中央顯示屏,個性化設(shè)置,室內(nèi)燈光設(shè)置,觸摸你想要的顏色,就會變成你想要的顏色。如果再不清楚的話,建議參考車主手車,上面有詳細(xì)的說明,希望能夠幫助你!
你好樓主,電瓶只是燈不亮,可能是發(fā)電機(jī)的問題,或者線路的問題,你這個問題應(yīng)該是發(fā)電機(jī)內(nèi)控制指示燈的二極管被擊穿,導(dǎo)致指示燈不能正常工作,但發(fā)電機(jī)是發(fā)電的,但是如果有一天發(fā)電機(jī)真的不發(fā)電了,你也不會知道的。 所以建議你更換
. 印度車中的勞斯萊斯,路虎車在印度Pimpri工廠生產(chǎn),印度車還行,就是小毛病多點(diǎn)。 路虎(LAND ROVER):印度塔塔公司的越野車品牌,印度塔塔低端車中的高端車型。品牌價(jià)值一般,但
發(fā)現(xiàn)3的底盤可以升降,離地間隙可以從185毫米升高到240毫米,F(xiàn)在賣的路虎車只有神行者2的底盤不能升降。
注意一:柴油發(fā)動機(jī)絕對不能把柴油消耗完再加油,因?yàn)樵诖饲闆r下發(fā)動機(jī)將會處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)并吸入空氣,會讓發(fā)動機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。注意二:柴油發(fā)動機(jī)對機(jī)油的要求與汽油不同,它需要專用的機(jī)油。而且它的維修時限與每個廠家生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)和當(dāng)?shù)氐?/p>
我買了路虎后發(fā)現(xiàn)小問題挺多的,主要是電路方面的,例如某個轉(zhuǎn)向燈不亮,過兩天又亮了,這種不嚴(yán)重,但很讓人難受的事情,做工也明顯沒有德國車嚴(yán)謹(jǐn)、日本車細(xì)膩。你上面列的車身邊朋友也沒有,所以沒法給你具體答案。不過我覺得買suv
13款寶來剎車燈不亮,可能的原因包括剎車開關(guān)故障、剎車燈線路短路、剎車燈燈泡損壞或剎車燈線路保險(xiǎn)燒毀。在安裝行車記錄儀后,如果發(fā)現(xiàn)儀表盤上的外部照明故障燈亮起,應(yīng)檢查剎車燈是否正常。如果剎車燈不亮,首先檢查燈泡是否燒毀,然后檢查保險(xiǎn)絲,最后檢查剎車燈開關(guān)和相關(guān)線路。如果一個剎車燈不亮,可能是燈泡問題...
【58車·宜昌行情·轉(zhuǎn)載】日前,筆者從宜昌市路虎經(jīng)銷商處了解到,店內(nèi)路虎發(fā)現(xiàn)神行火熱開售,購發(fā)現(xiàn)神行部分車款優(yōu)惠1萬元,現(xiàn)車充足。感興趣的朋友可到店咨詢詳情。具體車型優(yōu)惠政策如下:路虎發(fā)現(xiàn)神行最新價(jià)格變化表車型指導(dǎo)價(jià)優(yōu)惠幅度優(yōu)惠比例2016款發(fā)現(xiàn)神行2.0THSELUXURY51.8050.81萬元...
俗話說,細(xì)節(jié)決定成敗。套用在開車上,各種小細(xì)節(jié)關(guān)乎到安全行車的整個過程。之所以稱之為細(xì)節(jié),就是因?yàn)楹苋菀妆蝗撕鲆,正是因(yàn)楹鲆,才會?dǎo)致不幸的發(fā)生。所以,從學(xué)車的第一天起,你就應(yīng)養(yǎng)成好的開車習(xí)慣。南昌泰辰啟辰專營店,提醒你注意5種危險(xiǎn)的開車習(xí)慣要不得。習(xí)慣一、停車不拉手剎案例:上周日,車主羅先生行駛...
汽車點(diǎn)評南京訊晚上騎電動車,你開車燈嗎?近日有實(shí)驗(yàn)顯示,夜間通過十字路口時,不開車燈的電動車距離貨車3米時才被注意到,這時剎車已經(jīng)來不及了。昨天傍晚,記者在新街口一個繁忙的路口觀察,100輛電動車中,只有16輛打開了車燈。交警提醒騎車人,夜間行車,除了要遵守交通規(guī)則,最好打開相關(guān)的警示燈具,保障自身...
談到錯誤的開車習(xí)慣,很多人的第一反應(yīng)就是初駕車輛、技術(shù)生澀的新手才會犯,但筆者觀察發(fā)現(xiàn),有些錯誤很多老司機(jī)開車時也常犯。夜間行車習(xí)慣開遠(yuǎn)光夜間開車和白天開車不一樣,夜晚能見度低,會車時還要受到對方車燈的影響,因此很多駕駛員為方便自己,會使用遠(yuǎn)光,覺得遠(yuǎn)光照射的距離遠(yuǎn),夜間行車會比較安全。但事實(shí)上,燈...
●溫和行駛是節(jié)油的關(guān)鍵編輯了解到,盡管“溫和行車”省油眾所周知,但在實(shí)際的調(diào)查中發(fā)現(xiàn),真正能用好溫和行車的車主,并不多見。編輯就“踩剎車的時間和踩油門的時間”針對經(jīng)常在主城城區(qū)駕駛的部分車主的隨機(jī)調(diào)查發(fā)現(xiàn),超過半數(shù)的車主表示,踩剎車至少占市區(qū)行駛時間的1/3,車多、紅綠燈多是主因。編輯在主城區(qū)發(fā)現(xiàn),...