起亞K2怎么樣？

合資車，省點(diǎn)油，外表亮

動力不夠，油箱鐵質(zhì)，大燈不夠亮，更擔(dān)心的是前保險杠，搖搖晃晃不牢固。

價格還可以，只是安全感不足。

動力家用足夠，外觀靚麗，回頭率高，油耗路況決定，代步絕對OK��！

織布座椅，雖沒有真皮舒服，但實(shí)用，靚麗的中控是大愛，哈��！

時尚的外觀，大愛的呼嘯前臉，優(yōu)美的腰線，性感的屁股~~~~

自動擋的操控相對手動簡單，小K的操控簡單，明確，對于新手完全可以馬上適應(yīng)。

車身比例協(xié)調(diào)，車頭動感，虎嘯前臉霸氣，狼牙霧燈犀利，贊

做工地道，中控布局合理，座椅乘坐舒適

清新靚麗，時尚漂亮的外觀讓人很滿意

家用轎車，空間布局十分合理，前排空間合適，后排適當(dāng)，后備箱空間相當(dāng)大，日常出行OK

外觀漂亮，尤其是那虎嘯式前臉，非常耐看，空間同級相比很寬闊，油耗相當(dāng)省啊。

外觀大氣，很耐看，空間和同級相比很不錯，油耗也很省。

K2油耗方面，控制得還不錯，比較省油，平時也可以給車主省下一筆花銷

K2方向盤有一定的虛位感，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度和響應(yīng)性一般
做工細(xì)膩，各個接縫均勻，全黑內(nèi)飾很流行，看起來很大氣，也很高檔，非常滿意。值得一說的是，后排的中間只有一點(diǎn)點(diǎn)的隆起，比其他車子好太多太多，有時中間擠個人，很是方便。全車無鑰匙啟動方便好用，真心推薦。K2總的來說還是一輛挺不錯的車，設(shè)計(jì)時尚，外型也挺招人喜歡，最主要是內(nèi)飾非常干凈的感覺

K2的造型設(shè)計(jì)得不錯，相當(dāng)耐看。內(nèi)部空間不算寬敞，但也不覺得擁擠。油耗控制也在合理的水平。保養(yǎng)也比較便宜
K2的外觀設(shè)計(jì)時尚動感，線條流暢自然，接縫處的細(xì)節(jié)處理也比較到位
K2的內(nèi)飾做工用料比較細(xì)膩，有一定的豪華高級感

14寸的小腳真的很小啊。

后排的空間坐三個人等舒服。對于一家四口足夠了，后面坐三個大人也沒有問題�？粗氐氖呛竺婺_下是平的，但是頭部不舒服。只能說代步夠用了，但是出去耍上山就不行了，去了盤雞冠山，媽也，三檔跟本跑不動，只能用個二檔跑。檔位很清晰，但總覺得倒檔很不好上。就沒得舒適性，減震太硬了。

外形很喜歡，可以說是一見鐘情，超酷，很喜歡的外形我對內(nèi)飾也是一見鐘意喔，看其他車的內(nèi)飾也還是選K2買車還是買1.6排量的較為適合，1.4當(dāng)然省油可如果拉滿人你可就得深踩油門了。相對1.6油耗相對又還比較穩(wěn)定。如果常常一兩個人開的話可以忽視。我的車兩年一點(diǎn)小問題都沒有，省心。

K2的優(yōu)點(diǎn)個人認(rèn)為就是其在同級別車型中擁有最好看的外觀和豪華的內(nèi)飾及做工，10萬左右的車子可以做到這樣的水平真的很不錯了，即使是買的頂配仍然具有很高的性價比。

