夏利N5怎么樣？

透鏡大燈亮。因為上夜班經常走夜路，特意選了這款帶透鏡的，雖然不是氙氣大燈，但亮度夠用，比上不足比下有余。

車是家里的第一輛車，2010款的，買車已經5年了，至今跑將近6萬多公里，發(fā)這個口碑主要是回顧一下N5五年來陪伴我們走來的點點滴滴，最滿意的一點就是經濟省油，質量穩(wěn)定，做工湊合，操控也比較滿意，后備箱空間還是比較實用，性價比超高。，是老百姓用的起的好車

省油，無論是8元時代還是現在的5元時代，油耗是它最不用著急的一件事。車子小毛病不少，但是從沒把我拋棄在路上過！我覺得一輛車，只要它不把你扔在路上，這就是一輛好車。畢竟這個價格要求不了太多，很有性價比。雖然它外觀土，重量輕，沒手感都是塑料件，但是省油啊，，平均6L的油耗，走到哪都是省油明星啊。咱老百姓用車最重要的就是實在啊。

內飾是全新設計的，主打灰色，個人覺得灰色內飾相比較全黑跟米色內飾要耐臟，雖然受到成本控制的原因，全部都是硬塑料，摸上去手感不是太好，比較顯廉價，但是整體做工還是比較滿意的，接縫均勻，相比較老款A+跟N3設計大氣上檔次，用車的五年中沒有發(fā)現中控臺異響現象。車門板內飾也全是硬塑料，平車開車是胳膊靠在上面不舒服，這點希望以后能改進

舒適性還是比較滿意的，空間大，乘坐舒適，前排比較滿意，也是整車空間最大的地方，后排空間還可以，中間沒有扶手，凸起也比較小，跑過幾次長途，坐三個人不是太擁擠，但是唯一不滿意的就是隔音，跟沒有一樣，發(fā)動機噪音控制不好，基本可以做到聽聲換擋，超過80后胎噪，風噪都比較大，這個有待改進，總不能因為車價便宜連這個都省了吧。

我的車怎么說呢，就是談到最滿意的一點那就是經濟性了，說到經濟性包括 性能和油耗。我個人認為N5這臺車子我一個人開的時候（上班用也不載其他人）提速超車絕對夠用，一但載四五個人提速就有些吃力了，速度提到六十邁以上還算OK。這一點我也很能理解畢竟是1.3排量啊。但是萬事都有利弊它的油耗還是很讓我滿意的，百公里最好成績5.8升油最壞成績6.7升。我個人認為是不是天氣熱就省油天氣寒冷就廢油��？因為這兩個數值是夏天和冬天計算出來的。我是個工薪階層掙錢不算多省油對于我來說就是王道。

N5相比較夏利老款可以說是全方位的升級，新瓶裝新酒，同時發(fā)動機技術成熟，省油經濟，耐用省心，日后保養(yǎng)維護方便，養(yǎng)車也增加不了多少開支。再加上夏利的車保有量高，到處都能維修，日后油耗、保養(yǎng)也要比同級別的車低點。三廂車空間大，能夠滿足一家人的基本用車需求。

用車五年多了沒有出現過較大的毛病，購車時贈送了倒車雷達，原廠鋁合金輪轂，少量裝飾件，至今為止，將原車遙控中控更換成了鐵將軍，更換了前輪兩條瑪吉斯輪胎，前保險杠外皮和左后視鏡因為刮擦整體更換過，整體還是比較讓人省心的，目前已經脫保，路邊維修店到處可以維修保養(yǎng)，另外夏利N5的通病漏水問題也沒有遇到過，可能是人品比較好吧，有個缺點就是夏利全系都沒有空調濾芯，現在霧霾灰塵這么嚴重，實在太不應該。

內飾給人的感覺就是很廉價，各種硬塑料，各種縫隙，各種異響。。尤其是中控臺這么窄，有點小面的感覺~就算換成黑色的也要好很多，下一步準備把中控臺上面貼黑或者噴黑。小五儀表的藍色背景燈個人覺得不好看，要是換成白色就好看了。那個時間顯示讓人很無語，聽歌的時候看時間還要按一下鍵，不開音響，晚上又看不到！

操控方面我沒有太多感覺因為我覺得再不好開再難操控的車或機械都是一個過度，時間唱了習慣了順手了都一樣好操控。