悍馬H2怎么樣？

外觀:好, 霸氣
內(nèi)飾:好
操控:一般
動(dòng)力:強(qiáng)勁，有點(diǎn)耗油
空間:身高: 160以下CM, 大
質(zhì)量:耐用
油耗:其他, 平均油耗: 11L/100km, 大

外觀:霸氣, 好

動(dòng)力:強(qiáng)

外觀:霸氣,強(qiáng)悍, 比較滿意外觀
動(dòng)力:強(qiáng)勁
質(zhì)量:好

外觀:霸氣, H2車頭包括一個(gè)整體式絞盤，大防撞杠與機(jī)器蓋連動(dòng)。車頭、車尾有多個(gè)掛鉤，便于拖、拉貨物，還有高強(qiáng)度大燈、霧燈和前杠上的輔助行駛燈。很像擎天柱嘛。
內(nèi)飾:豪華的無以言喻的程度。也許是因?yàn)槲沂谴謇飦淼�，沒見過世面哈，確實(shí)很豪華。
操控:TCS提供新的性能，例如在必要的情況下，可以給單獨(dú)的車輪　增加牽引，這個(gè)功能通過一個(gè)分動(dòng)控制開關(guān)控制�？梢苑乐乖谝恍┨厥饴访嫔先缂�(xì)沙， 沙漠情形下個(gè)別輪胎打滑的情況出現(xiàn)。
動(dòng)力:標(biāo)準(zhǔn)的Vortec 6.0升V8汽油引擎，最大馬力325匹，最大扭力522牛/米
空間:身高: 160以下CM, 我坐在里面怎么看都駕馭不了這種車。
質(zhì)量:看這外觀就知道質(zhì)量了，沒聽說過哪個(gè)悍馬被撞的很嚴(yán)重。
油耗:市區(qū), 平均油耗: 22L/100km, 簡直就是燒油機(jī)器，一般人開不起。

外觀:霸氣,純正爺們車, 比較滿意外觀
內(nèi)飾:比較滿意內(nèi)飾
操控:比較滿意操控
動(dòng)力:比較滿意動(dòng)力
空間:身高: 200以上CM, 比較滿意空間
質(zhì)量:比較滿意質(zhì)量

外觀:霸氣, H2車頭包括一個(gè)整體式絞盤，大防撞杠與機(jī)器蓋連動(dòng)。車頭、車尾有多個(gè)掛鉤，便于拖、拉貨物，還有高強(qiáng)度大燈、霧燈和前杠上的輔助行駛燈。機(jī)器蓋上有受節(jié)溫器控制的萬向散熱百葉，還有兩個(gè)外露的空氣濾清器罐，一個(gè)為發(fā)動(dòng)機(jī)提供清涼空氣，另一個(gè)為座艙內(nèi)提供清潔空氣。雖然暴露在外的鉚釘和螺栓減少了，但一些有特定功能的部件還裸露著，其4輪獨(dú)立懸掛的組件能給人粗獷的越野感覺。
內(nèi)飾:H2的內(nèi)部在豪華和舒適性上把悍馬帶到了更高的境界。前后各有兩個(gè)真皮斗式座椅，后排中間還有一個(gè)折疊椅。儀表板簡單直白，夜間發(fā)出示波器般的綠光(受戰(zhàn)斗機(jī)雷達(dá)控制裝置的啟發(fā))。
操控:TCS提供新的性能，例如在必要的情況下，可以給單獨(dú)的車輪　增加牽引，這個(gè)功能通過一個(gè)分動(dòng)控制開關(guān)控制。可以防止在一些特殊路面上如細(xì)沙， 沙漠情形下個(gè)別輪胎打滑的情況出現(xiàn)。
動(dòng)力:H2提供標(biāo)準(zhǔn)的Vortec 6.0升V8汽油引擎，最大馬力325匹，最大扭力522牛/米
空間:身高: 180-190CM, 考慮到每個(gè)人的身高問題車廂內(nèi)附有真皮的拉手，可見悍馬在細(xì)節(jié)方面的獨(dú)到之處
質(zhì)量:豪華內(nèi)飾說明了H2的使用身份，寬大空間無車能及！一流！
油耗:市區(qū), 平均油耗: 22L/100km, 22L/100km 滿油行駛500公里

