我在寫這篇文章之前,隨手點(diǎn)開了我們汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)首頁中大型車目錄的鏈接。雖然里邊國(guó)內(nèi)在售車型的數(shù)量還沒慘到到屈指可數(shù),但與除豪華車外的其他車型目錄相比,卻也只能做個(gè)少數(shù)派了。其實(shí)在如今追求個(gè)性的年代里,做個(gè)少數(shù)派也沒什么不好,至...閱讀全文>>
2012-03-20 05:01:01 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng) 李一凡
我在寫這篇文章之前,隨手點(diǎn)開了我們汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)首頁中大型車目錄的鏈接。雖然里邊國(guó)內(nèi)在售車型的數(shù)量還沒慘到到屈指可數(shù),但與除豪華車外的其他車型目錄相比,卻也只能做個(gè)少數(shù)派了。其實(shí)在如今追求個(gè)性的年代里,做個(gè)少數(shù)派也沒什么不好,至...閱讀全文>>
2009-01-07 01:22:19 新浪汽車 祁子鑫
美國(guó)人剛剛選出了他們的新總統(tǒng),而凱迪拉克也在SLS創(chuàng)造的新元素下,充滿激情的向前邁進(jìn)。在這樣一個(gè)凡事都面臨變革的時(shí)代,追求豪華價(jià)值的凱迪拉克也在尋找一種專屬于自己的辨世原則。而一年前,隨著SLS的誕生,中國(guó)人有幸成為了凱迪拉克全球市場(chǎng)中首批新風(fēng)格...閱讀全文>>
2008-08-15 14:32:51 汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)
人們常常有一種誤解,認(rèn)為商務(wù)豪華房車是不需要講究動(dòng)力表現(xiàn)的,只求乘坐舒適、出行安全即可,但筆者認(rèn)為這是一個(gè)相當(dāng)陳舊的觀念。越是豪華車型所需要表現(xiàn)出來的綜合性應(yīng)當(dāng)越強(qiáng)、素質(zhì)也越全面。外形大氣沉穩(wěn)體現(xiàn)公務(wù)人員的權(quán)威性,內(nèi)部華麗舒適體現(xiàn)了官員的禮...閱讀全文>>
2008-04-29 05:20:49 卓眾汽車網(wǎng) 于哲
當(dāng)我們把奔馳E280、寶馬530Li、凱迪拉克SLS賽威和謳歌RL這四輛車擺在一起的時(shí)候,所有經(jīng)過的路人都不知道我們到底在干什么。異樣的眼光似乎在表達(dá)著我們這幾個(gè)毛頭小伙對(duì)于眼前這四輛總價(jià)值近300萬元的車輛擁有權(quán)的懷疑。在他們眼里,這四輛車當(dāng)中的任一款,都...閱讀全文>>
2008-02-01 07:13:51 汽車族
想把一根細(xì)細(xì)的頭發(fā)絲從中分開是何等困難,然而我們?cè)u(píng)選的標(biāo)準(zhǔn)要更加苛刻,不為別的,只因?yàn)檫@四位大牌的身份。了解海外汽車市場(chǎng)的朋友應(yīng)該能夠感覺到,豪華中級(jí)車雖然也都存在著一定的銷售壓力,但是相比起同品牌的緊湊級(jí)轎車來,這種壓力要小很多。而在國(guó)內(nèi)...閱讀全文>>
2008-01-10 07:36:50 AutoBild
奢侈的定義?其實(shí)不用我們?cè)趺慈ソ忉,每個(gè)人都對(duì)它有個(gè)感性的認(rèn)識(shí),對(duì)于凱迪拉克賽威SLS來說,那就是7年以上德國(guó)紐堡環(huán)路調(diào)校的Sigma底盤、15喇叭的Bose5.1聲道劇院級(jí)音響系統(tǒng)、30天精工細(xì)作的Tuscany皮革、每秒阻尼變化1000次的電磁感應(yīng)懸掛、西非3650天生長(zhǎng)...閱讀全文>>
2007-08-29 11:16:51 大眾網(wǎng)
隨著在中國(guó)汽車市場(chǎng)布局的初步完成,豪華車品牌之間的競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈。與剛剛進(jìn)入中國(guó)時(shí)相比,國(guó)際巨頭們的態(tài)度逐漸發(fā)生改變,他們開始深入研究和理解中國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)心理,對(duì)產(chǎn)品作出調(diào)整,以迎合客戶的實(shí)際需求。春節(jié)之后,豪華車市場(chǎng)風(fēng)云涌動(dòng),各家廠商全力...閱讀全文>>