奧迪A6L

 奧迪品牌在國內(nèi)市場的成功，完全可以說是奧迪A6車型的功勞，自1988年奧迪100國產(chǎn)之日起，奧迪就成為了身份和地位的象征，而奧迪本身所堅(jiān)持的科技啟迪未來的理念，也為奧迪形象推波助瀾。全新一代奧迪A6L的上市，不僅再一次刷新了標(biāo)桿，也...閱讀全文>>

 一直以來，在中大型車陣營里，德系三強(qiáng)之間的競爭是最強(qiáng)烈的，作為中大型車的代表，奧迪A6L、寶馬5系和奔馳E級可謂是與生俱來的冤家對頭，這樣說似乎有點(diǎn)火藥味，但是在最新一代奧迪A6L上市之后，這三款車之間似乎被人們對比的更加頻繁，今天我們就將三款車中...閱讀全文>>

 在中國，奧迪A6似乎已經(jīng)不僅僅是一部用于駕駛乘坐的高級轎車，它在中國的存在似乎更是一種中庸低調(diào)的文化現(xiàn)象，拿現(xiàn)在來說，奧迪A6廣泛的被政府部門或者企業(yè)采購，作為行政用途的官車商車，就說明它代表了廣大權(quán)利部門和經(jīng)濟(jì)部門的大多數(shù)人的審美價(jià)值喜好。而...閱讀全文>>

 眼下已經(jīng)進(jìn)入三伏天的頭伏，老話常言：“冬練三九、夏練三伏�！边@話用在汽車上也盡然。炎熱的夏天在日光下暴曬的汽車內(nèi)部溫度往往高達(dá)70度，在如此高溫之下進(jìn)入車內(nèi)如同包子進(jìn)蒸籠，那么那些隨著汽車科技的發(fā)展，工程師們用什么樣的技術(shù)裝備來改善夏季車內(nèi)環(huán)...閱讀全文>>

 本次2011年北美車展上的新車不少，但是重量級的車型卻并不是很多。不過2012款新奧迪A6絕對算得上是本屆車展上非常值得關(guān)注的車型之一。國內(nèi)的消費(fèi)者對于A6這款車型并不會(huì)陌生，因?yàn)檫@款車型在國內(nèi)實(shí)在是太多了，這么好的銷量有一部分的功勞是得益于銷售到政府...閱讀全文>>

 面子和空間，是國內(nèi)車市的永恒主題，尤其對那些事業(yè)成功的老板們來說，投身商海奮斗多年，是應(yīng)該買一臺(tái)有面子又有里子的新車，好好享受一下自己的奮斗成果。對于看重面子的老板，選擇一款適合自己的好車，不僅是對身份實(shí)力的象征，可以帶來更多的事業(yè)機(jī)會(huì)，而...閱讀全文>>

 以前消費(fèi)者對于豪華車的認(rèn)識(shí)，除了大氣的外觀、精致的內(nèi)飾和各種奢華的配置外，排量的大小也是很多人衡量一款車夠不夠豪華的特征。不過，隨著這幾年節(jié)能減排理念的推廣、國際油價(jià)飛漲以及各種稅費(fèi)的限制，大排量車型已經(jīng)不如以前那么受歡迎了。隨著市場需求的...閱讀全文>>

 科技時(shí)代對于我們來說已經(jīng)不再是一個(gè)虛無縹緲的概念，像自動(dòng)泊車、大燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向燈既實(shí)用又有意思的配置，現(xiàn)在已經(jīng)層出不窮豐富著人們的用車生活。自動(dòng)駕駛這個(gè)概念對我們來說，可能還停留在電影或動(dòng)畫片里那些不現(xiàn)實(shí)的場景里面，眾所周知，飛機(jī)在天上可以自動(dòng)...閱讀全文>>

 科技進(jìn)步對汽車工業(yè)的發(fā)展起到了巨大的推進(jìn)作用，新技術(shù)的應(yīng)用將汽車駕駛變得不再繁瑣和充滿隱患，尤其是在當(dāng)今我們普遍關(guān)注的主動(dòng)安全性能方面，越來越多的電子輔助設(shè)備為車輛提供了充足的行車保障，它們關(guān)注每一位成員的安全和舒適，讓駕駛者不會(huì)因?yàn)閺?fù)雜路...閱讀全文>>

 C級車是各個(gè)豪華品牌絕對不會(huì)放過的市場，在目前的國內(nèi)汽車業(yè)界，奔馳、寶馬、奧迪等三家國際知名豪華品牌對于此塊市場擁有一定量的銷量優(yōu)勢，可以用“三足鼎立”來詮釋此刻的市場情況。在2010年內(nèi)，奔馳，寶馬兩大品牌分別更新了旗下C級車型，而奧迪A6L的新款...閱讀全文>>