【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】
編輯點評：奧迪在電子設計方面比其他品牌快不止一步。
在今年拉斯維加斯CES電子展中，奧迪正式發(fā)布了未來全新儀表盤技術以及空調(diào)技術。而這兩項新技術或?qū)⒈宦氏冗\用到下一代TT車型中。
奧迪發(fā)布全新一代儀表盤/空調(diào)技術
奧迪全新儀表盤采用的一塊12.3英寸液晶顯示屏，傳統(tǒng)的指針儀表盤將被摒棄。該儀表盤不僅能顯示車輛的相關行車信息，還能顯示娛樂及導航地圖等信息，結(jié)合奧迪全新MMI信息操作系統(tǒng)之后，奧迪表示這將使得駕駛員不必再分神查看中控顯示屏，從而提高駕駛安全指數(shù)。
這兩項新技術將率先裝配在下一代TT車型中
奧迪全新一代空調(diào)控制技術
此外奧迪展示出的下一代TT中控設計顯得十分簡約，過多的按鍵別取消，這得益于全新的空調(diào)控制系統(tǒng)。旋鈕設計、小型小視屏均集成在空調(diào)出風口的中央。簡約實用的同時，時尚個性感不言而喻。
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編輯點評：鑒于現(xiàn)款在售的A4L 40TFSI quattro運動版定價在46.96萬元（官方指導價），這款45TFSI車型預計指導價得超過48萬元。
近日，有相關媒體曝光出了一組一汽-大眾奧迪A4L 45TFSI車型的申報圖，該款新車型也已出現(xiàn)在工信部的新車備案中。同時據(jù)相關信息顯示，作為新款車型，A4L 45TFSI最大的亮點在于搭載的是一臺2.0 TFSI高功率渦輪增壓發(fā)動機，該款新車有望在今年中旬左右上市銷售。（諜照來源于鳳凰汽車）
一汽-大眾奧迪A4L 45TFSI車型申報圖曝光
新車外觀與現(xiàn)款在售的車型相同
目前在售的奧迪A4L共分有30TFSI搭載的是1.8 TFSI發(fā)動機、50TFSI搭載的是3.0 TFSI發(fā)動機。至于35TFSI和40TFSI車型均搭載的是2.0 TFSI發(fā)動機，其最大輸出功率分別為180馬力和211馬力，峰值扭矩分別為320�！っ缀�350�！っ�。與之匹配的是模擬8速CVT變速器以及7速雙離合變速器。
一汽-大眾奧迪將為A4L 45TFSI車主提供有多款燈組選裝套件
至于此次新推出A4L 45TFSI車型同樣搭載的是2，0 TFSI發(fā)動機。而經(jīng)過重新調(diào)校之后其輸出功率得到了進一步提升，達到了224馬力。而傳動方面匹配的是7速雙離合變速器。
新車搭載的2.0TFSI發(fā)動機功率得到了進一步提升
之外外觀方面，A4L 45TFSI車型與其他版車型相同，在新車燈組方面，一汽-大眾奧迪還或?qū)橄M者提供有特殊樣式的選裝包等。
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編輯點評：對于中型豪華車來講6.4L的百公里油耗著實很具有吸引力，不過價位能定在與A6L 2.OT車型同樣嗎？
近日，奧迪A6 Hybrid混動動力車型的諜照被國內(nèi)相關媒體曝光出來。新車尾部的40 Hybrid標識展現(xiàn)著該車的真實身份。（諜照來源于鳳凰汽車）
奧迪A6混動版諜照曝光
奧迪A6混動版與普通版車型外觀保持一致
從諜照中可見，奧迪A6 Hybrid混動版整體與全新A6普通版車型沒有區(qū)別，唯獨車尾部的40 Hybrid標識體現(xiàn)出了該車的混動身份，而依照奧迪最新的命名規(guī)則，以40開頭也證明著新車的定位將高于現(xiàn)款的35FSI車型（35FSI車型搭載的是2.8L發(fā)動機）。
翼子板上的Hybrid標識體現(xiàn)著該車的身份
新車定名為40Hybrid
內(nèi)飾方面，奧迪A6 Hybrid混動版車型與普通版車型完全一致，只是新車在儀表盤處增加了新功能，新車裝配了全新的Powermeter儀表盤，并具有Charge充電、Efficiency節(jié)能與Boost加速這三種使用模式的顯示功能，以及結(jié)合最新的MMI系統(tǒng)可在中控的顯示屏中實時查看混動系統(tǒng)工作的情形。
新車內(nèi)飾也與普通版車型完全一致
此前發(fā)布的奧迪A6混合動力版車型官圖
奧迪A6 Hybrid的混動系統(tǒng)是由一臺2.0TFSI直噴渦輪增壓發(fā)動機和一臺電動機組合而成的。汽油機的最大功率為211馬力，電動機的最大功率為54馬力。由于搭載了一套鋰電池組，其整車質(zhì)量也比普通車型重了190公斤，達到了1770公斤。以至于新車的百公里加速時間為7.3秒，最高時速為238公里/每時，百公里的綜合油耗為6.4L。此外，新車還提供有EV純電動機驅(qū)動模式、D檔混合動力模式、S檔運動模式。
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[汽車點評網(wǎng) 新聞] 新奧迪A6L將于3月29日正式上市，有關此車的消息也源源不斷。而近日，兩張新奧迪A6L的手動擋車型諜照現(xiàn)身網(wǎng)絡，作為一款中大型的豪華車推出手動擋車型，不但降低了準入門檻，還增加了該車的駕駛樂趣。
新奧迪A6L 2.0T外觀諜照
從此次曝光的諜照看，這款車型的尾表為TFSI，根據(jù)奧迪汽車的新命名，該款車型搭載的發(fā)動機為2.0T。從曝光的內(nèi)飾看，這款手動檔車型配備6速手動變速箱，而手動擋車型的推出進一步降低了其入門級車型。此外，在換擋桿旁邊我們還看到了MMI、一鍵啟動以及電子手剎的按鍵，這說明A6L的低配車型的實用性配置也比較豐富。
新奧迪A6L 2.0T手動擋諜照
動力方面，TFSI車型搭載了2.0T渦輪增加發(fā)動機，最大輸出功率為180馬力，最大扭矩280Nm。傳動方面，與之匹配的是6速手動變速器。（文/汽車點評網(wǎng) 崔成）
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