凱迪拉克SRX 基本參數(shù) 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L豪華版 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L旗艦版 車(chē)型名稱(chēng)： 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L豪華版 凱迪拉克SRX 2010款 3.0L旗艦版 廠(chǎng)商指
同配置比較，15款的配置要略高一些，比如2.0T風(fēng)華版，15款多了上坡輔助、前駐車(chē)?yán)走_(dá)、電動(dòng)座椅記憶、自動(dòng)頭燈、外后視鏡自動(dòng)防炫目、后視鏡電動(dòng)折疊、后視鏡記憶，而14款只多了2個(gè)喇叭和感應(yīng)雨刷�！ P迪拉克XTS作為
XTS產(chǎn)座椅面做工沒(méi)進(jìn)口做細(xì)致覺(jué)ATS座椅比XTS差點(diǎn)舒服我覺(jué)淺色座椅比黑色座椅要軟點(diǎn)做工面給力應(yīng)該算比較材料足吧 ATS美進(jìn)口定位款轎跑座椅包裹性比較舒適性般般座椅皮錯(cuò)式雙縫線(xiàn)覺(jué)點(diǎn)看雙縫線(xiàn)太顯眼 SRX墨西哥進(jìn)口座
你是高配車(chē)吧，電動(dòng)座椅帶記憶功能，它會(huì)按照上一次的設(shè)定，在啟動(dòng)車(chē)輛后記憶功能啟動(dòng)，調(diào)整到上一次設(shè)定的座椅高度和方向盤(pán)位置，熄火打開(kāi)車(chē)門(mén)下車(chē)時(shí)，座椅又會(huì)后移方便下車(chē)每個(gè)駕駛員因?yàn)樯砀卟灰粯舆@個(gè)記憶的位置可能不太適合你，可以
根據(jù)我的實(shí)際乘坐感受，這三款車(chē)?yán)?的乘坐感受是最平庸的，新老兩代差別不大。外形有人說(shuō)是保守，有人說(shuō)是低調(diào)。而且現(xiàn)款車(chē)型較為老舊，新一代在年底發(fā)布，外向上不會(huì)有什么大變化，座椅即使與G12的760一樣也不會(huì)比其他兩個(gè)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)
座椅4個(gè)角上的螺絲拆掉就可以抬了，拆線(xiàn)不要開(kāi)鑰匙，要不有故障碼58車(chē)
CT6鉑金版，后輪轉(zhuǎn)向，電磁懸掛，全方位行車(chē)記錄儀，自動(dòng)剎車(chē)，變道輔助，數(shù)字影像后視鏡 ，紅外線(xiàn)夜視，5.7秒加速，電動(dòng)后尾箱，電動(dòng)座椅通風(fēng)加熱按摩，后排液晶屏娛樂(lè)，鋁質(zhì)車(chē)身，豪華音響。
XTS全系后排座椅能夠4、6折疊放倒。
凱迪拉克CT6，豪華品牌、定位中大型車(chē)，市場(chǎng)上大幅度優(yōu)惠后，低配車(chē)型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級(jí)別的中型車(chē)接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下，對(duì)比一線(xiàn)豪華品牌BBA以及二線(xiàn)豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃，CT6都有什么優(yōu)勢(shì)和不足呢？現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺(tái)CT6到底值不值？今天我們來(lái)看看吧。豪華品牌中奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧...
凱迪拉克CT6，豪華品牌、定位中大型車(chē)，市場(chǎng)上大幅度優(yōu)惠后，低配車(chē)型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級(jí)別的中型車(chē)接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下，對(duì)比一線(xiàn)豪華品牌BBA以及二線(xiàn)豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃，CT6都有什么優(yōu)勢(shì)和不足呢？現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺(tái)CT6到底值不值？今天我們來(lái)看看吧。豪華品牌中奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧...
凱迪拉克CT6，豪華品牌、定位中大型車(chē)，市場(chǎng)上大幅度優(yōu)惠后，低配車(chē)型的價(jià)格甚至與低一個(gè)級(jí)別的中型車(chē)接近。那么在價(jià)格優(yōu)勢(shì)的前提下，對(duì)比一線(xiàn)豪華品牌BBA以及二線(xiàn)豪華品牌的雷克薩斯、沃爾沃，CT6都有什么優(yōu)勢(shì)和不足呢？現(xiàn)在的價(jià)格入手一臺(tái)CT6到底值不值？今天我們來(lái)看看吧。豪華品牌中奔馳E級(jí)、寶馬5系、奧...
日前，我們從國(guó)家工信部獲得了上汽通用凱迪拉克XT6申報(bào)信息。新車(chē)與雪佛蘭Traverse采用相同平臺(tái)進(jìn)行打造，并將提供6/7座兩種座椅布局。動(dòng)力搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率234馬力。根據(jù)此前消息，新車(chē)預(yù)計(jì)將于7月份上市�！簞P迪拉克XT6實(shí)車(chē)圖』外觀(guān)方面，新車(chē)采用全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體參考凱迪拉克Es...
