高爾夫(進(jìn)口)

 對(duì)于大眾汽車的第六代高爾夫，我想所有人都已經(jīng)渴望已久了，不過(guò)這次我們所了解到的不僅僅是第六代高爾夫這么簡(jiǎn)單，而是敞篷版的高爾夫車型�！既�新第六代敞篷版高爾夫〗其實(shí)大眾以前也曾經(jīng)推出過(guò)敞篷版的高爾夫車型，不過(guò)由于銷量不佳，所以最...閱讀全文>>

 Scirocco展臺(tái)邊，大眾的新高爾夫TDI混合動(dòng)力概念車靜靜地站在那里。它外表安詳，看起來(lái)與世無(wú)爭(zhēng)。的確，它不是為追求速度的駕駛者準(zhǔn)備的�！即蟊姼郀柗騎DI混合動(dòng)力概念車〗〖普通版大眾高爾夫〗這款車配置75馬力三缸TDI以及27馬力電子發(fā)動(dòng)機(jī)，...閱讀全文>>

 在歐洲，緊湊級(jí)轎車的競(jìng)爭(zhēng)中大眾高爾夫總是被當(dāng)作標(biāo)桿。新車一出來(lái)，人們總是會(huì)和高爾夫比一下，會(huì)不會(huì)比高爾夫更好？是不是比高爾夫更運(yùn)動(dòng)？空間變化有沒(méi)有高爾夫豐富？高爾夫的秘訣在于它永遠(yuǎn)是以人為本，尺寸和功能完全是根據(jù)人們的需求而開(kāi)發(fā)。高爾夫從來(lái)...閱讀全文>>

 如果你對(duì)大眾決定不把強(qiáng)力的3.6升V6的發(fā)動(dòng)機(jī)塞進(jìn)高爾夫里感到失望，那么現(xiàn)在德國(guó)改裝廠HGP已經(jīng)做了，而且他們做的更多�！即蟊姼郀柗蚋难b版〗不滿足于300馬力自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出，他們加了兩個(gè)渦輪，把馬力推至驚人的640馬力。這已經(jīng)與GolfGTIW12650概念車的...閱讀全文>>

 行駛在加利福尼亞178高速公路上，攀登內(nèi)華達(dá)的山脈，通過(guò)美國(guó)加州紅杉國(guó)家森林體驗(yàn)?zāi)�哈韋沙漠的紅色浩瀚。2008年大眾R32帶著它的flat-bottom方向盤(pán)來(lái)到了大家面前。大眾的R32作為旗艦產(chǎn)品，使用了V6發(fā)動(dòng)機(jī)，四輪驅(qū)動(dòng)，就連設(shè)計(jì)者RudigerFolten...閱讀全文>>

 提到高爾夫GTI，在這之前我們只有過(guò)一面之緣，耳中充斥的是它如何如何的迅猛和彪悍，以及它那鮮有人能與之相提并論的身世來(lái)源。除此之外，我對(duì)GTI的印象還都停留在靜態(tài)層面。而如今我卻坐在了它的駕駛室里面，當(dāng)腰部被座椅緊緊地卡住，安全帶系牢時(shí)，再看一眼...閱讀全文>>

 基于去年夏天所拍到的正在美國(guó)沙漠進(jìn)行高溫路試的第六代高爾夫的諜照，電腦高手利用數(shù)字手段移去了新款第六代高爾夫身上的偽裝。因此，我們才得以看到這款更加令人感興趣的GTI車型的樣子�！即蟊姷�6代高爾夫GTI假想圖〗有傳言稱第六代高爾夫?qū)?..閱讀全文>>

 不若同門(mén)的Golf兄弟車系，Polo總是給人輕快踏實(shí)的都會(huì)小車印象，雖然在Volkswagen扎實(shí)的底盤(pán)功力下，仍具有一定的操控樂(lè)趣，但是現(xiàn)有的1.4升75匹動(dòng)力輸出與六速自排變速箱，讓Polo距離熱血的境界，還有一大截的距離。然而，這個(gè)印象現(xiàn)在恐怕得徹底改觀，因?yàn)椋?..閱讀全文>>

 大眾高爾夫號(hào)稱“神車”，不過(guò)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)卻不怎么風(fēng)光，銷量一直不溫不火。僅高爾夫1.6L車型還在生產(chǎn)，而1.8L和2.0L都已沒(méi)有下文�？梢黄�大眾就真能眼瞧著�？怂沟葍蓭�車型的熱銷而安然不動(dòng)？近日傳出的消息表明廠家已在為高爾夫換代造勢(shì)了，一汽大眾高爾夫...閱讀全文>>

 它的外形肖似第五代高爾夫，唯仔細(xì)的觀察者能讀出隔柵、大邊、尾翼、輪胎透露的信息：高爾夫GTI它的換擋撥片緊貼著方向盤(pán)的橫擋，只露出蝕刻著“＋”、“－”符號(hào)的一角；它提供灰色的布椅、黑色的面板，忽略了所有的色彩；它在暗夜中飛馳而至，帶走的是充滿熱...閱讀全文>>