K2的最大缺點(diǎn)就是一個通病了，即大燈實(shí)在是不給力啊，城市道路開還好，如果晚上上高速或者走鄉(xiāng)間小路的話就危險了，加上本人的實(shí)力又不是特別好，就更加危險了，后期果斷要更換的；第二點(diǎn)就是駕駛席的座位有點(diǎn)低，開起來視線不是太好，頂配的座椅有所謂的高低調(diào)節(jié)功能只是在膝蓋位置可以調(diào)高低，臀部位置是不能調(diào)的，實(shí)在是一個雞肋��；第三點(diǎn)就是作為一款家用車，后門竟然沒有設(shè)計(jì)儲物格，只有前排中央扶手后的一個杯架，這點(diǎn)對于后排的乘客來說實(shí)在是不方便啊，尤其我的后排坐的是老婆大人和孩子，這點(diǎn)實(shí)在是不應(yīng)該啊。。想不到缺點(diǎn)這項(xiàng)竟然寫了這么多，難道這就是越愛越要求嚴(yán)格��！

K2的外觀實(shí)在沒的說，絕對是同級別，同價位中最漂亮的，是否皮實(shí)、是否耐用不重要，外觀就是好看，特別是白色的K2，開出去絕對有不低的回頭率，我和老婆都很喜歡，而且白色車子也很顯大。之前單位其他部門有位同事買了部灰色的，我們部門的同事看了都說不好看，叫我不要買K2，但等我把白色的開來之后，竟然個個都說好看了，呵呵，心中暗爽到內(nèi)傷�。。�
K2的內(nèi)飾我真的很喜歡，首先是設(shè)計(jì)上，中控向駕駛員一側(cè)傾斜，頂配的CD機(jī)也設(shè)計(jì)得很好看，不過我已經(jīng)換了導(dǎo)航了，還有就是K2的空調(diào)控制，K2的手動空調(diào)是我看過的設(shè)計(jì)得最好看的手動空調(diào)，不了解的人第一次看見還以為是自動空調(diào)呢，因?yàn)橛腥司瓦@樣跟我說過。另一點(diǎn)就是內(nèi)飾的做工，不論是接縫的處理，還是真皮座椅的做工，都可以說是上乘的水平，質(zhì)感也很不錯，10萬左右的車子坐進(jìn)去之后真的有豪華中級轎車的內(nèi)飾感覺，贊一個。
K2作為一款家用代步小車，2570的軸距從外面看會覺得車子很小，但實(shí)際坐進(jìn)去之后會發(fā)現(xiàn)其實(shí)空間很不錯的，前排駕駛席和副駕駛都調(diào)整到合適的位置之后，后排的腿部空間還是比較充裕的，特別是我老婆較小的身姿坐在后排更加是空間卓卓有余，甚至蹺二郎腿都可以，所以空間表現(xiàn)不錯。
我的K2是1.6P版的，是K2的頂配版本，所以配置的話不用說也是杠杠的，智能鑰匙感應(yīng)開門、一鍵啟動、天窗、后排46比例放倒等功能一應(yīng)俱全，該有的都有了，但主要是舒適性上的配置，而安全性配置方面的話沒有ESP我是比較糾結(jié)的，但想想車的價位，也就沒什么好糾結(jié)了，總之，K2的配置是我可選擇范圍內(nèi)最好的了。
動力的話只能說夠用了，1.6也是K2最高配的了，油門調(diào)校得比較偏軟，響應(yīng)較慢，但如果舍得大力給油的話還是可以的，主要還是以省油為主的一款小車，不能苛求太多。
K2是本人的第一輛車，我也不知道何為操控很爽，何為操控不爽，總之開起來是挺舒服的，反正我不會漂移。
油耗目前8.3，因?yàn)槭切萝囘�沒過磨合期，而且經(jīng)常原地點(diǎn)火怠速開空調(diào)在車?yán)镎�這整那，所以油耗比較高，后期應(yīng)該會降下來的。

