編輯點評 |
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編輯評分 128分 |
加速(0-100公里/小時) 12.5秒 |
剎車(100-0公里/小時) 43.5米 |
實測油耗(百公里) - |
18米繞樁 0米 |
夢幻的外形,夢幻的內(nèi)飾,實用性不差,但2.0L發(fā)動機和4速變速箱脫了后腿,既影響了性能也提升了油耗。接近30萬的價格進口車的身份,C4畢加索只能是一款小眾產(chǎn)品,另外這款車的制動不算穩(wěn)定,忽高忽低讓人心里沒底。 |
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這個大家伙確實很夢幻,貫穿始終的全景天窗還有高科技的儀表盤,是能給人置身太空艙般的夢幻錯覺。不過,中國老百姓認的可不是幻覺般的噱頭,而是實惠。雖然第三排座椅在國內(nèi)并不算實用,但很多細節(jié)雪鐵龍考慮的還是很周到的。2.0的排量配上4速變速箱的結(jié)果就是動力不足而且油耗不少,再加上接近30萬的價格,讓它只能成為小眾中的小眾。 |
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C4畢加索與其設計初衷相得益彰,處處充滿人性化,各種細節(jié)都是為生活所考慮。還有那四面環(huán)窗如同坐在太空艙里的感覺。讓人感覺非常的舒服,但貌似這款車的銷量一直都不是很火熱,可能與之純進口的價格有關。拋開價格不論,就從應用角度而言,這款車充分的展現(xiàn)了其家用MPV的精髓。 |
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