綜述:
轉(zhuǎn)彎半徑比我想象中要小很多,這么大的車身是怎么做到的我想不明白,加上有碰撞預(yù)警,所以掉頭啥的都輕松搞定;側(cè)傾也很小,一般40多邁車,180度轉(zhuǎn)彎都不會有太大感覺,但速度再高些的話,轉(zhuǎn)彎時有不知車身在什么角度的感覺,可能是我第一次開后驅(qū)車,還不太適應(yīng);車的底盤比較低,有些影響行車,開A6L輕松碾過的小坑,大C居然顛簸著磕了下底盤,心疼我了一路;車速提起來以后,開起來得心應(yīng)手,有時候半夜自己出去兜風(fēng),會有不愿意停下來的感覺?偟膩碚f,大C是一輛適合跑高速的車輛,也許和美國的路況有很直接關(guān)系。