外觀:純正爺們車, 外形實(shí)在很剛硬
動(dòng)力:動(dòng)力更是毋庸置疑
質(zhì)量:車體質(zhì)量沒得說

內(nèi)飾:內(nèi)飾幾乎可以用粗糙來形容，美系的車都這樣
空間:身高: 180-190CM, 前排空間足夠 后排空間嚴(yán)重?fù)頂D！

悍馬H2的唯一缺點(diǎn)是視野相對較差。不過，話又說回來了，在別的越野車要繞行的地方，悍馬可以直接開過去！所以，這不會(huì)帶來什么安全隱患。

2100公里了，周6決定去首保。周5的晚上開始利用互聯(lián)網(wǎng)研究機(jī)油。最后終于抵擋不了CASTROL磁護(hù)的誘惑，在海牌和CASTROL之間選擇了CASTROL……h(huán)oho. 另外如果想使用磁護(hù)機(jī)油必須先向4S詢問，自備機(jī)油是否可行。俺就是先詢問的4S的師傅。答曰：“沒問題！”才動(dòng)手的。機(jī)油采購著實(shí)費(fèi)了俺不少工夫，4S提供的美孚1號5W30本身就十分昂貴，1L裝=85元（外購=80元），而正確黏度的（5W40）磁護(hù)機(jī)油沈陽市場很少見，10W40的倒是有，最后終于在汽配城外圍的專賣店，買到了4L裝的5W40的嘉實(shí)多磁護(hù)（285砍到220元）。拉著機(jī)油回到4S開始俺的銀歐的首保。車架起來，擰開底盤的裝甲后放掉原來的機(jī)油，黑黑的，象水一樣稀。。機(jī)油濾也摘下來了，又是一股黑水般的機(jī)油涌出來。。。。用手掂了掂還沒換上去的機(jī)油濾清器，挺輕，不如想象中那么沉。據(jù)說這東西好的挺沉，而且挺多類型都可以互換。只好等將來過保再換好點(diǎn)的用。。。過了一會(huì)車放下來了，看著一桶金澄澄的磁護(hù)機(jī)油灌進(jìn)去嘻嘻，心情小爽！樞要簡短，機(jī)油加完了，用TECH2作了常規(guī)ECM檢測后，小師傅用氣泵給俺車發(fā)動(dòng)機(jī)倉去灰，還給俺車車的各處又補(bǔ)加了一些潤滑油，門樞，門鎖，離合器踏板啊什么的。幫俺在上次刮蹭的保險(xiǎn)杠打了一些蠟，他們認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神和熱情的服務(wù)態(tài)度令人感動(dòng)。啟車時(shí)，ABS燈亮了，小師傅說，剛才檢測輪胎阻力時(shí)轉(zhuǎn)地圈數(shù)不一樣造成的，過一會(huì)跑跑就好了，果然，跑了不到20米，就OK了。再說說，這幾天磁護(hù)使用的主觀感受。機(jī)油這個(gè)東東，很難在短期看到差異，但是不同級別的機(jī)油，在使用時(shí)主觀感受還是能體會(huì)到差別的。1.發(fā)動(dòng)機(jī)聲音明顯變小，導(dǎo)致結(jié)果=換檔時(shí)機(jī)進(jìn)一步延后，換擋轉(zhuǎn)速更高，因?yàn)榘呈锹犅曇魮Q擋的。2.原來發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得柔順，在2600轉(zhuǎn)-3000轉(zhuǎn)時(shí)的突突突的敲擊聲基本不可聞。3.動(dòng)力依舊足，加速依舊凌厲。4.水溫如常（上周六氣溫20度）

車內(nèi)的配置，比如說Bose音響，雙區(qū)空調(diào)、GPS導(dǎo)航等，我一概沒有過多在意，我只喜歡大天窗——最好是全景的，至少也得像小森那么大——可惜這車的還是太小。

H2的零部件都需要進(jìn)口，所以價(jià)格較貴。

很好，非常好，無論是從外觀，還是從性能來說，這款車是非常棒的。

排量大不是一件很好的事，耗油……

我對這款車非常滿意

夠犀利。夠拉風(fēng)。夠牛。夠吊。夠貴。

太難開咯�。。。。。。。。�！

一個(gè)字.好，兩個(gè)字，很好........

男人味十足。大氣，霸道，個(gè)性

油耗太高。平時(shí)省著點(diǎn)開吧

我喜歡，早晚的搞一輛

視線好、霸氣、回頭率高

太顯擺了，中國人還是比較保守

一般,不經(jīng)濟(jì)，性價(jià)比低

外形霸道，空間大動(dòng)力非常好，越野能力世界第一

太費(fèi)油，一般人買得起開不起

越野能力非常好，太費(fèi)油

外觀不錯(cuò)，性能好，配置高，適合冒險(xiǎn)者

成都市剛才曾當(dāng)過一段

是不是得不到回報(bào)保護(hù)傘

外觀霸道，車體寬大，內(nèi)部空間大，最重要的是越野性能強(qiáng)，試合個(gè)種路況，越野力好！

太費(fèi)油是個(gè)油老虎，配置低，內(nèi)飾不好看。

總體不是個(gè)城市SUV，是個(gè)野外SUV！

結(jié)實(shí)抗糙。適合在沙漠。爬山去礦區(qū)使用

寬大笨重。在視覺上沒有什么美感

具有較強(qiáng)的越野性能。穩(wěn)定性。安全性

外觀霸道，車體寬大！

是個(gè)油老虎，沒有中控太液晶顯示屏和GPS導(dǎo)航！

外觀很滿意，耗油和配置，內(nèi)飾太差！

感覺就霸氣，車身漂亮性能完美

油的問題，但是能買氣悍馬的人就不差那點(diǎn)油了。

非常好，氣派、霸氣，有安全感。