最滿意的是小K的外觀，時尚大氣，適合年輕人。內(nèi)飾也很好看，炮筒儀表�；�嘯式前臉很霸氣時尚。看到時候就非常喜歡。

起亞太不厚道了，沒有發(fā)動機(jī)電子防盜，晚上在外面停車很不安心（據(jù)說說2013.7月出廠的已經(jīng)有電子防盜，可憐我是3月出廠的，淚奔）。還有就是小K大燈真的是不怎么夠亮，晚上開始有點(diǎn)郁悶，感覺比面包車的還差一點(diǎn)，有米的時候換個氙氣燈吧。還有就是小K的14寸輪轂，開始的時候沒覺得什么，后來發(fā)現(xiàn)還真的小了一點(diǎn)，要是15寸的換會馬上上一個檔次。再還有就是779這款的cd還不能播放MP3格式音樂，這點(diǎn)比較不厚道，害我提車時已經(jīng)刻好2張碟，直接播放不了。

空間的話小K還是不錯的，本人170在前排調(diào)好位置后頭頂還有差不多一個半拳頭，重量級90kg以上朋友進(jìn)去駕駛，他說還算舒服。后排的話做3個人還是非常的舒適，各種轉(zhuǎn)身動作都o(jì)k，我曾經(jīng)后排5個人，汗啊。后尾箱空間也足夠大，朋友結(jié)婚時 放了十箱啤酒，還有空間。
動力的話，就是起步的時候比較肉一點(diǎn)，一般都要給點(diǎn)油才好起步，要不等綠燈時要被后面的車?yán)�叭了。開起來動力還是不錯，加速，超車都還不錯。我老家農(nóng)村有一個30米的大坡度40度，滿載人2檔上去還是非常有力。畢竟1.4這樣已經(jīng)很夠用了，不能和1.6的比。
操控性，個人覺得還是很好，轉(zhuǎn)向清晰指向標(biāo)準(zhǔn)。小K的離合器調(diào)的比較高了一點(diǎn)，不過這個開多一會就會適應(yīng)了。檔位的話我個人覺得進(jìn)檔的時候有點(diǎn)頓挫感，不知道其他車友有沒有。特別是1進(jìn)2檔的時候，好像碰到了什么東西，頓了一下。
油耗的話，市區(qū)夏天空調(diào)一般是7.5個左右，不開空調(diào)的話6.5左右（最近行車電腦顯示都是6.3實(shí)際肯定是有誤差）7.85元一升加了150元跑了290公里這樣。.這點(diǎn)對小K 還是挺滿意的。我朋友的1.5凱越都是8-9個油。
這個在同級別車?yán)镆菜悴诲e的。我朋友和我同時買的中配賽歐，過減速帶比他定很多，他那個太振了。國產(chǎn)車的硬就不用拿來比了。我老婆有時坐她同事的某國產(chǎn)車回家，經(jīng)常抱怨說太振了，怎么平常我們的小K過那些地方時候一點(diǎn)感覺都沒有呢。韓泰的胎噪音還是不小的。
外觀時尚大氣（個人感覺韓國車的外觀的確做得不錯）流線順暢�；�嘯式前臉，虎牙霧燈。當(dāng)時去看車，一眼就看上了小K。
內(nèi)飾給人感覺很流暢，很精致（同級別）。炮筒式儀表，特別好看時尚。儀表臺用料雖然也有點(diǎn)硬，但是看上去還是很上檔次（又要拿我朋友的中配賽歐來比下了，他的一看到我的內(nèi)飾，直接就說，怎么感覺你的車比我高上幾個檔次呢,hehe)，座椅也非常舒服，我朋友10w多的國產(chǎn)車真皮坐，坐上去感覺硬硬的。

當(dāng)然是外觀了，買車之前也看了不少，POLO，瑞納，MG3，榮威350，捷達(dá)，嘉年華，鋒范，但看見K2的時候，深深的吸引了我，虎嘯式的前臉，戰(zhàn)斧的輪轂，銷魂的眼神，L型的虎牙，時尚的外觀和漂亮的流線型車身，已經(jīng)深深刻在我的心里。這是我和老婆最滿意的一點(diǎn)。

我的駕齡已經(jīng)15年了，基本什么級別的車都開過，我買的是1.4手動頂配，這車總體評價都很滿意，要說最不滿意的那也就是后排的座椅了，不過起亞的后排座椅都一樣，坐著不太舒服，主要是坐姿，尤其是跑長途，時間長了比較累，這也就是最不滿意的了。

