【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】
編輯點評:雖然與國內(nèi)的別克英朗是換標(biāo)車型,但是相對于別克品牌的沉穩(wěn),歐寶則要激情運動的多。
近日,歐寶發(fā)布了旗下雅特OPC EXTREME概念車的圖片,該車將在下月開幕的日內(nèi)瓦車展上亮相。與其他概念車不同的是,該款概念車將有進(jìn)行小批量生產(chǎn)。
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編輯點評:新雅特新設(shè)計,作為歐寶經(jīng)典車型的代表,2015年推出的新雅特外形足夠吸引眼球。
近日,海外媒體報道,歐寶計劃在2015年推出全新Astra(雅特)車型。新車將使用Monza概念車的設(shè)計元素。
另據(jù)之前報道,歐寶在今年法蘭克福車展正式推出了Monza概念車,該款新車被視為歐寶下一代家族設(shè)計的藍(lán)本,多種設(shè)計元素將在未來量產(chǎn)車中得到應(yīng)用。
外觀方面,從假想圖上可看出,更加飽滿的車身線條以及動感的曲線都集新一代雅特于一身,前杠下方的擾流板設(shè)計及前杠兩側(cè)寬大的進(jìn)氣口對于整體設(shè)計來說都充滿了力量感,這些細(xì)節(jié)都能讓人聯(lián)想到性能車的特點。
2010款雅特硬頂敞篷版1.8L發(fā)動機及4速自動變速箱
動力及傳動系統(tǒng)方面,編輯預(yù)測,新一代雅特或?qū)⒉捎靡慌_1.0T三缸汽油發(fā)動機,此外還可能有1.6T汽油和1.6L柴油發(fā)動機可選。不過具體的動力系統(tǒng)以及參數(shù)信息還需要等待官方的確認(rèn),我們也將會持續(xù)關(guān)注。
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XGO點評:根據(jù)市場需求的多元化,來自Delta II平臺的敞篷版車型應(yīng)運而出,將大大提高其競爭力。
日前從海外媒體獲悉,歐寶全新雅特敞篷版車型諜照被曝光出來,據(jù)了解,新車將于明年正式發(fā)布。
歐寶全新雅特敞篷版諜照
歐寶全新雅特敞篷版將于明年發(fā)布
四座雙門設(shè)計
外觀方面,雅特敞篷版跑車采用四座雙門設(shè)計,車身十分修長,搭配軟頂設(shè)計,這將對車身重量有一定減輕,燃油經(jīng)濟性也有一定幫助。
軟頂設(shè)計
采用1.6T動力
動力方面,全新雅特敞篷版搭載的是一臺1.6L渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達(dá)到了180馬力,峰值扭矩為230!っ。除此之外,對于歐洲市場,歐寶還將計劃推出柴油版本。(編譯/汽車點評網(wǎng) 王晨曦)
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XGO點評:談起歐寶雅特假如您會覺得有些陌生的話,相信說道其國內(nèi)換標(biāo)車型別克英朗那肯定是眾人皆知。更加年輕化設(shè)計風(fēng)格的新雅特著實讓筆者眼前一亮,而我也相信未來換代英朗XT勢必將其引入。
近日,歐寶官方對外發(fā)布了一組新雅特三廂版轎車部分官方圖片。可以看出,新車采用了更加年輕化的設(shè)計風(fēng)格,并計劃于8月份開幕的莫斯科車展上隆重發(fā)布。除此之外,我們還了解到其日后還將推出五門掀背版、運動旅行版以及GTC高性能版等多款車型。
歐寶新雅特三廂版尾部官圖
通過所公布的尾部官圖我們可以看出,新雅特三廂車型設(shè)計在趨于動感的同時有著一絲小號君威的味道。特別是其尾燈全新L環(huán)抱式設(shè)計連同尾翼所突顯的流線性線條更是為整車添光加彩。
行李箱容積則達(dá)到了460L,充分放倒座椅后可達(dá)到1010L
車身尺寸方面,新車長寬高分別到了4658×1814×1476mm,軸距更是達(dá)到了2685mm,而其行李箱容積則達(dá)到了460L,充分放倒座椅后可達(dá)到1010L。
面對全球化各個地區(qū)搭載7款動力系統(tǒng)
動力系統(tǒng)部分,對于面向全球化各個地區(qū)的新雅特三廂車型分別搭載了7款動力系統(tǒng),包括了四款汽油動力及三款柴油動力發(fā)動機。中搭載1.7L CDTI ECOFLEX發(fā)動機的車型還配備發(fā)動機啟/停系統(tǒng),百公里油耗僅為3.7L并與之搭配6速自動變速箱。(編譯/汽車點評網(wǎng) 秦慶寶)
[汽車點評網(wǎng) 新聞] 昨天我們剛報道過該款雅特的最新諜照,今天,一組全新雅特敞篷版的諜照被海外媒體曝光了出來,新車將于年內(nèi)正式亮相。
據(jù)了解,這款敞篷版車型基于改款雅特設(shè)計而來。新車將采用傳統(tǒng)的軟篷設(shè)計。將進(jìn)一步降低車身重量,對性能、燃油經(jīng)濟性將有一定幫助。
動力方面,新雅特敞篷版將搭載與雅特GTC相同的1.6T發(fā)動機,這款發(fā)動機最大功率將達(dá)到180馬力,最大扭矩230Nm。更多消息,敬請期待。(編譯/汽車點評網(wǎng) 王晨曦)
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