三菱i

 日前，從海外媒體獲悉，由于并未在北美市場取得較好業(yè)績，三菱最終將其唯一的純電動車型i-MiEV退出了美國市場，而取代該車的將是歐藍德插電式混合動力版本。i-MiEV車型是三菱于2005年開發(fā)，并在測試后于2009年進入到日本市場的。在北美，i-MiEV配備了一臺16kW...閱讀全文>>

 近日，從海外媒體獲悉，2012款三菱i-MiEV電動車預計11月下旬抵達北美市場的經(jīng)銷商處，售價為29985美元（約合人民幣19.1萬元）起。2012款三菱i-MiEV電動車在北美市場的售價為29985美元（約合人民幣19.1萬元），包括：約860美元（約合人民幣0.5...閱讀全文>>

 三菱新一代小型電動車i-MiEV曾于2009年6月發(fā)布，隨后就有傳言稱，該車未來會引進國內(nèi)銷售。而時隔2年之后，新車于國內(nèi)的諜照在網(wǎng)絡上首次曝光，預示它的入市日益臨近。（諜照來源于新浪汽車）三菱i-MiEV電動車設計之初是為解決環(huán)境污染、全球氣候變暖與石油資...閱讀全文>>

 日前獲悉，三菱近期宣布，將推出采用較低容量電池模組的i-MiEV入門車型（10.5kWh車型）。三菱i-MiEV外觀方面，整體感覺小巧可愛，車身尺寸僅為3395*1475*1610mm，車頭十分短小，頭燈和尾燈都采用了垂直布局形式。側(cè)面看，相比車長和車寬，其身...閱讀全文>>

 三菱i-MiEV純電動車型雖然之前已經(jīng)發(fā)布，不過遲遲沒有推向美國市場，近日其美版大號車型官方圖片發(fā)布，新車將在本月洛杉磯車展首發(fā)。三菱i-MiEV美版三菱i-MiEV美版三菱i-MiEV美版車型在外觀方面與其他版本并無明顯差異，不過這款車在尺寸方面...閱讀全文>>

 三菱i首次亮相于2003年的法蘭克福車展，隨后于2006年1月開始量產(chǎn)。三菱i的推出對微車的設計產(chǎn)生了巨大的影響，并獲得06年日本經(jīng)濟部門頒發(fā)的設計大獎。當你第一眼看見2010款三菱i時，它不再是蛋形設計的駕駛艙，軸距長達2550mm，不僅僅比Smart長683mm，甚至比...閱讀全文>>