空間我覺得非常好，2570mm的軸距，我身高170cm，體重120斤，坐在前排頭部空間有一拳左右，坐在后排腿部空間有一拳左右，頭部空間有四指左右，空間完全不用擔(dān)心，后備箱空間也非常好，節(jié)假日可以帶著家人去郊游，拉一些日常物品（兒子的自行車，滑板車，小凳子，食物，儲物箱等） ，空間很滿意。
要說動力，我覺得每個人的要求不一樣，開車的方式手法都不一樣，我開車比較快，油門給的也大，和人的性格有關(guān)系，我覺得一臺車的動力跟磨合還有就是日常駕駛方式都有關(guān)系。我買的是1.4手動，我比較喜歡手動，最大107馬力，最大扭矩135N·M，裝備質(zhì)量1043kg，我覺得1.4的動力非常好。動力滿意
操控滿意，畢竟價位不算高，上下班開，城里代步，偶爾長途鄉(xiāng)間，懸掛調(diào)教的非常的好，對得起這個價位，操控很滿意。
我車的油耗非常滿意，論壇里說多少的都有，我覺得這和自動擋、手動擋、磨合、還有日常的駕駛習(xí)慣是分不開的，我的車跑長途基本在5個油左右，市區(qū)7個油左右，基本都是上下班接送孩子，代步和購物，一箱油300元能跑500公里左右，畢竟是1.4手動的嗎。現(xiàn)在看手動還是比自動省油。
外觀大氣，時尚，漂亮，虎嘯的前臉，霸氣虎牙，性感的尾部，讓人過目難忘。回頭率也是非常高的。天窗也非常實(shí)用，可以排除車內(nèi)的異味，夏天可以放出車?yán)锏臒釟猓�冬天可以吸收陽光帶來的溫暖。非常�?br /> 外白內(nèi)黑的搭配我感覺太完美了，即使用料是硬塑也非常有檔次，炮筒式儀表盤，鋼琴烤漆的工作臺，對接縫隙也都比較滿意，就是黑色不耐臟。

外觀時尚大氣，內(nèi)飾及空間遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了小型車的概念�；�嘯式前臉，戰(zhàn)斧輪轂，無鑰匙進(jìn)入，一鍵啟動......符合買車的初忠：合資車質(zhì)量過關(guān)，注重細(xì)節(jié)，開著省心。
空間感受對于小型車來講可以用超乎想象來描述，內(nèi)部空間在夠用的基礎(chǔ)上略有盈余！高配的后排座椅4:6放倒也是一項(xiàng)非常實(shí)用的配置，提高了些許的空間延展余地，值得贊一下！

乘坐舒適度不錯，但減震效果實(shí)在一般，底盤較低，任何高度的道牙子均不要試圖嘗試正面下去，會讓你真真切切的感覺到發(fā)動機(jī)護(hù)板的存在，那響聲真揪心啊。最讓我無法理解的是兩廂的后備箱竟然無論在駕駛室內(nèi)還是用遙控鑰匙均無法打開，不論你拿了多少東西，必須去倒出個手來去扣一下!無語......

