領(lǐng)航員怎么樣？

奢華空間配置，應(yīng)有盡有，舒適性 出色，座椅寬大舒適，

寬大舒適，縱向橫向距離足夠，座椅偏大，娛樂影音應(yīng)有盡有
動力 動力一般，但足以應(yīng)付日常所需
操控 指向性準確無誤，但車身較長，需要類似於巴士駕駛的形式駕駛此車
油耗 可以接納的正常範圍

外觀很有霸氣，局勢美國人想象不到的兇猛

前后雷達都有的了，對于我這樣的方向感缺少的來說是好事
5.4L的龐然大物真的很夸張310匹的瑪麗絕對不過分
很舒適，就是一臺轎車一樣，居然顛簸感是這么少的

喜歡大塊頭的車，領(lǐng)航員就有這種特點了

百公里20多升油。這車要是去什剎海，還真進不去。雖然油耗不低，但其實沒有比排量差不多的豪華轎車高多少。
領(lǐng)航員的剎車相當好，有些出乎我的意料，只有51米，而且沒有熱衰減。很舒服

領(lǐng)航員比較厚重一些，沒有什么花哨的東西，比如那些亮亮的金屬條。不過伙個頭真夠大的，著實唬人。

很高的一款車，肩膀部分也很寬，輪廓分明的新款林肯領(lǐng)航員很明顯的具有一些西方的男子漢氣慨
覺得領(lǐng)航員油門的初段是特意設(shè)計得非常緩，目的就是為了不讓你在大功率機器面前覺得很唐突。

百公里20多升油。這車要是去什剎海，還真進不去。雖然油耗不低，但其實沒有比排量差不多的豪華轎車高多少。

領(lǐng)航員的剎車相當好，有些出乎我的意料，只有51米，而且沒有熱衰減。很舒服

肩膀部分也很寬，輪廓分明的新款林肯領(lǐng)航員很明顯的具有一些西方的男子漢氣慨

第一印象就是大，但內(nèi)部空間沒有我想象的那么大。領(lǐng)航員離地比較高，座椅舒服，更符合人體工學(xué)。
300馬力的V-8引擎啞然無聲，安靜得到你可以聽見旁邊開過的車輛的聲音也聽不見自己的引擎聲。
覺得領(lǐng)航員油門的初段是特意設(shè)計得非常緩，目的就是為了不讓你在大功率機器面前覺得很唐突。

真皮木紋并且可以可調(diào)節(jié)的多功能方向盤，真皮桃木內(nèi)飾，高級地毯，高級豪華的異域吧臺，帶來夢一般的境界

個人認為豪華型SUV一定是在舒適性方面的追求勝過越野性和多用途性，因為如果沒有一定的舒適性，那么豪華的概念就無從談起。

光有外表是不夠的，領(lǐng)航員的內(nèi)心是孕育著強大動力的5點4升V-8發(fā)動機，最大功率和扭矩分別達到224千瓦和490牛米

看起來很好，很喜歡，很大氣，很豪族，蠻好的 林肯領(lǐng)航員這款大型SUV目前全世界僅有中國和美國有售

FBI都用這車，氣派的同時也很奢華都說美國車費油，這個車尤為的明顯

加速感覺有點慢，油耗也高，但外觀給人強有力有感覺

感覺美國車當中算是好看而且內(nèi)飾也比較時尚 車內(nèi)的裝飾豪華 減震特別好 發(fā)出的發(fā)動機的轟鳴聲音比小點

林肯領(lǐng)航員的到來讓我們對大型SUV又有了新的認知。霸氣的前臉、不錯的性能、極大的空間

林肯領(lǐng)航員全新設(shè)計的內(nèi)外觀霸氣十足。更加人性化的豪華電子設(shè)施，以及卓越的動力性能，在帶來總統(tǒng)級的豪華享受

林肯領(lǐng)航員配備電加熱與制冷式前排座椅、電動折疊式第三排座椅，以及雙電子自動溫控裝置、帶6碟連放的AM FM高保真音響系統(tǒng)等。

聲控的DVD導(dǎo)航系統(tǒng)帶6點5英寸顯示觸摸屏。它能識別出三種語言。領(lǐng)航員還提供業(yè)界領(lǐng)先的THX II型的音響系統(tǒng)。帶來影院般的視聽享受。

只要按下按鍵，這套系統(tǒng)就能被設(shè)置為三種不同的聽覺模式——駕駛者，前排和全座椅，而讓每位乘客都享受到完美的音質(zhì)。這套系統(tǒng)還有能快速載入的6碟CD，且還支持MP3及文本格式。

