C4 PICASSO怎么樣？

內(nèi)飾一般 樸實型 沒有豪華感 中控臺使用軟性材料，手感不錯；空調(diào)按鈕分散布置在車門不同位置，方便乘員獨立調(diào)節(jié)，方便實用。

進口車配件只能用原廠配件，不好找，維修保養(yǎng)費用偏高；4速變速箱換擋有頓挫感。進口車對油品要求太高，經(jīng)常積炭過多、加油不順暢、陡坡溜車需要經(jīng)常清洗油路。

長途行駛較多，油耗總體在9.4左右，比較滿意，， 更換17寸輪轂，舒適性有些許下降，但是路感很強，一般的公路行駛還是比較舒適的。。深色內(nèi)飾是我選擇豪華配置的最大原因，沉穩(wěn)、美觀還不失運動氣息

配置雖然沒有那么高大上，不多夠用了，導(dǎo)航用手機吧。居家旅行必備。老婆也喜歡，不算太大，駕駛難度不大。外形動感 設(shè)計風(fēng)格非常超前。。足夠用 空間的多樣性是畢加索完勝的法寶，，完全夠用 雖然是2.0發(fā)動機，但提速沒有任何影響最高跑過170

4速變速箱有頓挫，1檔30邁不升檔,2檔40邁不升檔.60邁升4檔.轉(zhuǎn)速都在2500左右。手動升檔還會出現(xiàn)動力不足的頓挫。這車還比較挑油只能加95的油。在外地要加燃油添加劑。

安全性好、超控好、底盤扎實、高速不飄

空間較大 第二排坐4個人都不擠，第三排腿部空間不夠，長途坐起很老火。。動力整體表現(xiàn)很一般，2.0L發(fā)動機搭配4AT變速器稍顯得陳舊落后；起步比較肉，提速也不夠快，勉強可以滿足日常的使用。操控性較好 方向指向精準 隨速度方向盤加重。。外觀大氣 穩(wěn)重 車身線條流暢 全景天窗外觀年輕大氣，充滿活力，視覺效果非常好；前擋風(fēng)玻璃寬大，車內(nèi)坐姿高，視野開闊；配置豐富，人性化程度高；乘用空間寬敞，后排空間非常大且可以折疊以增加后備廂空間，使用方便，全景天窗非常棒。

視線，坐在車里就像進入一座玻璃房子，四周非常明亮。�？臻g真的非常棒，后排座椅的靈活組合可以令后排變化多樣，滿足多種需求，載人、拉貨都能滿足，座椅的收、放非常簡便。。2.0自然吸氣發(fā)動機配合較舊的4AT變速箱，拖動重達1.7噸自重的 的確不能說是應(yīng)付自如，但是舍得給油的話多少也能感受到些許推背的感覺。好在方向盤下的換擋撥片能彌補一下變速箱較愚笨的反應(yīng)。

豪華版外觀內(nèi)飾很好，適于5口之家，后排做4人也很舒服。配置實用，電子手剎、自動大燈很好用。，適于5口之家，后排做4人也很舒服，，地盤很穩(wěn)，變道切線干脆，絕不拖泥帶水。座椅舒服，氣味小。很可愛，居家不錯，商務(wù)嘛，可能不夠霸氣。

外觀雖談不上特立獨行，但不是千篇一律的那種呆板樣式，整體屬于比較耐看型，時間長了越看越喜歡。

雪鐵龍的底盤調(diào)教真不是蓋的，高速變線能夠準確無誤切沒有一絲拖泥帶水的感覺，對于一款旅行版的MPV來講實屬不易。4AT的變速箱決定了她不會有太好的燃油經(jīng)濟性，但是高速巡航的油耗并不像想象中那么恐怖，目前整體油耗在9.5上下，算是MPV里面比較省油的了。

非常舒適 舒適度沒有任何車能超越。。 第一排、第二排空間沒有問題，第三排空間較小，適合兒童乘坐，大人長時間坐的話會不舒服。油耗較高，平時市區(qū)行駛，12~13升/百公里，目前綜合油耗11.2升/百公里。1、2排舒適性完全沒有問題，長途自駕不會感到很累，符合人體工程學(xué)設(shè)計，這是經(jīng)過實踐檢驗得出的結(jié)論。

雖然不是特別的惹眼，但也不是平庸的感覺，比較大氣、高雅。我認為性價比一般，畢竟是一款小眾車型。這款車具備了很多實用功能，比如電子手剎，限速器、定速巡航、自動收后視鏡、懷擋設(shè)計、車載電話、車載固態(tài)硬盤等等。19.8萬的裸車價格性價比高，主要的安全及人性化操控設(shè)置尚具備。

性價比非常好，這個價位買進口車值了，雖然以后的保養(yǎng)什么的可能貴，沒那么方便，但進口的質(zhì)量那好了不是一點點。寬敞的空間，進口的品質(zhì)，超大的前擋和天窗，可以應(yīng)急使用的七座，這些非常適合我，所以我選了，，，，，，

