晶銳

 5月的第2周，也許是考慮到國(guó)人都沉浸在“5.12紀(jì)念日”的悲思之中，大多數(shù)汽車廠商選擇了保持低調(diào)——鮮有新車亮相。僅有三款國(guó)產(chǎn)新車集中在周五與周末上市發(fā)布：15日，三廂世嘉公布售價(jià)首先是在15日，東風(fēng)雪鐵龍的三廂世嘉隆重登場(chǎng)，我們的網(wǎng)...閱讀全文>>

 要說(shuō)上海車展后最具話題性的事件，非廣州豐田凱美瑞的剎車問題莫屬——汽車的安全性，再次成為了車友們熱議的話題。不過(guò)凱美瑞的“出事”，和現(xiàn)今越來(lái)越多的小車在各種汽車安全測(cè)試上獲得高分，也糾正了不少消費(fèi)者的觀念——隨著汽車制造技術(shù)...閱讀全文>>

 在經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響下，全球車市都有一定的萎靡跡象，以歐洲市場(chǎng)為例：根據(jù)OICA統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，由中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)編輯整理，2009年3月份歐洲乘用車注冊(cè)量150.62萬(wàn)輛，下降了9%；第一季度乘用車注冊(cè)量343.97萬(wàn)輛，下降了17.2%。金融危機(jī)的陰影已經(jīng)讓...閱讀全文>>

 隨著國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)群體的迅速增長(zhǎng)，各大汽車廠商都增大了其在中國(guó)市場(chǎng)投放新車的力度。其中足以滿足日常代步需求的經(jīng)濟(jì)型A0級(jí)家用轎車更是這些廠商的必爭(zhēng)之地，而在大部分消費(fèi)者的汽車生活中A0級(jí)小車大概都扮演著重要的角色，因?yàn)檫@臺(tái)車很可能是許多人的第一部...閱讀全文>>

 第一代斯柯達(dá)Fabia誕生于1999年，問世以來(lái)風(fēng)靡歐洲。國(guó)產(chǎn)的全新Fabia于2008年在北京車展首次亮相，關(guān)注度極高，同年廣州車展上命名為“晶銳”。斯柯達(dá)在廣告宣傳上下足了功夫，雜志、電視、商場(chǎng)里你都能看到她的身影�！翱�！那輛漂亮的白頂小車�！弊鳛橐粋�(gè)不...閱讀全文>>

 話說(shuō)在第一季中，我們對(duì)比了大眾2.0、本田2.4、PSA16V、馬自達(dá)2.0這四款發(fā)動(dòng)機(jī)在不同合資企業(yè)之間的保養(yǎng)價(jià)格差異，沒想到這個(gè)比較有意思的話題得到了不少網(wǎng)友的肯定，再加上還有一些發(fā)動(dòng)機(jī)也存在不同廠家之間相互使用這樣的情況，所以我們“隆重”推出今天的第...閱讀全文>>

 如果你聽到賽車震耳欲聾的馬達(dá)轟鳴聲，輪胎與地面激烈的摩擦聲，如果你看到賽車劃破氣流，如離弦之箭呼嘯而去，就很難不被這種終極速度的運(yùn)動(dòng)所吸引。賽車作為當(dāng)今體壇中最驚險(xiǎn)、最刺激、最具英雄感召力和時(shí)尚魅力的體育賽事，使世界億萬(wàn)人對(duì)...閱讀全文>>

 中國(guó)汽車技術(shù)研究中心C-NCAP管理中心于2008年11月從2007年度以來(lái)新上市的乘用車產(chǎn)品中選取了23個(gè)候選車型，經(jīng)過(guò)進(jìn)一步分析和確認(rèn)，對(duì)其中列入評(píng)價(jià)計(jì)劃的車型于2009年1月開始陸續(xù)進(jìn)行評(píng)價(jià)試驗(yàn)。2009年4月16日，中國(guó)汽車技術(shù)研究中心在天津公布了2009年度第一批...閱讀全文>>

 在明銳之后，斯柯達(dá)這棵百年大樹終于又隆重綻放了一朵新花——新法比亞晶銳，這朵新花并不僅僅盛放在中國(guó)市場(chǎng)，晶銳將作為斯柯達(dá)的一款全球車投身于中國(guó)的A0級(jí)轎車市常眼前的晶銳已經(jīng)脫胎換骨，至少我已經(jīng)找不到太多可供回憶的珠絲馬跡�！裼芍杏怪�道到時(shí)尚個(gè)...閱讀全文>>

 進(jìn)入4月份，似乎各大廠商都在憋著勁等待上海車展。但只要您稍稍關(guān)注一點(diǎn)汽車行業(yè)，那這個(gè)星期的新聞也絕不會(huì)讓您有無(wú)聊的想法——事實(shí)上，雖然大事件不多，但車市確實(shí)從2月份以來(lái)有了明顯回溫的跡象，似乎各路人馬都因興奮表現(xiàn)出幾分躁動(dòng)。要...閱讀全文>>