很舒適，就是一臺轎車一樣，居然顛簸感是這么少的

比較耗油，而且很夸張，想象不到的了 油耗比較夸張，基本上都有26個

保養(yǎng)比較煩，因為附近基本上沒有保養(yǎng)得4s店 前后雷達都有的了，對于我這樣的方向感缺少的來說是好事

領(lǐng)航員的剎車相當好，有些出乎我的意料，只有51米，而且沒有熱衰減。很舒服

百公里20多升油。這車要是去什剎海，還真進不去。雖然油耗不低，但其實沒有比排量差不多的豪華轎車高多少。

美國大排量發(fā)動機從技術(shù)上講就沒什么可借鑒的地方，它完全是按照自己的傳統(tǒng)造，對油耗并不是很在意。

300馬力的V-8引擎啞然無聲，安靜得到你可以聽見旁邊開過的車輛的聲音也聽不見自己的引擎聲。

標配的是7555R-20Pirellis輪胎，如果在市內(nèi)駕駛的話或許還能賺到點口碑，但開到高速上，胎躁就有點大了。

覺得領(lǐng)航員油門的初段是特意設(shè)計得非常緩，目的就是為了不讓你在大功率機器面前覺得很唐突。

很高的一款車，肩膀部分也很寬，輪廓分明的新款林肯領(lǐng)航員很明顯的具有一些西方的男子漢氣慨

領(lǐng)航員追求的是穩(wěn)重，內(nèi)飾我比較喜歡凱雷德。領(lǐng)航員更像是前幾年的設(shè)計，有些落伍。

第一印象就是大，但內(nèi)部空間沒有我想象的那么大。領(lǐng)航員離地比較高，座椅舒服，更符合人體工學(xué)。

林肯領(lǐng)航員系列－外交官，是尊貴的像征，個性的體現(xiàn)。領(lǐng)航員比較厚重一些，沒有什么花哨的東西，比如那些亮亮的金屬條。

考慮到油耗，它們就太大了，油價一直在往上漲，受得了嗎。有些路還特別窄，錯車都是個問題。

全車的裝飾木料采用高品質(zhì)的加拿大雀眼楓木，設(shè)計師根據(jù)楓木獨特的木紋在設(shè)計時采用了對稱的方案，所以您看到的所有內(nèi)飾木板的木紋圖案都是對稱的

新款領(lǐng)航員9米加長版還提供業(yè)界領(lǐng)先的THX II型的音響系統(tǒng)。帶來影院般的視聽享受。這套系統(tǒng)使用12個頻道的功放機來帶動600W的14個揚聲器

高級的牽引力系統(tǒng)帶RSC功能，通過兩個回傳防滾率監(jiān)測器來防止車子發(fā)生側(cè)翻。

領(lǐng)航員黑檀木的優(yōu)雅內(nèi)飾與車內(nèi)的整體風格很協(xié)調(diào)。比如硬幣造型的各種表層都是用激光切割下來的，目的就是要令中控臺的裝飾與木質(zhì)原料很好的搭配起來

寬寬大大的真皮座椅，特別適合大塊頭乘坐，不僅皮質(zhì)出眾，更加注重細致的做工，并且前兩排座椅附帶加熱功能，駕駛席都采用8向電動調(diào)節(jié)。雙區(qū)域獨立控制自動空調(diào)、巡航定速、電動天窗以及DVD系統(tǒng)都是這款車的標準配置。

均衡的底盤、精確的轉(zhuǎn)向以及強有力的制動為林肯Navigator提供了應(yīng)對危急情況時的第一道防線，可控性。如果碰撞不可避免，堅固的車架和全套安全性設(shè)施將有效保護駕駛者和乘客的生命安全。

當你準備征服坎坷不平的越野路面時，特別是當你將擋位轉(zhuǎn)到低速四驅(qū)的模式下時，你會驚喜地發(fā)現(xiàn)領(lǐng)航者將自己的底盤自動向上升起大約100毫米，以應(yīng)付將要通過的復(fù)雜路面。而它在這些路面上的表現(xiàn)也比較能夠讓人滿意，

領(lǐng)航員超大的車身，體現(xiàn)出來的不僅是威猛，周身散發(fā)出來的尊貴氣息，讓人肅然起敬。

太耗油，不適合家庭使用，內(nèi)飾有點單調(diào)，座位不是很舒服。

領(lǐng)航員采用的是雙散熱格柵，由前保險杠分為上下兩部分。上部分是主體，采用瀑型豎格柵，輪廓向外突出，周邊以寬大的鍍鉻裝飾邊修飾，顯得特別莊重

外觀兇猛，大氣奢華。內(nèi)飾精美，車內(nèi)科技豪華。絕對內(nèi)秀，豪車，好車。安全性高

動力不足，變速箱略顯陳舊。發(fā)動機燃油效率有待改進。車頭部分的科技配置有欠缺，如沒有大燈隨動轉(zhuǎn)向，沒有LED日行燈，LED尾燈。

技術(shù)有待改進，外觀大氣奢華，內(nèi)飾精美。耗油太大了、車尾過長

外型很拉風純粹美國車范兒 乘坐舒服 動力強勁 速度快，安全性高。操控性好。

油耗偏高，底盤太低，凸顯不出SUV的特性。外觀兇猛，大氣奢華。豪車，好車。安全性高。速度快，定價在同級車里相對來說較低

車頭部分的科技配置有欠缺，如沒有大燈隨動轉(zhuǎn)向，沒有LED日行燈，LED尾燈，維維修費用過高，