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東風(fēng)悅達(dá)起亞,已經(jīng)不知不覺(jué)的在銷量排行榜中來(lái)到了第7的位置。要知道,這個(gè)雖然是合資企業(yè)身份的車企,最初的廠房可能還不如一些自主品牌闊綽。
或增SUV/MPV車型 東風(fēng)悅達(dá)起亞新車規(guī)劃
■東風(fēng)悅達(dá)起亞現(xiàn)階段產(chǎn)能
目前,東風(fēng)悅達(dá)起亞共有2個(gè)整車工廠,第三工廠的建設(shè)已經(jīng)接近尾聲。根據(jù)官方公布的資料,最早的第一工廠設(shè)計(jì)產(chǎn)能已經(jīng)僅為15萬(wàn)臺(tái)/年,而第二工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能為30萬(wàn)臺(tái)/年。
最初兩個(gè)工廠的設(shè)計(jì)產(chǎn)能共計(jì)45萬(wàn)臺(tái)/年左右,這個(gè)成績(jī)顯然無(wú)法滿足市場(chǎng)的需要。東風(fēng)悅達(dá)起亞在2012年的銷量就已經(jīng)超過(guò)了48萬(wàn)臺(tái)。經(jīng)過(guò)一系列的生產(chǎn)線調(diào)整,年產(chǎn)能才略有提高。
在新K5的發(fā)布會(huì)上,總經(jīng)理蘇南永介紹了未來(lái)的企業(yè)規(guī)劃
在日前新K5的上市發(fā)布會(huì)上總經(jīng)理蘇南永公布說(shuō),在今年整車銷量將有望突破55萬(wàn)臺(tái)。這個(gè)數(shù)字顯然已經(jīng)和工廠產(chǎn)能相持平了。
現(xiàn)有的第一工廠,產(chǎn)能約10萬(wàn)臺(tái)
在第二工廠投入使用后,產(chǎn)能達(dá)到了45萬(wàn)臺(tái)
不過(guò)好消息是,東風(fēng)悅達(dá)起亞的第三工廠在12月6日已經(jīng)接受了政府相關(guān)部門的審核。如果一切順利的話,新工廠很快就可以開(kāi)啟整車的量產(chǎn)工作。
圖為正在建設(shè)過(guò)程中的第三工廠,竣工后總計(jì)的設(shè)備產(chǎn)能將達(dá)到70萬(wàn)臺(tái)
在第三工廠投入使用后,三個(gè)工廠總計(jì)的設(shè)備產(chǎn)能將提高到70萬(wàn)臺(tái),最高產(chǎn)能可以達(dá)到100萬(wàn)臺(tái)。江蘇鹽城,或?qū)⒊蔀橹袊?guó)另一個(gè)汽車工業(yè)重鎮(zhèn)。
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編輯點(diǎn)評(píng):2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)是一大賣點(diǎn)!
在工信部最新一期輕型汽車燃料消耗通告當(dāng)中,有多款新車現(xiàn)身;其中東風(fēng)悅達(dá)·起亞K5 2.0T車型的相關(guān)信息也現(xiàn)身其中;依據(jù)時(shí)間推算,這款車很有可能在11月份的廣州車展上亮相,年底上市銷售,預(yù)計(jì)其售價(jià)在24萬(wàn)元起。
從此次曝光的諜照看,國(guó)產(chǎn)K5 2.0T車型在外觀設(shè)計(jì)上與韓國(guó)版基本保持了一致,前保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),兩側(cè)配備全LED霧燈(每側(cè)四顆LED燈)。進(jìn)氣格柵網(wǎng)格變得更加密集。新車采用能有效過(guò)濾噪音的夾層前擋玻璃,因此車內(nèi)靜音效果有所提升。
國(guó)產(chǎn)K5 2.0T車型在外觀設(shè)計(jì)上與韓國(guó)版基本保持了一致
國(guó)產(chǎn)版車型還配備了多達(dá)6款不同造型的輪轂
國(guó)產(chǎn)版車型還配備了多達(dá)6款不同造型的輪轂,其中2.0T車型采用了五雙幅輪轂設(shè)計(jì),并在前翼子板上方用“Turbo”以此來(lái)區(qū)別與其他車型的不同。
海外版車型內(nèi)飾的中控顯示屏升級(jí)至8英寸;配置方面,新車配備全景天窗、盲點(diǎn)提示、方向盤轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)、電子手剎和三種駕駛模式調(diào)節(jié)(分別為ECO節(jié)油模式、Normal普通模式、Sport運(yùn)動(dòng)模式);目前尚未披露國(guó)產(chǎn)版車型是否會(huì)沿用海外版車型的配置。
國(guó)產(chǎn)K5還將新增2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)
