東方之子

 9年前，奇瑞東方之子初出茅廬之際曾備受矚目，主要是因?yàn)槠鋼碛写髿獾耐庥^和豐富的配置，在那個(gè)帕薩特B5、A6、以及馬自達(dá)6等耳熟能詳?shù)闹屑?jí)車橫行的時(shí)代，一款10萬(wàn)元左右、配置上乘的車?yán)響?yīng)受到消費(fèi)者青睞。但是事與愿違，東方之子的銷量可以...閱讀全文>>

 中級(jí)車一直是車企之間競(jìng)爭(zhēng)最激烈的領(lǐng)域，自主品牌涉足這個(gè)領(lǐng)域往往是為了提升自身品牌影響力，并未把銷量放在首位。奇瑞與吉利在這個(gè)領(lǐng)域可以說是最先發(fā)起攻勢(shì)的自主品牌，他們的產(chǎn)品也代表了自主中級(jí)車實(shí)力。剛剛發(fā)布不久的奇瑞新東方之子在各個(gè)方面都有了很...閱讀全文>>

 2003年6月3日，東方之子上市，以“超值價(jià)格”、“超值動(dòng)力”、“超值裝備”、“超值實(shí)用”、“超值安全”的五大優(yōu)勢(shì)進(jìn)軍B級(jí)車市場(chǎng)，但是它并沒有如與它同期上市的QQ那般勢(shì)如破竹。2012年5月16日，新東方之子重裝上陣，以大氣天成、大方舒...閱讀全文>>

 能夠制造中型車甚至更高級(jí)別的車型，是對(duì)一個(gè)品牌實(shí)力的證明，自主品牌經(jīng)過幾年的發(fā)展，已經(jīng)積累了一定的造車經(jīng)驗(yàn)，生產(chǎn)尺寸更大，技術(shù)更先進(jìn)的車型是大勢(shì)所趨，越來(lái)越多的自主品牌中型車加入競(jìng)爭(zhēng)，這對(duì)于普通消費(fèi)者而言，能夠以更合理的價(jià)格...閱讀全文>>

 2012年5月16日，奇瑞新東方之子正式上市。新車共有兩種排量，并根據(jù)配置不同分為6款車型，售價(jià)區(qū)間為9.58—13.58萬(wàn)元。作為奇瑞的一款老牌家用車型，新東方之子的換代意味著中國(guó)家用車市場(chǎng)又多了一位強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。而作為家用車，最重要的...閱讀全文>>

 在本屆北京車展中，有很多首發(fā)新車型亮相，我們汽車點(diǎn)評(píng)網(wǎng)的報(bào)道團(tuán)隊(duì)第一時(shí)間來(lái)到北京車展現(xiàn)場(chǎng)，為大家?guī)��?lái)第一手的新車資訊。這其中就包括奇瑞汽車旗下的一款經(jīng)典家用車型，新一代東方之子。該車型于去年上海車展首發(fā)亮相，本次北京車展...閱讀全文>>

 中型車一直是最被關(guān)注的車型級(jí)別之一，它沒有中大型或豪華型車型那么昂貴。相比于緊湊型車也具備一定的檔次，空間和動(dòng)力對(duì)于家用來(lái)說也完全夠用。所以，很多熱門中型車總是十分緊俏，甚至很多車型都面臨加價(jià)排隊(duì)提車的情況。但在自主品牌中，...閱讀全文>>

 在即將到來(lái)的上海車展上，奇瑞將攜旗下最新款東方之子出席本屆上海車展，希望能讓這款老車煥發(fā)青春。據(jù)了解，這款新車仍會(huì)搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為102千瓦，最大扭矩為182牛米，奇瑞新東方之子采用了老款東方之子的平臺(tái)，但車身外形的設(shè)計(jì)卻與東方之子相差...閱讀全文>>

 中級(jí)車在車市中的地位不可或缺，宜商宜家的中級(jí)轎車無(wú)論在車主的事業(yè)上還是家庭中都扮演著重要的角色。也許在您看來(lái)一款熱銷的中級(jí)轎車售價(jià)可能動(dòng)輒都要達(dá)到20幾萬(wàn)的價(jià)位，但事實(shí)上一些既大氣又廉價(jià)的中級(jí)車也非常值得您去選購(gòu)。以下，我們就將為您詳細(xì)介紹這...閱讀全文>>

 中級(jí)車在車市中的地位不可或缺，宜商宜家的中級(jí)轎車無(wú)論在車主的事業(yè)上還是家庭中都扮演著重要的角色。也許在您看來(lái)一款熱銷的中級(jí)轎車售價(jià)可能動(dòng)輒都要達(dá)到20幾萬(wàn)的價(jià)位，但事實(shí)上一些既大氣又廉價(jià)的中級(jí)車也非常值得您去選購(gòu)。以下，我們就將為您詳細(xì)介紹這...閱讀全文>>