高爾夫

 在2007年奧地利車展上，德國(guó)VAG公司曝光了兩款概念車—奧迪TTClubsport四驅(qū)概念跑車和高爾夫GTIW12650概念車。奧迪TTClubsport已經(jīng)從概念車走向限量量產(chǎn)，已經(jīng)制造了50-100部主要銷往中東市場(chǎng)，而高爾夫GTIW12還停留在概念模型的狀態(tài)下。日前，大眾官方發(fā)布了...閱讀全文>>

 雖然距離第六代高爾夫國(guó)產(chǎn)還有些時(shí)日，但Euroncap已經(jīng)對(duì)這款車進(jìn)行了碰撞測(cè)試，而新高爾夫也獲得了5星的評(píng)價(jià)。參加測(cè)試的為1.4高爾夫，兩廂5門版，整備質(zhì)量達(dá)到1190kg，是一款小型家用車。此次測(cè)試共分為成人保護(hù)，兒童保護(hù)，行人保護(hù)以及輔助...閱讀全文>>

 超過三十多年的的歷史，為大眾汽車在全球積累了170萬名用戶，這款車型就是大眾的高爾夫GTI！現(xiàn)在，隨著第六代高爾夫產(chǎn)品的問世，其高性能GTI版本的車型也迎來了再一次的換代，新一代的高爾夫GTI在海外帶著6款車型宣布了售價(jià)。高爾夫GTI高爾夫GTI據(jù)悉，在德國(guó)率...閱讀全文>>

 2月26日，農(nóng)歷二月初二，大眾汽車攜一汽、上汽在京發(fā)布了未來十年在華發(fā)展戰(zhàn)略，成為金融危機(jī)中首家明確在華長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃的跨國(guó)車企。根據(jù)該戰(zhàn)略，到2018年，大眾將引進(jìn)40款新車，在華銷量將達(dá)到200萬輛�！案鶕�(jù)預(yù)測(cè)，2010年下半年中國(guó)經(jīng)濟(jì)將重新迎來持續(xù)快速增長(zhǎng)...閱讀全文>>

 其實(shí)在車的選擇上，喜新厭舊未必不是一件好事，因?yàn)樾萝囆涂偰軒Ыo你的新鮮感，也能夠?yàn)槟銕�來不少旁人的關(guān)注和羨慕。所以很多人在選擇家庭用車的時(shí)候，將時(shí)尚和新潮放在了第一位，至于新車的價(jià)格是不是有水分，維修保養(yǎng)會(huì)不會(huì)比老車型貴等，才不管那么多呢！...閱讀全文>>

 除了外形的改變，技術(shù)上也有革新，此外，新一代高爾夫的安全性和舒適度都有提高。在高速公路上，我們的第6代高爾夫以3000轉(zhuǎn)/分鐘的轉(zhuǎn)速在第6擋行駛，我們幾乎聽不到4缸渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，進(jìn)入座艙的只有來自大號(hào)輪胎的噪聲（17英寸輪轂）。中控臺(tái)上配...閱讀全文>>

 早在2008年12月份，在京城各大一汽-大眾的4S店里就基本見不到國(guó)產(chǎn)高爾夫的身影了。隨著在街頭偶遇高爾夫的幾率越來越低，我們不由的感嘆——國(guó)內(nèi)最早的一批兩廂車型就隨著歷史被沒落了，可能大眾當(dāng)年無論如何也想不到兩廂車在國(guó)內(nèi)如此不受歡迎...閱讀全文>>

 我們近期又得到了國(guó)產(chǎn)高爾夫六的最新消息，整理一下，和關(guān)注國(guó)產(chǎn)高爾夫6的朋友一起分享：國(guó)產(chǎn)高爾夫6諜照以下部分為確切消息！發(fā)布時(shí)間：2009年9月（在4月的上海車展肯定會(huì)第一次亮相）車身尺寸：4199mm×1779mm×1479mm，軸距2578mm（比4代高爾夫2511mm的軸距...閱讀全文>>

 高爾夫每次推陳出新都會(huì)引起巨大波瀾，第六代高爾夫既樹立了新的偶像地位，同時(shí)又回歸到了前輩們的家族氣質(zhì)中。前臉的造型是從熱風(fēng)那里沿用下來的，平直的前格柵回歸傳統(tǒng)每一代高爾夫都將體現(xiàn)出大眾汽車新的家族設(shè)計(jì)語言。對(duì)于這位新晉偶像來說，它自己的偶像...閱讀全文>>

 全新第六代高爾夫自今年九月在巴黎車展中全球首發(fā)后，其國(guó)產(chǎn)的呼聲就一直縈繞在耳，由于國(guó)內(nèi)五代高爾夫在中國(guó)是個(gè)空白，所以這也加重了國(guó)人對(duì)于新產(chǎn)品的期待，但是由于08年全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，眾多汽車廠商深受其害，出現(xiàn)了不同程度的虧損，這也直接影響到了...閱讀全文>>