絕對優(yōu)雅的身段。
綜述:
就連恩佐·法拉利也毫不吝惜自己的對這臺車的溢美之詞,稱它是世界上最美的汽車。當年這款捷豹E-Type跑車共有兩門硬頂Coupe及兩門敞篷版車型可供選擇,不同車型的車身尺寸也有所不同。
bbbggg
bbbggg
完美之選,不容錯過
優(yōu)點:
1956年勒芒24小時耐力賽后,捷豹汽車公司暫停了賽事方面的投入,開始投入大量精力開發(fā)民用版本的全新車型。
缺點:
概念車
綜述:
為了達到更輕、更小、更快的目標,捷豹在開發(fā)后期車型時運用了更加先進的技術(shù)及更加輕量化的材質(zhì)。經(jīng)歷EA1、EA2兩款概念車的研發(fā)后,捷豹最終于1961年日內(nèi)瓦車展上正式推出了圖片上這款E-Type跑車。

捷豹E-TYPE 編輯點評:

不錯的敞篷跑車
同意 (1) | 反對 (2)
沒什么缺點
同意 (0) | 反對(1)

看過該車的還關(guān)注