帕杰羅

 在本月18日開幕的成都車展上，三菱汽車銷售（中國）有限公司將攜旗下全新進(jìn)口帕杰羅3.0L亮相。帕杰羅3.0L將有豪華手動(dòng)版、豪華版和精英版三種車型，各車型的建議零售價(jià)也將公布。新車預(yù)計(jì)售價(jià)在40-42萬元左右。第四代帕杰羅3.0L成都車展上市2010款全新帕杰羅3...閱讀全文>>

 提到三菱汽車，也許不少接觸不久的人最先想到的是具有恐怖戰(zhàn)力的LANCEREVOLUTION，但對(duì)于更多的車迷們來說，帕杰羅才是三菱汽車在國內(nèi)最佳代表。越野性能超強(qiáng)的帕杰羅可以說是專門為巴黎-達(dá)喀爾拉力賽而生，所以該車也因此贏得了國內(nèi)眾多消費(fèi)者的青睞，而停在...閱讀全文>>

 時(shí)下刮得最猛的便是跨界風(fēng),轎車和SUV跨界,SUV和MPV跨界,MPV又和轎車跨界,跨來跨去,讓人眼花繚亂。何必弄出這么多噱頭,還不如把轎車、SUV和MPV的特點(diǎn)全都糅在一塊,讓這混血兒既有轎車的操控性能,又有MPV的大度量,同時(shí)還具備SUV高超的通過能力,這種多用途通吃的...閱讀全文>>

 繼三菱帕杰羅V973.8排量車型以進(jìn)口身份引入國內(nèi)后，其搭載3.0排量引擎的入門級(jí)車型也將登陸國內(nèi)市常由于大排量消費(fèi)稅的實(shí)施，三菱帕杰羅V973.8排量車型的消費(fèi)稅較以前提升了10%，高達(dá)25%。而三菱帕杰羅V973.0排量車型推出不僅降低了12%的消費(fèi)稅，而且進(jìn)一步提...閱讀全文>>

 日前，三菱汽車銷售（中國）有限公司對(duì)外宣布：全新第四代帕杰羅3.0L將于近期正式進(jìn)入中國市場，全新帕杰羅3.0L搭載3.0LLMIVEC6G72發(fā)動(dòng)機(jī)，在確保車輛動(dòng)力性能的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性�，F(xiàn)款帕杰羅全新帕杰羅3.0L的進(jìn)入使三菱進(jìn)口車在中國市場...閱讀全文>>

 臺(tái)灣對(duì)于大部分的日系車廠所制造的車輛總有精致、節(jié)能或是體積嬌小的聯(lián)想。我們或許可以用地狹人稠這樣的觀點(diǎn)來解釋日系車廠的造車思維，畢竟在這樣的環(huán)境之下小車還是比較符合一般的人使用需求。不過因此要說日系車廠沒有打造一臺(tái)擁有剽悍越野能力的SUV倒也不...閱讀全文>>

 三菱帕杰羅是由日本三菱汽車在上世紀(jì)80年推出的一款四驅(qū)越野車型，我國市場上曾于80年代之90年引進(jìn)，作為武警和部隊(duì)的裝備用車。如今該車的最新款車型---2010款車型已經(jīng)推出，新車型的最低售價(jià)為34,990歐元(約合人民幣334,018元)，最高售價(jià)為39,890歐元(約合人...閱讀全文>>

 針對(duì)市場傳言長豐將停產(chǎn)經(jīng)典車型新帕杰羅，長豐昨天緊急通報(bào)，長豐汽車將繼續(xù)生產(chǎn)新帕杰羅，長豐與三菱的技術(shù)協(xié)議繼續(xù)有效。長豐帕杰羅長豐三菱銷售總監(jiān)胡清林告訴記者，新帕杰羅的生產(chǎn)銷售正按部就班在進(jìn)行，不存在停產(chǎn)的可能性。帕杰羅是三菱的經(jīng)典SUV，是三...閱讀全文>>

 作為國內(nèi)消費(fèi)者耳熟能詳?shù)募冋�越野車型，帕杰羅在國內(nèi)市場的這些年一直保持了平穩(wěn)的銷售水平。對(duì)于喜歡越野運(yùn)動(dòng)的人來說，帕杰羅自然不會(huì)是陌生的車型，也沒有人會(huì)覺得帕杰羅前衛(wèi)、時(shí)尚。當(dāng)然，帕杰羅雖然沒有流暢的車身線條和極富科技感的內(nèi)飾，但這款車耿直...閱讀全文>>

 從04年開始，長豐汽車與三菱聯(lián)手推出了國產(chǎn)帕杰羅V73，這款在達(dá)喀爾拉力賽上九次奪冠的帕杰羅車型正式走進(jìn)國內(nèi)市常去年上半年，長豐汽車引進(jìn)了帕杰羅V73的全套技術(shù)，并正式推出了國產(chǎn)08款帕杰羅V73。這款新車是帕杰羅的上一代產(chǎn)品，也就是第三代車型，雖然車型...閱讀全文>>