相信每個人心里都清楚,目前自主品牌默認的競爭高地是緊湊轎車領域以及入門級城市SUV領域,而且隨著近幾年車市的不斷發(fā)展,每個品牌在其主攻領域都將自己的造車風格鮮明化,這其中就包括比亞迪。比亞迪以G3時代為開端,在之后陸續(xù)推出的...閱讀全文>>
2013-03-29 05:53:12 汽車點評網
相信每個人心里都清楚,目前自主品牌默認的競爭高地是緊湊轎車領域以及入門級城市SUV領域,而且隨著近幾年車市的不斷發(fā)展,每個品牌在其主攻領域都將自己的造車風格鮮明化,這其中就包括比亞迪。比亞迪以G3時代為開端,在之后陸續(xù)推出的...閱讀全文>>
2011-11-08 06:56:44 汽車博覽 祁子鑫
按照一般思維習慣,比亞迪在F3和G3之后推出的車型應該叫做H3,直接跳躍到L3多少讓人有些意外。而當你見到這款新車型之后就會明白,比亞迪也許試圖通過車型的命名方式來顯示實際產品的進步速度。一段時間以來,廉價和模仿一直是比亞迪給人留下的主要印象。從長...閱讀全文>>
2011-04-27 06:21:49 名車志 鄭昊
更大的空間、更豐富的配置、更大氣而成熟的外觀、更精致的內飾、更高的工藝水平、更高的價格比亞迪L3如何“重寫”F3的成功基因?BuildYourDreams——這不僅是比亞迪的口號,亦是中國自主品牌汽車的共同愿景!皦簟边@個充滿感性色彩的詞,在商業(yè)世界中往往意味...閱讀全文>>
2011-02-28 01:05:59 汽車點評網 祁子鑫
本次廈門之行,除了試駕比亞迪M6外,也同樣試駕了比亞迪L3系列,與M6不同,L3并非一輛MPV,而是一款更符合當前國內主流消費需求的緊湊型轎車。緊湊型車市場是國內最大的細分市場,而購買緊湊型車的消費者更多會考慮一款車的性價比,而比亞迪L...閱讀全文>>