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蘭博基尼Sesto Elemento概念車早在2010年巴黎車展就已亮相，以其超前衛(wèi)的外觀及強勁性能震驚世界。而近日，蘭博基尼Sesto Elemento量產版的細節(jié)也首次被曝光出來。
蘭博基尼Sesto Elemento量產版細節(jié)信息曝光
預計今年年內開始生產
據(jù)蘭博基尼研發(fā)部門主管Maurizio Reggiani表示，量產版Sesto Elemento外觀方面將于概念車一模一樣，并且還將提升車身硬度以及改善車身結構，從而整體提升行車安全性。
量產版車型將延用概念車型的外觀
由于該車的座椅與碳纖維車架為一體式結構，其座椅的形狀和位置將會根據(jù)每位車主量身定做。除車架、座椅以外，整車其他外觀配件方面全部采用的是碳纖維材料。此外在概念車上的內飾設計也將會在量產版車型中得到保留。
內飾方面，蘭博基尼Sesto Elemento量產版也將延用概念版設計風格
整車將針對每個車主量身定做
蘭博基尼Sesto Elemento搭載的是與Gallardo LP 570-4 Superleggera相同的動力系統(tǒng)。一臺5.2L V10發(fā)動機，最大功率562馬力，最大扭距為540牛·米，與之匹配的是6速手自一體變速器。由于采用大量碳纖維材料，整車質量僅為2200磅，百公里加速時間在2.5秒以內，最高時速超可達320公里/每小時。
蘭博基尼Sesto Elemento搭載的是5.2L V10發(fā)動機
蘭博基尼Sesto Elemento車型將在今年內進行生產，全球限量只有20臺，定價約200萬歐元（1630萬人民幣）。此外，該車大量配件部符合普通道路用車標準，所以不能掛牌上路，僅限在專業(yè)賽道上行駛。正如該蘭博基尼首席設計師Filippo Perini所說，Sesto Elemento車型是為那些偶爾喜歡在賽道上體驗駕駛樂趣的富豪或汽車收藏家而設計的。
[汽車點評網(wǎng) 新聞] 在本屆法蘭克福車展即將開幕之際，蘭博基尼Stephan Winkelman正式對外宣布，確認將限量生產20部此前發(fā)布的Sesto Elemento概念車。
Sesto Elemento概念車
據(jù)悉，Sesto Elemento概念車最大的看點就是超輕的重量，其重量居然只有999公斤——蘭博基尼車型中最輕的產品。動力系統(tǒng)，其共享LP570-4 Superleggera的5.2升V10發(fā)動機：562馬力，百公里加速時間2.5秒，極速超過300km/h。（編譯/汽車點評網(wǎng) 秦慶寶）
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[汽車點評網(wǎng) 新聞] 巴黎車展上首發(fā)的蘭博基尼Sesto Elemento（Sixth Element）概念車未來將有望投入量產，據(jù)海外媒體報道，蘭博基尼已經(jīng)給Sesto Elemento概念車的生產開啟了綠燈。當然，是限量的。
Sesto Elemento概念車
Sesto Elemento概念車
據(jù)了解，最終量產的Sesto Elemento可能只會有7-10臺。Sesto Elemento概念車最大的看點就是超輕的重量，其重量居然只有999公斤——蘭博基尼車型中最輕的產品。動力系統(tǒng)，其共享LP570-4 Superleggera的5.2升V10發(fā)動機：562馬力，百公里加速時間2.5秒，極速超過300km/h。
Sesto Elemento概念車
Sesto Elemento概念車
Sesto Elemento概念車
為了達到極輕的車身重量，蘭博基尼采用了碳纖維強化復合材。在Sesto Elemento概念車中，這種復合材料應用在了車身、懸架、吸能、傳動軸、輪轂等多種部件中，雖然重量降低，但是剛度卻并沒有什么降低。
