寶馬X3（進(jìn)口）

 記得有一句歌詞：“等了好久終于等到今天……”，這句話對(duì)于新X3來說同樣適用，它真的讓我們等了太久太久。如今的汽車市場(chǎng)各個(gè)品牌乃至各個(gè)級(jí)別的車型都爭(zhēng)的是如火如荼。而SUV車型又是這個(gè)戰(zhàn)場(chǎng)中的一只生力軍。再細(xì)分一下，城市SUV車型受...閱讀全文>>

 前言：這兩位同門師兄弟定位不同、風(fēng)格各異，本沒有什么可比性，我們將其放在一起比較，出于何種考慮呢？首先，從寶馬X3（以下簡(jiǎn)稱X3）上市開始，論壇中就有這樣一部分聲音，X3最低配售54.5萬元，同為28i的寶馬X1（以下簡(jiǎn)稱X1）頂配賣55.9萬元，車價(jià)還要高于“...閱讀全文>>

 這兩年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)井噴式的發(fā)展速度讓很多廠家和消費(fèi)者都始料未及，而且伴隨著這樣的一股風(fēng)潮，國(guó)內(nèi)的汽車市場(chǎng)上從2008年開始出現(xiàn)了一股來勢(shì)兇猛的“加價(jià)購(gòu)車”之風(fēng)，以當(dāng)年最為出名的東風(fēng)本田CR-V最為搶眼。不過隨著今年車市的增速減緩，似乎國(guó)內(nèi)在售的大部...閱讀全文>>

 在中國(guó)車市上，新車效應(yīng)一直是廠家和經(jīng)銷商的一把利器，如果產(chǎn)品好，營(yíng)銷也能跟得上，那么不僅在銷量上能夠取得不俗的戰(zhàn)績(jī)，甚至還有望將同級(jí)的銷量冠軍也斬落馬下。那么今天我們守擂的銷量冠軍車型都有哪些呢？它們包括了三廂中級(jí)車別克君威、兩廂掀背緊湊級(jí)...閱讀全文>>

 油價(jià)上漲的速度出乎預(yù)料，價(jià)格已逼近8元/升。鑒于此，多數(shù)私家車主表示將顯著改變出行方式，以節(jié)省燃油。假如，油價(jià)漲到10元/升，你是不是需要一款更節(jié)油的汽車呢？調(diào)查：為省油，寧熄火近日，某研究機(jī)構(gòu)對(duì)油價(jià)上漲做了一次有趣的調(diào)查，通過對(duì)北京、上海、廣州...閱讀全文>>

 對(duì)于一個(gè)車系而言，最大的事件就是更新?lián)Q代了。每一款車型經(jīng)歷的每一次換代，都會(huì)給消費(fèi)者帶來不一樣的驚喜，而就在近期已經(jīng)有好幾款車型大張旗鼓的進(jìn)行換代，而全新車型的上市代表的是一次重生，所以在這些新車型上面我們看到了很多我們所需...閱讀全文>>

 2011年4月23日，去年年底在廣州車展首度亮相亞洲的全新BMWX3如約而至，在呼和浩特祺寶4S店隆重上市，呼和浩特各大媒體及對(duì)寶馬一直給予關(guān)注與厚愛的嘉賓們參加了本次盛會(huì)。嘉賓簽到寶馬X3以其全面領(lǐng)先的品質(zhì)和性能在蓬勃興起的運(yùn)動(dòng)型...閱讀全文>>

 SportActivityVehicle是寶馬車系中對(duì)于純粹的公路SUV的定義，雖然全新的寶馬X3到來的時(shí)間比較晚，但是相對(duì)于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳GLK、奧迪Q5以及沃爾沃XC60而言，它卻可以算作是個(gè)老大哥，雖然對(duì)于其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的更新?lián)Q代而言來的比較遲，但相信此次...閱讀全文>>

 隨著上周寶馬X3在全國(guó)范圍內(nèi)的正式上市，國(guó)內(nèi)中高端緊湊型SUV市場(chǎng)的新一輪較量也就正式拉開序幕了，在其他幾個(gè)細(xì)分市場(chǎng)殺得難解難分的德系三強(qiáng)，當(dāng)然也不會(huì)放過國(guó)內(nèi)銷售最火的緊湊型SUV這個(gè)大蛋糕，隨著X3的正式上市，奔馳GL級(jí)K、奧迪Q5的最大對(duì)手也就如約而至...閱讀全文>>

 在購(gòu)買中型SUV的時(shí)候會(huì)考慮什么？寬敞的空間還是優(yōu)異的動(dòng)力性，甚至是品牌魅力。隨著寶馬新X3的上市，中型豪華品牌SUV市場(chǎng)又將迎來一場(chǎng)紛爭(zhēng)。寶馬新X3、奔馳GLK以及奧迪Q5相近的價(jià)格定位并且同為豪華品牌，那么我們現(xiàn)在就從各個(gè)方面來對(duì)比一下這三款車型。從上...閱讀全文>>