外觀這個東西每個人的看法都不一樣，我個人覺得遠看這個車一般般，有點臃腫，顯胖，近看好看，非常有氣質(zhì)，法國人的設(shè)計真的非常棒，幾年前的設(shè)計放到現(xiàn)在還不落后。內(nèi)飾用材一般，塑料件多，但做工很好，方向盤真皮摸著很舒服，所有的按鍵也很好用，儲物格也非常多，尤其前面的兩個盒子，放一些票據(jù)什么的非常好，四個門邊放飲料都沒有問題，但我感覺少一個放手機和通行卡的地方，駕駛位和副駕駛位中間的地方放手機還不太習(xí)慣，太低了。

空間大，視野大，顯示屏數(shù)字大，后備箱容量大，尤其乘員舒服。具法蘭西特色，有人稱之為“優(yōu)雅，浪漫，開闊”。是喜歡這類格調(diào)的人選定它的主要因素之一。前排相當好，第二排座位偏短，第三排只能作為臨時乘坐，總體不錯，。，MPV里流線型不錯的。法國人嗎比較超前！

外觀，空間，操控性和油耗。

進口車配件貴點，不過我運氣好，還沒有換過啥，質(zhì)量很好。

非常滿意，高速到過6.8，綜合油耗8升。。視線好，車內(nèi)非常敞亮，空間靈活多變，非常實用。�？臻g是選擇畢加索最大的因素之一，4.6米車身不長，但是內(nèi)部空間非常充裕

油耗這方面沒有太多的發(fā)言權(quán)，車子跑了1050公里，加了700塊油，合下來不到七毛，97的，不過這是在油價連跌的情況，有一半的油是在7.02加的，但儀表顯示是11L/100KM，我覺得有點不準。不過我這個油耗估計很多人只有羨慕了，呵呵，我住在一個新開發(fā)的經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，嶄新的油砂路，車也少，所以油耗就低了。非常舒服，開這個車的舒服，坐著的也說舒服，座椅的舒適也非常好，但噪音有點大，畢竟這個車有這么高，加上行李架有超過1.7米，風(fēng)噪真的是非常大。

最滿意的就是空間，太爽了，超大的前擋，超大的天窗，坐里面敞亮敞亮的，心情也非常爽，小孩在后排怎么折騰都可以，把后兩排座位全收起來以后，后面就是一大床了，出去玩的時候，小孩累了就可以睡在里面了，贊一個！

空間完美，超大的前擋，超大的天窗，讓人心情非常的爽，而且后兩排的座椅折疊非常方便，一根手指頭就可以搞掂，讓人不得不佩服法國人在人性化這方面的確做得非常到位，后兩排折疊后空間非常大，而且很平，小孩睡覺那是非常的舒服，當然大人睡覺也沒有問題。

豐富的儲物空間，別樣的掛檔方式，敞亮的全景天窗，舒適的前排座椅，優(yōu)益的駕駛視線，動感的車輛外形，靈活的空間組合，這就是雪鐵龍 畢加索。。一般家用絕對舒服，再高速最高開過190，穩(wěn)穩(wěn)當當。

進口C4畢加索整體裝配質(zhì)量高，工藝細致；內(nèi)飾做工不錯，但有部分網(wǎng)友反映存在異響、發(fā)動機故障燈常亮等小問題

相比同級別車安全配置多，除安全氣囊外還配備兒童安全鎖，膝部氣簾，使整車的防護性達到了一個全新的高度，安全性在同級別車里表現(xiàn)出色

售后維修方面進口C4畢加索由于是進口車，維修保養(yǎng)費用很高，零配件只能使用原廠生產(chǎn)零件；不好找且價格較貴。

操控整體上來說是很不錯的，底盤扎實，路感清晰；方向盤指向精準，網(wǎng)友反映：高速變線沒有任何拖泥帶水的感覺

動力整體表現(xiàn)很一般，2點0L發(fā)動機搭配4AT變速器稍顯得陳舊落后；起步比較肉，提速也不夠快，勉強可以滿足日常的使用。

油耗比較高，網(wǎng)友反映高速9個油，市區(qū)13個油左右，進口C4畢加索的燃油經(jīng)濟性比較差。

外觀年輕大氣，陽光活力，設(shè)計獨特，不像其他MPV車那樣呆板；流線型車身設(shè)計線條硬朗，漂亮耐看。

車身高大，帶來了寬敞的空間。駕駛艙頭部空間寬敞，坐姿很高，視野開闊；后排空間變化靈活，不管是載人還是拉貨都能滿足多樣化需要。

內(nèi)飾做工精細，用料講究，縫合工藝精湛，中控臺使用軟性材料，手感不錯；空調(diào)按鈕分散布置在車門不同位置，方便乘員獨立調(diào)節(jié)，方便實用。