全黑內(nèi)飾具有濃烈的時尚氣息，簡潔且上檔次，真皮座椅、多功能方向盤，質(zhì)感極佳的儀表臺用料，內(nèi)飾絕對是合資范兒~~
起亞K系列的外觀是最出眾，也是本人的大愛，正面端詳虎嘯式前臉，你會有種這是不是臺中級車的懷疑，這視覺效果真不是蓋的！靚麗的戰(zhàn)斧輪轂，絕對是一種炫耀的資本！僅僅在正后方時觀察時，才略顯苗條，終歸還是小型車啊...
1.6L匹配4AT變速箱，起步絕對的不輸給任何城市用車，畢竟車身自重輕，加速到中段略有動力輸出略有遲緩，速度達(dá)到80以上后，再想提速到120可以說是在不知不覺中完成的，只要肯給油，并不感覺發(fā)動機(jī)有多吃力，脈速表顯示已經(jīng)達(dá)到140左右，由于是新車，不太舍得開，再加上本人對駕駛這么輕的小車跑太高的速度也有點(diǎn)心里沒底，所以用車感受只能寫到140KM/h為止，方向幾乎沒有特別的變輕變飄的感覺，這也讓我小小的竊喜了一陣子！因?yàn)榇饲拔乙恢闭J(rèn)為這車超過120絕對會發(fā)飄的并且還在論壇里和人家爭論過，汗
操控感極強(qiáng)，坐在駕駛位置，全黑的內(nèi)飾及精心設(shè)計(jì)的儀表盤，絕對是一個可以給你一種駕駛沖動的小家伙！方向回正略有遲緩，需要小適應(yīng)，其他的真的沒有什么再挑的了。
油耗對于1.6自動擋純市區(qū)路況來講，現(xiàn)在已經(jīng)基本穩(wěn)定在9L左右了，還是非常的理想的，估計(jì)進(jìn)入冬季在10左右應(yīng)該是可能的，所以關(guān)于油耗，我感覺如果是AT,還是盡量選擇1.6的吧，真心的比1.4費(fèi)不了多少油，而且駕駛、提速的動力感覺絕對是不一樣的。

車輛的外觀比較拉風(fēng)，到哪都是一道風(fēng)景線。一鍵起動相當(dāng)實(shí)用，音響效果也相當(dāng)給力。
方向盤的指向性很準(zhǔn)，一點(diǎn)虛位也沒有。轉(zhuǎn)大彎的時候，方向盤能夠自動回正。

車輛的異響非常嚴(yán)重，除了中控臺之外，頂棚有時候也響，嘩啦嘩啦的聽著非常鬧心。買車沒到一個月時間，一起步車?yán)锞椭ㄖǖ仨�，�?S店，他們也沒有查出來，說是向廠家反應(yīng)，到現(xiàn)在也沒有消息。聲音倒不是很大，現(xiàn)在慢慢也就習(xí)慣了。

我身高176，前排橫向空間夠用，就是頭部空間不太充足。后排空間身高如果超過175的話，腿部空間和頭部空間都不太充足，因?yàn)镵2的尾部是流行設(shè)計(jì)，所以后排顯得很局促。
1.6的動力開走起來夠用，一般的超車，只要深踩油門，發(fā)動機(jī)1秒鐘左右就能馬上響應(yīng)，提速還是可以的。但前提是車上不超過兩個人，如果是兩個以上的話，就一點(diǎn)推背感也找不到了。我的車?yán)�過5個大人，一后備的貨，幾乎已經(jīng)達(dá)到了載重的極限，但感覺動力也不差。
不同的路況我都試過，如果是純長途的話，速度控制在80公里左右，不激烈駕駛的情況下，我開過5升/百公里，油耗已經(jīng)很低了，說明K2這車真的很省油。如果是綜合路況跑長途的話，就拿我回老家來說吧，500公里，有一級公路，有國道、有鄉(xiāng)道，百公里油耗在7升左右。如果是純市區(qū)的話，走走停停的，冬天油耗至少在10升，夏天9.5升。如果是市區(qū)和市郊的混合路況，冬天油耗在9.5左右，夏天9升。以上油耗都是本人親自測過的。如果喜歡激烈駕駛的話，油耗可能會更高。
內(nèi)飾做工很好，比國產(chǎn)車強(qiáng)多，接縫處理得很好。但總體感覺黑色內(nèi)飾的車顏色太單一了，兩側(cè)出風(fēng)口處的鍍鉻亮條，設(shè)計(jì)得不夠合理，從兩側(cè)后福鏡都能看到，有時候感覺晃眼睛，開起來很不舒服。