新車還將沿用2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)
動(dòng)力方面,新車除了延用2.0L和2.4L這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)以外,還將新增2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)在輸出功率上略低于海外版車型的設(shè)計(jì),最大輸出功率達(dá)到了180kW,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出與北京現(xiàn)代全新勝達(dá)搭載的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)保持一致;傳動(dòng)方面匹配了AMT變速器。
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編輯點(diǎn)評(píng):改款K5在外觀和內(nèi)飾方面都做了升級(jí),2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)值得期待。
近日,起亞改款K5在國(guó)內(nèi)的路試諜照被曝光出來(lái),改款車型在今年的紐約車展中就已正式發(fā)布,并且將會(huì)在6月率先登陸海外市場(chǎng)銷售。(諜照來(lái)自騰訊汽車)
外觀方面,改款K5采用熏黑頭燈處理,前保險(xiǎn)杠也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),兩側(cè)配備全LED霧燈(每側(cè)四顆LED燈)。進(jìn)氣格柵網(wǎng)格變得更加密集。新車采用能有效過(guò)濾噪音的夾層前擋玻璃,因此車內(nèi)靜音效果有所提升。新車換裝新樣式的18寸合金輪轂。尾燈燈組也發(fā)生質(zhì)的改變,采用造型更酷的LED環(huán)繞效果。
改款K5尾燈也經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)
內(nèi)飾方面,改款K5的全新樣式方向盤變得更運(yùn)動(dòng),中控顯示屏升級(jí)至8英寸。配置方面,新車配備全景天窗、盲點(diǎn)提示(在外后視鏡內(nèi))、方向盤轉(zhuǎn)向力度調(diào)節(jié)、電子手剎和三種駕駛模式調(diào)節(jié)(分別為ECO節(jié)油模式、Normal普通模式、Sport運(yùn)動(dòng)模式)。
動(dòng)力方面,新車除了延用2.0L和2.4L這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)以外,還將新增2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),從海外版的2.0T動(dòng)力表現(xiàn)來(lái)看,最大功率達(dá)到了201kw/6000rpm,最大扭矩更是高達(dá)365Nm/1750-4500rpm,變速箱方面繼續(xù)匹配六速手自一體自動(dòng)變速器。
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編輯點(diǎn)評(píng):在國(guó)內(nèi)K5的銷量也算不上好,期待全新的換代車型吧。
近日,海外媒體曝光了一組起亞改款歐版Optima(也就是國(guó)內(nèi)在售的東風(fēng)悅達(dá)起亞 K5車型)的測(cè)試諜照。新車有望在今年9月份的法蘭克福車展正式亮相,隨后將于年底正式上市銷售。
外觀方面,從測(cè)試諜照來(lái)看新車整體變化依舊不大,起亞針對(duì)歐洲市場(chǎng)進(jìn)行細(xì)節(jié)部分的升級(jí)以及改動(dòng),新款車型將在前大燈/前保險(xiǎn)杠/進(jìn)氣格柵等處進(jìn)行重新調(diào)整。以區(qū)別美版的K5車型,不過(guò)這款車型在海外市場(chǎng)依舊保留了遠(yuǎn)艦的名稱。此外,行李箱蓋以及后擴(kuò)散器方面也會(huì)有所變化;[式中網(wǎng)則沒(méi)有變化,下部進(jìn)氣口則增大了面積。
內(nèi)飾方面,新款起亞Optima同樣會(huì)有一些升級(jí),以保持其新鮮度和競(jìng)爭(zhēng)力。
2013款東風(fēng)悅達(dá)起亞K5
動(dòng)力方面,預(yù)計(jì)新車將延續(xù)現(xiàn)有的2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng),與之匹配的是6速手自一體變速箱。(編譯/汽車點(diǎn)評(píng) 王垚)