奔馳E級

 如果現(xiàn)在有人談及奔馳E級，大多數(shù)人都會說，內(nèi)飾賊豪華、科技感超強(qiáng)、酷炫的氛圍燈、類似奔馳S級的內(nèi)飾。。。。等等的話語就會鋪天蓋地的襲來。那么它到底是如何做到這些口碑的呢，下面就讓我們一起走進(jìn)今天的《硬核口碑研究所》。奔馳E級定位于豪華中大型轎車...閱讀全文>>

 在本屆廣州車展的奔馳展臺上，有一款車型備受關(guān)注，它就是來自北京奔馳的全新E級標(biāo)軸版轎車，該車相比在售的長軸版E級在軸距上縮短了140mm。據(jù)獲悉，全新E級標(biāo)準(zhǔn)軸距版將于2017年上半年上市發(fā)售。我們也第一時間對其進(jìn)行了實(shí)拍體驗，下面就讓我們一睹為快。北...閱讀全文>>

 隨著奔馳全新E級的上市，豪華品牌車系的斗爭再一次拉開序幕，其中奔馳E級與奧迪A6L的爭斗再一次被推倒最高點(diǎn)，面對這個激烈競爭的年代，尤其對于豪華品牌來說，全新的改變也意味著全新的挑戰(zhàn)。...閱讀全文>>

 2016年里約奧運(yùn)會的賽程已經(jīng)過半，回想過去的幾屆奧運(yùn)會，每屆盛會都有幾個給我們留下深刻印象的優(yōu)秀運(yùn)動員，他們不僅在奧運(yùn)盛會中向人們展示了自己的實(shí)力，也通過自己的努力，讓自己成為載入史冊的明星。其實(shí)車展就像是汽車界的奧運(yùn)會，周而復(fù)始的召開頻率，...閱讀全文>>

 2016北京國際車展前夜，北京奔馳發(fā)布了全新一代E級，新車的造型更加接近自家旗艦S級車型的設(shè)計，而原本屬于C級的“小S”級頭銜也將易主，隨后新E級會在北京車展中與國內(nèi)消費(fèi)者見面。對于新E級在外觀設(shè)計方面的改變，我們已經(jīng)有目共睹，而新車的出現(xiàn)也將原本屬...閱讀全文>>

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 【汽車點(diǎn)評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】現(xiàn)款奔馳E級在外觀上過于保守，以至于更容易受中年齡層人接受，自上海車展中國產(chǎn)新款奔馳E級首次亮相后，更為年輕化的造型看上去至少年輕十歲，也同樣吸引了不少年輕消費(fèi)者。目前新車已經(jīng)到店，一起看看實(shí)車的表現(xiàn)吧。新款奔馳E級實(shí)拍...閱讀全文>>

 現(xiàn)款奔馳E級在外觀上過于保守，以至于更容易受中年齡層人接受，但上海車展中國產(chǎn)全新奔馳E級亮相，更為年輕化的造型也同樣博取了不少80、90的年輕人。...閱讀全文>>

 近些年國內(nèi)市場的現(xiàn)在的國內(nèi)汽車市場，正在形成一個規(guī)律，那就是不管哪個國際化品牌，他們的新產(chǎn)品在進(jìn)入中國之前幾乎都要進(jìn)行一番有“中國化特色”的再包裝。就連德國的寶馬也是如此，自從上一代的加長版5系在國內(nèi)市場嘗到甜頭之后，他們此次...閱讀全文>>