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編輯點評：1.2T車型的推出，對于消費者的選擇來講更加充分。而渦輪增壓也能帶來更好的駕駛體驗。
比亞迪將要推出L3 1.2T車型的信息已經(jīng)流傳許久了，而近日該款新車的油耗信息被公布了出來，與此同時據(jù)了解，新車將會在今年年內(nèi)上市銷售。（諜照來源于搜狐汽車）
比亞迪L3 1.2T車型油耗公布
新車搭載的1.2T發(fā)動機的最大功率為111馬力
比亞迪L3 1.2T車型所搭載的新渦輪增壓發(fā)動機具有缸內(nèi)直噴、可變氣門正式等技術(shù)，其最大功率為111馬力。從曝光出來的油耗信息圖中可見，新車的百公里綜合油耗為6.6L。
此前曝光的新車登陸了環(huán)保目錄
1.2T車型外觀與賢坤在售車型相同
比亞迪L3 1.2T車型的外觀與現(xiàn)款車型相同，緯度尾部的1.2TI標識證明著該車真實的動力身份。同時內(nèi)飾方面，新車也整體延用了與現(xiàn)款車型相同的樣式。
唯獨車尾1.2TI的標識體現(xiàn)著該車的動力信息
配置方面，比亞迪L3裝配有四輪盤剎、前排SRS雙安全氣囊、高位剎車燈、ABS+EBD以及潰縮吸能式制動踏板等。
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編輯點評：比亞迪L3 1.2T車型在完善產(chǎn)品陣容的同時，對于其品牌技術(shù)也是一次很好的展示。
近日在最新的一期環(huán)保目錄上出現(xiàn)了比亞迪的一款新車型，據(jù)了解該款新車可能是比亞迪L3 1.2T車型。而隨著新車登陸環(huán)保目錄，可見其上市的日期在即。（諜照來源于搜狐汽車）
比亞迪新車登陸最新的環(huán)保目錄
該款新車或為比亞迪L3 1.2T車型
新車最大的亮點在于搭載全新的發(fā)動機。據(jù)悉，比亞迪的這款1.2T渦輪增壓發(fā)動機擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)、可變氣門正時技術(shù)以及全鋁缸體、電噴技術(shù)等，其最大輸出功率將會超過傳統(tǒng)1.5L發(fā)動機，并且其然后經(jīng)濟性也將有明顯提升。至于傳動部分，新車或?qū)⑻峁?速手動或者6速雙離合變速器。
比亞迪L3新車搭載的是1.2T渦輪增壓發(fā)動機
現(xiàn)款比亞迪L3內(nèi)飾
比亞迪L3 1.2T車型的外觀將會與現(xiàn)款在售車型保持一致，而尾部的1.2TI標識則證明了該車的身份。內(nèi)飾方面也將整體延用現(xiàn)款車型的設(shè)計風格。
現(xiàn)款比亞迪L3車型的外觀
配置方面，比亞迪L3裝配有四輪盤剎，前排SRS雙安全氣囊、安全帶未系報警系統(tǒng)、高位剎車燈、ABS+EBD以及潰縮吸能式制動踏板，以及兒童安全座椅鎖等等。
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XGO點評：比亞迪將在新款L3上搭載全新的1.2TI渦輪增壓發(fā)動機，這是國內(nèi)自主品牌在這一領(lǐng)域做出的最新突破！
一直以來，1.4升以下的小排量渦輪增壓發(fā)動機都是大眾等國外廠商技術(shù)實力的體現(xiàn)，但現(xiàn)在國內(nèi)自主品牌也在這一領(lǐng)域做出了突破。近日，比亞迪新款L3的諜照顯示，該車將搭載一款1.2TI渦輪增壓發(fā)動機。
比亞迪新款L3車尾諜照（來自搜狐汽車）
新款L3上的“1.2TI”標識
從諜照中L3的車尾可以看到“1.2TI”字樣的標識，說明比亞迪的1.2T發(fā)動機將與比亞迪G6搭載的1.5TI發(fā)動機采用相同的技術(shù)，并將有望配備相同的DCT雙離合變速器。比亞迪1.2T發(fā)動機采用了渦輪增壓、缸內(nèi)直噴技術(shù)、可變氣門正時、全鋁缸體，并采用電子智能控制，根據(jù)進氣量噴出適量燃油。目前還沒有該發(fā)動機的詳細參數(shù)，但是相信輸出肯定要高于現(xiàn)款1.5升自然吸氣發(fā)動機。
比亞迪現(xiàn)款L3
比亞迪現(xiàn)款L3正前正后視角
比亞迪現(xiàn)款L3內(nèi)飾
目前，比亞迪G6搭載的1.5TI發(fā)動機，額定功率達154馬力，峰值扭矩達到了240�！っ祝�2.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率140馬力，峰值扭矩186牛·米還要高。所以1.2T發(fā)動機也將優(yōu)于現(xiàn)在L3車型上的1.5L發(fā)動機，而售價也將可能高于現(xiàn)款1.5L車型。
比亞迪的1.2TI渦輪增壓發(fā)動機曾在北京車展上進行過展示
其實比亞迪對小排量渦輪增壓發(fā)動機的研究早就已經(jīng)開始了。在今年北京車展上就已經(jīng)做過展示，但當時還沒有搭載在量產(chǎn)車型上，而是將該發(fā)動機單獨進行了展示。未來該發(fā)動機還有望匹配DCT雙離合變速器，形成“TI+DCT”的全新動力總成，增強向大眾等外國汽車巨頭叫板的實力。