車輛的外觀比較拉風(fēng)，到哪都是一道風(fēng)景線。一鍵起動相當(dāng)實(shí)用，音響效果也相當(dāng)給力。

車輛的異響非常嚴(yán)重，除了中控臺之外，頂棚有時候也響，嘩啦嘩啦的聽著非常鬧心。買車沒到一個月時間，一起步車?yán)锞椭ㄖǖ仨�，�?S店，他們也沒有查出來，說是向廠家反應(yīng)，到現(xiàn)在也沒有消息。聲音倒不是很大，現(xiàn)在慢慢也就習(xí)慣了。

乘坐的舒適感只能用一般來形容，座椅不像克魯茲那樣包裹感很強(qiáng)。減震只適合在較平的路況，如果是鄉(xiāng)道或是不平的道路，感覺開起顛簸感還是很強(qiáng)的，特別是過小坎的時候，感覺減震的聲音很大。

買k2的車主應(yīng)該都是一樣的吧，就是看中了k2的外觀。作為80末期的孩子，對于時尚的追逐當(dāng)然是比較重要的了。只要外表張的好看。另外比較滿意的還有空間。
我開的車不算多，但是在我開的這么多車?yán)�，感覺小k的操控性還是比較好的。掛檔順暢，比較輕松。有一點(diǎn)不好是離合行程太長，從抬腳的那一刻起就開始離合了。導(dǎo)致我開其它車，車還沒走呢，油門早就上去了。唉，

最不滿意的一點(diǎn)是“小腳”，這個廠家也太摳門了吧。好歹你整個15寸的好不好。作為屌絲又買不起1.6的，只能選擇1.4 mt gls。14寸的小腳，175的輪胎，簡直是k2的一大敗筆。另外，非常憤怒的是面包車的燈泡，簡直啥也看不見啊。每次在燭光中前行，我都非常的害怕。
前排做著還算舒適，后排估計(jì)不是很舒服，座椅稍稍有點(diǎn)硬。另外，減震確實(shí)不給力啊，過個路障，吭吭的響啊。但是話說回來，這樣的減震對得起這樣的價位。另外，開車開久了左胳膊會酸，不知道為啥，是姿勢不對？？總之，整體感覺不錯。

空間我覺得是小型車?yán)锩孀顚?shí)在的了吧。前后的空間非常好，前排不管你多高做進(jìn)去都沒有問題。后排空間也是非常棒。做進(jìn)去之后腿部空間基本不會讓你感受到前后的局促。但是，車寬比較窄，因此左右空間還是顯得比較緊湊了。后排做三個人會感到比較擠。
有句話說的好，動力在你腳下。就算你1.0的排量，舍的踩油門，也能開出推背感，對不？我覺得動力完全能夠滿足我的需求，平時上下班，短途旅行等，動力非常好。而且，在紅綠燈起跑線上不輸其它車（前提，舍得給油�。�。再說了，1.4的排量能和1.6的去比動力嗎？什么價位對什么車。

外形，考慮過奔奔，但是太小，況且父母也感覺有點(diǎn)難看，喜歡K5，但是超出自己的能力范圍，后來在街上看過幾次K2，感覺也挺不錯，價位自己能接受，現(xiàn)在已經(jīng)買了20多天了，沒有后悔。不懂啥叫操控....但是我感覺檔位還是挺好掛的，別人看我車都說這車挺不錯的。

減震太差了，過個減速帶，咯噔咯噔的很顛。1.2檔好慢，等紅燈過了，別的車都到路那邊了，我的還磨磨蹭蹭的走到一半，任你怎么踩油門只能聽到發(fā)動機(jī)嗡嗡的吼的挺厲害，但是.......有時候感覺丟人

