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奔馳B級(jí)怎么樣?

奔馳(進(jìn)口)-奔馳B級(jí)

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奔馳B級(jí)
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4 . 3 / 5.0
全部663條點(diǎn)評(píng)>>

排序:

奔馳B級(jí) 網(wǎng)友點(diǎn)評(píng):

yk520
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優(yōu)點(diǎn):
空間,無(wú)論前,后排乃至后備箱都超出預(yù)期,精良的制作工藝,和高級(jí)別差不多的內(nèi)飾、電子配置等讓人感覺(jué)有些物超所值。
缺點(diǎn):
低速時(shí)(尤其比較安靜時(shí))發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有口哨聲、7速雙離合的變速箱在降檔到2檔時(shí)會(huì)有頓挫感。
綜述:
空間表現(xiàn)出色,完全超出了預(yù)期,會(huì)有一些小的問(wèn)題。
ldy998
ldy998
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綜述:
我最喜歡的就是藍(lán)牙電話了,很方便,昨天就在研究這個(gè)了,順便把手機(jī)的電話薄都導(dǎo)進(jìn)去了,只是沒(méi)有漢化功能,只能顯示英文或者拼音,中文的一律變成亂碼框框了,音量和清晰度都不錯(cuò),就是不知道能不能手工輸入電話號(hào)碼,現(xiàn)在我是通過(guò)藍(lán)牙導(dǎo)入的; 雜物箱不多,中央的扶手只能往前移動(dòng)并不能打開(kāi),所以像駕照和行駛證我就只能放在手套箱了。
hgl1020
hgl1020
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綜述:
位置高,這回進(jìn)出小區(qū)大門刷卡方便多了; 油門和方向盤都很輕,特別是油門,輕輕一踩車就出去了; 避震是挺硬的,不去注意到也沒(méi)什么,注意后還真覺(jué)得路上顛,不過(guò)最近上海的路況還真不咋樣; 真皮座椅也有點(diǎn)硬,感覺(jué)人是直挺挺的被保險(xiǎn)帶綁著的,我原來(lái)的車真皮很軟,人感覺(jué)是被包在座椅里面的,這個(gè)有點(diǎn)不習(xí)慣
rainjay11
rainjay11
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綜述:
整體來(lái)說(shuō),奔馳B200的配置算是不錯(cuò)的,但是就這個(gè)30萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)說(shuō)感覺(jué)有點(diǎn)少了,分段式的全景天窗是個(gè)亮點(diǎn)。另外就是定速巡航和自動(dòng)泊車入位很好用。
奔馳B200的發(fā)動(dòng)機(jī)還是稍微有點(diǎn)落后,2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),才136馬力,扭矩也才185,還好7檔CVT變速箱給力,提速和平順性都不錯(cuò),我平時(shí)都掛在S檔位上,哈哈。
86587225
86587225
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綜述:
,B200的做工非常的驚喜,用料也非常的厚道,就是感覺(jué)中控的樣式和儀表盤的樣式有點(diǎn)落伍了,其他的都沒(méi)啥好說(shuō)的了,整體感覺(jué)還是很好的。奔馳B200應(yīng)該算是一個(gè)小的MPV車型了,哈哈,車內(nèi)的空間很大,足夠?qū)挸,后備箱也很大,如果將后排座椅放倒,空間就更大了。
zhengyoumin
zhengyoumin
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綜述:
奔馳B級(jí)給我的第一個(gè)感受就是開(kāi)車很舒服,坐姿很高,視野很好,空間也大,7檔CVT變速箱平順性非常好,油耗也控制在一個(gè)合理的范圍內(nèi)。
奔馳B級(jí)的外形還是很好看的,耐看又大氣,尤其是前面的奔馳大標(biāo),非常的顯檔次,開(kāi)在路上,人家一眼就能看出是奔馳的車。
cgjsbshijl11
cgjsbshijl11
優(yōu)點(diǎn):
車內(nèi)寬敞感不錯(cuò),
Dina
Dina
綜述:
2009年1月29日,專門趁有空前往成都奔馳4S的店看看傳說(shuō)中的B200
zhibaoqiang
zhibaoqiang
優(yōu)點(diǎn):
內(nèi)飾感覺(jué)非常不錯(cuò)
jayden
jayden
缺點(diǎn):
發(fā)動(dòng)機(jī):感覺(jué)小小的,有非常大的空隙,感覺(jué)B200 Turbo才是空間最匹配的發(fā)動(dòng)機(jī)

編輯點(diǎn)評(píng)

編輯評(píng)分
145.5分
加速(0-100公里/小時(shí))
12.4秒
剎車(100-0公里/小時(shí))
41米
實(shí)測(cè)油耗(百公里)
8L
18米繞樁
64.8米

最便宜的大奔,選材雖然不夠驚艷,但工藝依然繼承了奔馳的水準(zhǔn),光這一點(diǎn)就對(duì)得起它的身價(jià)?臻g和配置是奔馳B200的強(qiáng)項(xiàng),百葉窗天窗很時(shí)尚,而自動(dòng)泊車系統(tǒng)非常實(shí)用,三明治底盤提升的不僅僅是空間,也提升了安全性。經(jīng)過(guò)幾天的測(cè)試,我們對(duì)B200有了更深入的體會(huì),貴么?確實(shí)不便宜,值么,挺值得。

同意(50) | 反對(duì)(114)

奔馳B200在市場(chǎng)上的真正對(duì)手幾乎找不到,畢竟在國(guó)內(nèi)能用30萬(wàn)出頭的價(jià)錢購(gòu)買這類家用車型的消費(fèi)者,少之又少,購(gòu)買它的人更看中的是品牌和車型第一印象,雖然它的高科技配置確實(shí)厲害,但面對(duì)它高高在上的價(jià)格使其注定在中國(guó)就是一款小眾車型。

同意(44) | 反對(duì)(19)

雖然外觀看著像是輛MPV,但奔馳B實(shí)際是屬于緊湊型市場(chǎng)的,主要任務(wù)是和老對(duì)手寶馬的1系爭(zhēng)奪入門級(jí)市場(chǎng)。為了避免和對(duì)手最拿手的操控性直接沖突,奔馳B將功夫主要下在了車內(nèi)功能與乘坐舒適性上——光是那個(gè)自主駐車系統(tǒng),就足以討好不少為停車入庫(kù)煩心的車主了。如果您需要一輛高品質(zhì)的家庭用車,同時(shí)又對(duì)價(jià)格不是那么敏感的話,那奔馳B確實(shí)是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

同意(53) | 反對(duì)(45)

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