日前，上汽通用凱迪拉克旗下的全新中大型SUV產(chǎn)品——XT6國(guó)內(nèi)亮相。新車(chē)與雪佛蘭Traverse采用相同平臺(tái)打造而來(lái)，并將提供6/7座兩種座椅布局。據(jù)悉，該車(chē)或?qū)⒂?月上市，未來(lái)凱迪拉克還會(huì)使用通用最新平臺(tái)推出電動(dòng)車(chē)。凱迪拉克XT6采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，整體參考了凱迪拉克Escala概念車(chē)，大燈組造...
【58車(chē)泉州站行情】近日，小編從泉州建發(fā)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司了解到，2017年07月06日-2017年07月08日，凱迪拉克CT6以“新美式豪華”體驗(yàn)全面革新了人們對(duì)于傳統(tǒng)豪華的認(rèn)知，從11種混合材料打造的宇航級(jí)輕量化高強(qiáng)度車(chē)身、高性能動(dòng)力及底盤(pán)科技，到由Opus牛皮、高檔實(shí)木、碳纖維等材質(zhì)精心打造...
【58車(chē)泉州站行情】近日，小編從泉州建發(fā)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司了解到，2017年05月17日-2017年05月19日，凱迪拉克CT6以“新美式豪華”體驗(yàn)全面革新了人們對(duì)于傳統(tǒng)豪華的認(rèn)知，從11種混合材料打造的宇航級(jí)輕量化高強(qiáng)度車(chē)身、高性能動(dòng)力及底盤(pán)科技，到由Opus牛皮、高檔實(shí)木、碳纖維等材質(zhì)精心打造...
重磅驚喜2017年天津車(chē)市重磅消息來(lái)襲！購(gòu)凱迪拉克送牌照使用權(quán)啦！沒(méi)錯(cuò)，你看見(jiàn)的是一條絕對(duì)真實(shí)可信的消息即日起，限牌神馬的都不是問(wèn)題天津東昌凱迪拉克購(gòu)車(chē)送牌照使用權(quán)，免去競(jìng)拍多出幾萬(wàn)元的購(gòu)車(chē)成本，給你搖號(hào)留出足夠的時(shí)間，想買(mǎi)車(chē)不用等，天津東昌助您提前實(shí)現(xiàn)駕車(chē)夢(mèng)具體購(gòu)車(chē)送牌照活動(dòng)詳情請(qǐng)到店咨詢(xún)。天津東...
【58車(chē)泉州站行情】近日，編輯從泉州建發(fā)凱迪拉克了解到，內(nèi)部試駕車(chē)折扣，名額僅限一席！火速來(lái)電，手慢無(wú)！凱迪拉克CT6以“新美式豪華”體驗(yàn)全面革新了人們對(duì)于傳統(tǒng)豪華的認(rèn)知，從11種混合材料打造的宇航級(jí)輕量化高強(qiáng)度車(chē)身、高性能動(dòng)力及底盤(pán)科技，到由Opus牛皮、高檔實(shí)木、碳纖維等材質(zhì)精心打造的內(nèi)飾，和集...
對(duì)于這個(gè)級(jí)別的車(chē)型來(lái)說(shuō)，空間絕對(duì)不是一個(gè)需要擔(dān)心的問(wèn)題。更重要的是，這臺(tái)車(chē)坐起來(lái)到底舒不舒服。答案自然是肯定的，柔軟的皮質(zhì)座椅，舒適的懸架，靜謐的車(chē)內(nèi)環(huán)境，這些都是構(gòu)成CT6舒適駕乘感受的關(guān)鍵。這臺(tái)CT6開(kāi)起來(lái)還是有些精神分裂的感覺(jué)，外表斯文，但是卻無(wú)法掩蓋它是一個(gè)渾身充滿(mǎn)爆炸性肌肉的猛男。在運(yùn)動(dòng)模...
近日，有消息表示，上汽通用凱迪拉克CT6插電式混動(dòng)版車(chē)型或?qū)⒂?016年秋季上市。其動(dòng)力總成由一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，純電動(dòng)模式續(xù)航60km。工信部測(cè)試油耗數(shù)據(jù)為1.7L/100km，但是該數(shù)據(jù)測(cè)試原理存在十分嚴(yán)重的問(wèn)題，由理論數(shù)據(jù)推算，這個(gè)1.7L/100k...
凱迪拉克大力度全系感恩價(jià)回饋，凱迪拉克風(fēng)范座駕，觸手可及！6月，上半年收官之際，拼服務(wù)拼價(jià)格的時(shí)候來(lái)了，柯橋冠松為回饋廣大消費(fèi)者，特舉辦一場(chǎng)凱迪拉克購(gòu)車(chē)盛典——年中盛典•全民嗨購(gòu)會(huì)�；顒�(dòng)期間客戶(hù)蜂擁而至，完美收官！恭喜各位凱迪拉克風(fēng)范車(chē)主喜提愛(ài)車(chē)，車(chē)輛在使用過(guò)程中有任何問(wèn)題可以隨時(shí)聯(lián)系我...