四口之家完全夠用，我家就我媳婦，孩子，在我父母，主要是我家孩子和我媳婦，反正這幾口人完全夠用，還不錯。正副駕駛夠?qū)挸�，后排座椅空間也挺不錯，坐著沒拘束感。其實(shí)內(nèi)飾滿不滿意感覺看自己怎么弄了。我個人比較喜歡簡潔一點(diǎn)的，有空調(diào)出口冬天不冷夏天不熱足矣，有個CD單調(diào)而不乏躁足矣，自己知足就是最好的.其實(shí)這個價位K2感覺還是很不錯的，有些人總說這個價位應(yīng)該買國產(chǎn)，我以前看過奇瑞E3，比亞迪速銳，，那配置可以說應(yīng)有盡有，但是我家親戚還是讓我選擇了K2.........其實(shí)K2的性價比還是很不錯的，有人說K2就有個型，但我最起碼還買到了個型，有人說你開多久之后就會發(fā)現(xiàn)毛病了，但你的車我就不信能開多久，不一定就比K2的毛病少�。�！

自然是外觀了 流體的外觀自然吸引不少回頭率，空間寬度還是做的不錯，我一米七的身高不論是在駕駛位上還是后面都很寬裕，把前面座椅調(diào)到適當(dāng)位置坐在后面還有兩個拳頭伸展，座椅在包裹上也不錯挺舒服。

避震比較硬，走在減速帶上比較顛，感覺車很硬很不自然，希望起亞在以后能改進(jìn)，其次到大燈真的比較要命，把燈調(diào)到最高還是看不清楚，很黃暗，會車時根本看不清路，只能咬咬牙過了首保去換了氙氣燈了。

動力方面我的車因?yàn)槭切沦I還不敢加猛油所以剛開始還是感覺有點(diǎn)點(diǎn)肉，但像其他車友說的只要你肯給油肉不肉我覺得還是各人各意見吧！方向盤定位很準(zhǔn)不存在虛位，頓挫感還是比較明顯，特別是在起步2000轉(zhuǎn)換檔時十分明顯，可能由于車身比較輕在上80后能感覺車身開始晃動比較漂。油耗我實(shí)在是不敢恭維了，第一第二箱油因?yàn)橛信苓^高速油耗基本維持在7-8百公里，在第三箱油后全市區(qū)電腦顯示12百公里，加了34升油只跑了300公里，這油耗真讓我比較吃驚，后去4S店里各項(xiàng)檢查都說正常，他們告訴我熱車別開空調(diào)別開音響別開大燈這樣就不會那么耗油，我真想問下大熱天的不開空調(diào)你能坐進(jìn)去嗎？哎。。。。。既買之則安之吧！舒適性比較好，隔音做的真心不錯，因?yàn)槲议_始主要看好的就是現(xiàn)代和起亞，后來在拆車坊里才看到K2在四門鋼板用料很足還有四門的隔音棉也給足料，所以隔音效果不錯，坐在里面開車比較舒服。
外觀這就不用怎么說大家都知道出自彼特希瑞爾的手筆當(dāng)然是給你帶來不少的回頭率，走在大街上吸引不少人的眼球。

最滿意的就是外型，跟同價位的車比起來還是比較個性的，茫茫車海中一眼就能很容易的找到之家的愛車所在何處。

最不滿意的一點(diǎn)就是油表出過小毛病，明明有半缸油在的，油表卻一會顯示滿缸，一會顯示沒油，并且加油燈亮起來提示加油，剛開始還以為是油表壞了，到后來到4S店檢查了一下，提出了解決方案，先換只新的油浮子上去開兩天試試看

說實(shí)話K2的空間挺寬敞，我175的個子試坐了車子里所有位置，都不覺得擠，頭部空間寬敞，還有將近兩個拳頭的距離，后排的話坐3個172左右的人不覺得擠，膝蓋部位還有一只拳頭的距離，后背箱其實(shí)還湊合，裝的說多不多，說少也不少，小型車嘛已經(jīng)算是可以了，動力方面也還是挺不錯的，我的是1 6自動的，其實(shí)我開車相信一句話，這世上只有肉人，沒有肉車，起步的時候給點(diǎn)油就會有推背感，我有時候喜歡開快車，特別是紅燈起步的時候喜歡小裝一下，喜歡跑前面的感覺，所以每次起步都是最快的那個，只要旁邊停的不是什么大排量進(jìn)口車，基本都被秒殺