編輯點評 |
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編輯評分 149分 |
加速(0-100公里/小時) 15.2秒 |
剎車(100-0公里/小時) 40米 |
實測油耗(百公里) 10L |
18米繞樁 59.4米 |
寬敞的空間、時尚的外形和舒適的駕乘感受,兩廂標致307給我的印象還比較不錯,不過自動擋百公里超過10L的油耗會讓人打消買這款車的欲望,所以還是選擇手動擋比較穩(wěn)妥。對于東風標致來說,307系列已經(jīng)開始顯出老態(tài),308的推出更讓人期待。 |
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動力上307的1.6發(fā)動機在賬面上的表現(xiàn)并不差,不過愚鈍的4AT變速箱對動力的發(fā)揮卻沒起什么好作用,升降擋的過程很遲鈍,而且和發(fā)動機的配合也不夠和諧,動力損失很大。而法系車的底盤設(shè)計優(yōu)勢在307上表現(xiàn)的很突出,操控性和車輛耐用性上的表現(xiàn)都很不錯。 |
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法國人的浪漫表現(xiàn)在造車上就是:外觀上的獨特+做工的“不羈”+內(nèi)里簡潔但厚道“有料”的配置+實用的大空間,以性價比而論是不錯的選擇,但在時下眾多的緊湊型車中有些特點不鮮明的遺憾。不復(fù)雜的懸掛結(jié)構(gòu)也調(diào)校得蠻有樂趣——不過只是有樂趣的級別,過多奢望極限性能就是對307和自己的折磨了。 |
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