編輯點評 |
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| 編輯評分 126分 |
加速(0-100公里/小時) 13秒 |
剎車(100-0公里/小時) 44米 |
實測油耗(百公里) 6L |
18米繞樁 63.6米 |
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本來對晶銳有著非常大的好感，拿到測試車的開始也是這樣，不過踩下制動踏板的一剎那好感頓時減少，有效制動行程很短，不能給人以信心。而從市場的角度來看，對手新飛度、POLO等都有著自己的獨門絕技，但晶銳卻顯得有些平庸，這與廠家的宣傳也有一定關系。 |
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晶銳和飛度、嘉年華這類偏好運動的小車不同，實用舒服是它的出發(fā)點。漂亮、好開是晶銳給我的最深印象，方向和底盤雖然沒什么路感，但開起來卻很舒服。6擋手自一體變速箱在小型車中鶴立雞群。升擋降擋都能保持很好的平順性，而且對油耗表現(xiàn)也有很好的幫助。 |
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作為斯柯達國產(chǎn)的第二款產(chǎn)品，晶銳的表現(xiàn)要比大哥明銳強太多了,既延續(xù)了家族高性價比歐系車的形象，又一改明銳的中庸呆板，時尚而復古氣息濃重的外觀不僅更容易爭取到年輕消費者。而至于駕駛感受、內(nèi)里空間，更在不同程度上優(yōu)于同胞兄弟POLO，是款讓人愛不釋手的小車。 |
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