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動(dòng)力比較滿意，但功率能夠稍微再提高一些更好，畢竟是1.8的排量，假如換上大腳的話可能會(huì)弱些。

外觀造型不錯(cuò)，沒(méi)有因?yàn)槟甏�而過(guò)時(shí)，動(dòng)力充沛，操控性不只是強(qiáng)，可以用霸道來(lái)形容。

馬丁前臉！說(shuō)實(shí)話關(guān)注福克斯這么久，從經(jīng)典款到2012款到現(xiàn)在的新款，外形都是�？怂沟囊淮罅咙c(diǎn)，內(nèi)飾是一代比一代強(qiáng)了，長(zhǎng)福的做工有進(jìn)步。1.5T133kW的動(dòng)力很猛，頂配車型配置相當(dāng)高，全車12顆雷達(dá)，帶換擋撥片

懸掛硬，換擋有頓挫不知道是不是個(gè)例。自動(dòng)泊車搞了半天不知道要怎么用，反正哥停車也沒(méi)什么問(wèn)題，就覺(jué)得這個(gè)配置白瞎了。

舒適性還可以，但是沒(méi)后排出風(fēng)口不是很好，后排中間凸起也有點(diǎn)高。

油耗:省油
外觀:漂亮
內(nèi)飾:做工細(xì)致
操控:駕駛者之車
動(dòng)力:超車輕松
空間:較大
質(zhì)量:值得依賴

外觀漂亮，底盤扎實(shí)，做工較細(xì)，操控精準(zhǔn)，動(dòng)力充足，油耗不高，空間一般，安全系數(shù)高。值得擁有！

對(duì)于外觀，那就是仁者見(jiàn)仁，我就比較喜歡兩廂的，尤其是小福的運(yùn)動(dòng)感的外觀，當(dāng)我第一次看到時(shí)就覺(jué)得特別好看，很拉風(fēng)。流線型的外觀、兇猛的前獠牙，讓人越看越喜歡。

空間還可以、一家3口絕對(duì)夠用、偶爾滿載也沒(méi)大問(wèn)題。

1.8的排量1.6的動(dòng)力、油耗偏高

�？怂沟牟倏厥怯锌诮员�的了，指哪打哪一點(diǎn)都不拖拉、就是需要極限操控的人建議改絞牙避震、還有全車加強(qiáng)套件，不然側(cè)傾還是比較明顯的

經(jīng)典�？怂箖蓭�車的屁股是我見(jiàn)過(guò)的車中最好看的，車頭的話是DS最漂亮

好用料垃圾做工，座椅不可以上下調(diào)節(jié)，太高，把空間搞小了。

動(dòng)力充足，內(nèi)飾料不錯(cuò)，操控容量，適合新手開(kāi)，最舒服的是上高速和過(guò)彎，方向指向相當(dāng)清晰。

內(nèi)飾是我買這個(gè)車的原因之一，中空臺(tái)都是軟的特別喜歡。

就是空間小了一點(diǎn)沒(méi)有K3大，沒(méi)有行車落鎖，后門玻璃不可以完全放下去這個(gè)是我認(rèn)為的一些不好的地方。

里面不錯(cuò)很時(shí)尚，看起來(lái)舒服中空臺(tái)都是軟的，外觀也可以還有后排可以放倒這么平和床一樣。

�？怂沟目臻g對(duì)于我足夠了。175CM，65KG頭部空間一拳多點(diǎn)，把后排座椅放倒后備箱能放電動(dòng)車。

動(dòng)感的外觀，第一次看到�？怂咕拖矚g上，一直是自己努力的目標(biāo)！操控一流，我喜歡跑山路，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，過(guò)彎非常穩(wěn)定，懸掛超愛(ài)，我開(kāi)過(guò)價(jià)位差不多的或者還貴點(diǎn)的，沒(méi)有那款感覺(jué)有小福的好！3年了依然大愛(ài)的我小福，感覺(jué)外觀比新福好看

外觀比較漂亮，很有氣勢(shì)看上去，三廂的屁股翹翹，蠻性感。我選的是典雅白，呵呵所謂的白富美吧，老婆大愛(ài)

福特的操控真的不是蓋的，我這樣一個(gè)駕齡半個(gè)月的新手都能操縱自如，對(duì)提升新手開(kāi)車的自信心很有幫助

空間感覺(jué)還行，一家人夠用，偶爾長(zhǎng)途旅行也夠用，對(duì)空間要求不大，平時(shí)很少能夠坐滿5個(gè)人的！后備箱也夠用，其實(shí)大部分時(shí)候后備箱都是空的，生活中確實(shí)沒(méi)有必要經(jīng)常把后備箱塞滿�。�！偶爾東西多，或者物品大，把后排座椅放倒就很夠用了

適合小兩口日常生活開(kāi)開(kāi).接送小孩什么的.如果經(jīng)常全家3口甚至5口人除外自駕游的話.后排坐的肯定是一般了.還好本人身高屬于殘廢型.不到170.如果180+的駕駛座調(diào)好舒適座位后.我覺(jué)得后排也就坐坐小孩子的水平了.如果經(jīng)常后排坐人.那前面就能坐的太舒服了.不然后排的腳確實(shí)太憋屈

