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邁凱倫12C怎么樣?

邁凱倫-邁凱倫12C
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邁凱倫12C
平均得分:完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
5 . 0 / 5.0
全部50條點(diǎn)評(píng)>>

在同價(jià)位車(chē)中排行(共0輛):

邁凱倫12C 網(wǎng)友印象:

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邁凱倫12C 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng):

wuyihe
wuyihe
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
很環(huán)保了算是
缺點(diǎn):
一兩百萬(wàn)的車(chē)得值這個(gè)價(jià)啊
綜述:
“環(huán)保-動(dòng)力”、“速度-平順”,這是汽車(chē)科技中向來(lái)難解的兩對(duì)反義詞,卻在MP4-12C上面呈現(xiàn)出了一種足以顛覆你認(rèn)知的“和諧共處”姿態(tài)。其“快慢皆宜”的特性比日產(chǎn)GT-R、法拉利458和蘭博基尼LP570-4之類(lèi)的V8跑車(chē)都要更勝一籌。它完全稱(chēng)得上是一臺(tái)賽道可稱(chēng)王、日常很貼心的車(chē)型!
heheng8
heheng8
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
加速的感覺(jué)太棒了
缺點(diǎn):
安全性有待提高
綜述:
官方百公里加速3·15秒的直觀感受就是:在天馬山賽道并不長(zhǎng)的直道中,整個(gè)加速過(guò)程你都能感受到全身血液往后涌動(dòng)而前方景物好似時(shí)空隧道般向后快速倒退。如果對(duì)超跑的速度感還不甚習(xí)慣的人,我猜甚至?xí)滩蛔∮皿@恐的表情來(lái)表達(dá)對(duì)MP4-12C的喜愛(ài)之情。
rwxu8264
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完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
采用這種集成式的動(dòng)力與操控的“模式切換”旋鈕設(shè)計(jì)
缺點(diǎn):
性?xún)r(jià)比不敢嘗試
綜述:
MP4-12C并不像其它超跑那樣,提供從電子避震到ESC的單獨(dú)調(diào)節(jié)按鈕,而是采用這種集成式的動(dòng)力與操控的“模式切換”旋鈕設(shè)計(jì)。這種設(shè)計(jì)在簡(jiǎn)化操作之余還能帶來(lái)更為明顯的模式差異,從賽道到街道所需要的模式全部可以在這兩個(gè)旋鈕上面完成。
minibug888
minibug888
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
性能 外觀 都很滿(mǎn)意
缺點(diǎn):
操縱起來(lái)有些復(fù)雜
綜述:
坐進(jìn)里面后,MP4-12C當(dāng)中一些特別的操作設(shè)計(jì)恐怕對(duì)剛接觸它的人來(lái)說(shuō)需要花些時(shí)間適應(yīng)。例如空調(diào)的控制全部位于駕駛員側(cè)的車(chē)門(mén)、電動(dòng)座椅調(diào)整位于椅墊前部的下方,還有那個(gè)科技含量非常高的中控臺(tái)。
hnli5128
hnli5128
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
性能真的很棒
缺點(diǎn):
濕地行走有待提高
綜述:
稍顯遺憾的是選裝的P ZERO CORSA輪胎并未出現(xiàn)在我們這次駕駛的MP4-12C身上,否則在干地狀態(tài)下在天馬山賽道的單圈成績(jī)至少能提高2秒以上。不過(guò)因?yàn)橹笸唤当┯甑年P(guān)系,因此性能更均衡的P ZERO輪胎在濕地上反而具有更好的表現(xiàn)。
pfspfspfspfs
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完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
材質(zhì)很好
缺點(diǎn):
敞篷車(chē)的安全性不知
綜述:
此番邁凱輪精心準(zhǔn)備了3輛2013款MP4-12C,其中包括一輛硬頂敞篷的Spider型號(hào)。而Spider的厲害之處就在于其硬頂結(jié)構(gòu)能帶來(lái)非常出色的密封性,就算在賽道上你也無(wú)法分辨Spider與硬頂版本在風(fēng)噪隔絕上的任何差異。
ed1hef
ed1hef
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
剪刀門(mén)太帥了
缺點(diǎn):
貴啊 一般人消受不起
綜述:
不過(guò)在車(chē)門(mén)上,MP4-12C可謂是大大的威風(fēng)了一把!相較之下,法拉利458和蘭博基尼LP570-4系列因?yàn)楦髯陨厦娑歼有更頂級(jí)的V12車(chē)型,因此都只有傳統(tǒng)的車(chē)門(mén)方式而只有貴得多的V12車(chē)型上才能看到剪刀門(mén)的影子
豬公再續(xù)傳人
豬公再續(xù)傳人
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
外觀好看
缺點(diǎn):
有待考驗(yàn)
綜述:
該成績(jī)最終還需要等待官方確認(rèn),不過(guò)事實(shí)已經(jīng)存在,紐北6:47的新記錄足以為邁凱輪掙回臉面。最后,在這場(chǎng)尖端對(duì)抗中,全世界車(chē)迷或許都在等待LaFerrari在這條路上的成績(jī)。沒(méi)有硝煙的戰(zhàn)爭(zhēng),何時(shí)停止?
MaydayVivi
MaydayVivi
完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
邁凱輪P1實(shí)力不容小覷
缺點(diǎn):
安全性不知可否
綜述:
對(duì)于這樣集成頂尖科技于一身的當(dāng)家超跑,紐北的圈速就像考試成績(jī)一樣,幾乎是鑒定能耐的唯一標(biāo)準(zhǔn)。起初比較廣泛的一個(gè)傳言是邁凱輪P1在紐北的圈速為7:04,當(dāng)918 Spyder以6:57的成績(jī)結(jié)束戰(zhàn)斗時(shí),大家都以為邁凱輪P1的成績(jī)并不好看,不過(guò)近日公開(kāi)的這則消息來(lái)看,。
hxh654321
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完美之選,不容錯(cuò)過(guò)
優(yōu)點(diǎn):
速度是跑車(chē)的靈魂啊 還行
缺點(diǎn):
動(dòng)力上沒(méi)什么改進(jìn)
綜述:
邁凱輪MP4-12C Spider使用碳纖維座艙式車(chē)架和鋁合金片狀模塑制造的車(chē)身零件,使得邁凱輪MP4-12C Spider的車(chē)身僅重1434千克,比它的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手法拉利458 Italia Spider要輕51千克。另外,新車(chē)可在時(shí)速30的情況下進(jìn)行敞篷閉合,需時(shí)17秒,開(kāi)閉合時(shí)間比法拉利458 Spider要慢3秒。動(dòng)力系統(tǒng)方面,則與MP4-12上的完全一樣。

邁凱倫12C 編輯點(diǎn)評(píng):

造型方面注重空氣動(dòng)力學(xué)的設(shè)計(jì),強(qiáng)勁動(dòng)力的超級(jí)跑車(chē)
同意 (6) | 反對(duì) (3)
僅限量發(fā)售五臺(tái)
同意 (1) | 反對(duì)(8)

看過(guò)該車(chē)的還關(guān)注