外觀大氣，空間不錯(cuò)，動(dòng)力充沛，性價(jià)比超級(jí)高，秒殺10萬(wàn)級(jí)別的所有合資車。還有選到我最滿意的顏色，魔力紅，那時(shí)候銷售說(shuō)，這顏色比較少，估計(jì)至少得2個(gè)月，那時(shí)候已經(jīng)做好3個(gè)月的裝備了，想不到25天就提車了，很開(kāi)心。

中控往后延伸較多，空間略顯局促；夜晚燈光不夠亮。

中控和車窗上部采用軟塑，質(zhì)感不錯(cuò)。后排中間有凸起，乘坐不太舒適。發(fā)動(dòng)機(jī)艙布局凌亂，感覺(jué)不夠工整。

動(dòng)力不錯(cuò)，，只要舍得給油能體會(huì)到推背感，平時(shí)一個(gè)人開(kāi)無(wú)論起步還是超車都不會(huì)有肉的感覺(jué)。

1.10萬(wàn)多的車居然連行車電腦都沒(méi)有，不厚道。2.全系無(wú)自動(dòng)落鎖功能，對(duì)于有小孩的家庭，多了份擔(dān)心。3,低配無(wú)倒車?yán)走_(dá)，后排的拉手居然簡(jiǎn)化成鉤子。

對(duì)于外觀，那就是仁者見(jiàn)仁，我就比較喜歡兩廂的，尤其是小福的運(yùn)動(dòng)感的外觀，當(dāng)我第一次看到時(shí)就覺(jué)得特別好看，很拉風(fēng)。流線型的外觀、兇猛的前獠牙，讓人越看越喜歡。

外觀感覺(jué)比較經(jīng)典，車型耐看，不過(guò)時(shí)，鋼板用料很厚實(shí)，給人一種很沉穩(wěn)結(jié)實(shí)的感覺(jué).

油耗較高 隔音不好 做工比較馬虎 換擋頓挫感較強(qiáng)。后排腿部空間比較緊湊。

�？怂惯@車最大優(yōu)點(diǎn)就是操控了，路感很清晰，指向精準(zhǔn)，底盤扎實(shí)，高速和過(guò)彎顯的特別穩(wěn)，沒(méi)有發(fā)飄的感覺(jué)。

平均油耗10.1，最實(shí)在的一句話：舍得給油，大腳油門，真的什么車也可以有推背感（或多或少）。但在城市和一般家用，一般不會(huì)亂耗油的。事實(shí)上，大家不同的駕駛習(xí)慣和水平也會(huì)導(dǎo)致同一種車的差異。

金典的外型，個(gè)人覺(jué)得外形覺(jué)得比新款好看，特別是側(cè)面45度，穩(wěn)重的操控，過(guò)彎十分穩(wěn)當(dāng)，一直喜歡這車，加上4S店做活動(dòng)，優(yōu)惠一萬(wàn)，果斷入手。

車的操控性非常好，多連桿獨(dú)立懸掛，一般車都是半獨(dú)立的，很喜歡小福，再一個(gè)油耗令我非常滿意。

后排空間狹小以及后排沒(méi)有空調(diào)出風(fēng)口，還有靠背沒(méi)有頭枕。

我個(gè)人感覺(jué)小福是A級(jí)車?yán)锩嫘詢r(jià)比最高的，配有ESP車身穩(wěn)定，多連桿獨(dú)立懸掛，這是一些車所做不到的，小福都做到了，安全老美的車安全性也是比較高的哦。

手動(dòng)檔桿：沉重，新車的因素吧，需換擋使力，且吸入感不強(qiáng)烈，女生費(fèi)勁點(diǎn)。中、高速行車時(shí)，換擋要稍微好些。

遠(yuǎn)光切換、雨刷操控均輕松，阻尼明顯。但夜晚行車，遠(yuǎn)光燈暗了，不像10+萬(wàn)左右車的遠(yuǎn)光，可能是其行車感觸太優(yōu)秀了吧，燈不亮，免得駕駛?cè)撕鲆曇雇硇熊嚢踩?/div>

好看。反正我提完車，同事們都說(shuō)好看，當(dāng)然對(duì)于外觀，一人一個(gè)眼光。自己喜歡就行。

暫時(shí)太愛(ài)小福，沒(méi)什么不滿意的。就是前排空間不大，不像寶來(lái)是平的，中控突出太明顯，副駕駛手套箱打開(kāi)位狹小。全打開(kāi)得下車才能拿到里面的東西。

操控性能非常好。緊急變線、山路彎道讓人放心。方向盤比較輕，且指向性很好。

1.6AT的的確算肉的，幸好在北京四環(huán)里開(kāi)的居多，除了等燈起步劣勢(shì)明顯，其他路況毫無(wú)壓力，跑在高速的時(shí)候（120Km/H）突然加速也是很有力量的，會(huì)多少感覺(jué)到小福感受到了我的指引，略帶嘶吼著沖出去！

和經(jīng)典�？怂瓜啾雀饔袃�(yōu)勢(shì)，也各有遺憾，如果全系標(biāo)配2.0尾翼就好了，看到我車的人都說(shuō)樣子很漂亮，顏色（白色）也非常大氣，整體顯得很動(dòng)感，很有活力，適合對(duì)生活充滿信心的人。