近日，上汽通用凱迪拉克CT6插電式混動(dòng)版車(chē)型現(xiàn)身工信部燃料消耗目錄，其動(dòng)力總成信息被進(jìn)一步披露，由一臺(tái)2.0L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+兩臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)，匹配CVT無(wú)級(jí)變速箱，純電動(dòng)模式續(xù)航60km。工信部測(cè)試油耗數(shù)據(jù)為1.7L/100km，但是該數(shù)據(jù)測(cè)試原理存在十分嚴(yán)重的問(wèn)題，由理論數(shù)據(jù)推算，這個(gè)1.7L/10...
△凱迪拉克XT5的座椅被設(shè)計(jì)的十分寬大，主駕駛座椅還提供了腿部支撐調(diào)整，乘坐感上比較偏硬，更適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛�！骱笈抛梢元�(dú)立進(jìn)行12°的靠背角度調(diào)整，前后移動(dòng)范圍也達(dá)到了14cm，同時(shí)地板做到了最大程度的平整化，為此工程師團(tuán)隊(duì)對(duì)底盤(pán)四驅(qū)結(jié)構(gòu)、管道線(xiàn)路都經(jīng)過(guò)了優(yōu)化處理，實(shí)用性有了更細(xì)致的提升�！鳛槠胶�...
凱迪拉克CT6的內(nèi)飾門(mén)板采用大量真皮和碳纖維材質(zhì)，同時(shí)增加的一抹橙色元素使該車(chē)體現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)豪華的特質(zhì)。CT6的駕駛員座椅材質(zhì)十分厚實(shí)，支撐性不錯(cuò)，同時(shí)配備電動(dòng)調(diào)節(jié)，記憶，座椅通風(fēng)以及提供五種按摩選項(xiàng)等功能。CT6車(chē)身長(zhǎng)度近5.2米，軸距達(dá)到3109mm，乘坐的空間表現(xiàn)自然會(huì)是它炫耀的資本之一。身高17...
凱迪拉克CT6內(nèi)飾環(huán)抱感十足，以對(duì)稱(chēng)與非對(duì)稱(chēng)式手法和寬體視覺(jué)延伸設(shè)計(jì)，創(chuàng)造極富格調(diào)與現(xiàn)代韻味的座艙空間。大面積軟材質(zhì)、真皮以及實(shí)木材料，在選材、做工、配置方面均達(dá)到了豪華的標(biāo)準(zhǔn)�！骱谏妥厣钆涞膬�(nèi)飾設(shè)計(jì)給人一種暖的關(guān)懷。車(chē)內(nèi)真皮包裹的座椅和方向盤(pán)及碳纖維飾板的使用為新車(chē)增加了豪華感。△新車(chē)配備全新...
空間篇：全新CT6的座椅堪稱(chēng)“史上最強(qiáng)”，前排20向、后排14向的電動(dòng)方位調(diào)節(jié)，確保駕乘者擁有最舒適貼合的坐姿，加熱、通風(fēng)、按摩功能一應(yīng)俱全，每個(gè)座椅都可提供5種模式3種不同力度的按摩手法，猶如為每一個(gè)駕乘者配備了專(zhuān)屬“隨車(chē)?yán)懑煄煛�。凱迪拉克CT6后排采用了同級(jí)絕無(wú)僅有的可傾斜行政座椅，以完美貼合的...
空間動(dòng)力：一切為了舒適厚實(shí)的座椅采用Opus真皮配以Cut-andSewn法式雙縫線(xiàn)包覆工藝，質(zhì)感很棒，填充物軟硬適中，乘坐舒適性不錯(cuò)。同時(shí)，前排座椅支持20向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并在座椅內(nèi)配有8個(gè)按摩氣囊，具有5種按摩模式以及3種按摩強(qiáng)度可供選擇�！窬庉孅c(diǎn)評(píng)：目前看到的“硬實(shí)力”來(lái)說(shuō)，凱迪拉克CT6是一款非...
乘坐方面，凱迪拉克CT6在設(shè)計(jì)之初就考慮到了前后排的乘坐體驗(yàn)，所以并不會(huì)提供加長(zhǎng)軸距版本，5719mm的車(chē)身以及3109mm的軸距，顯然已經(jīng)超越了加長(zhǎng)之后的A6L以及國(guó)產(chǎn)5系Li等車(chē)型�！鲃P迪拉克CT6提供了造型精致的座椅，Opus牛皮觸感極其細(xì)膩柔軟�！鰿ut-and-Sewn手工包覆，法式雙縫線(xiàn)...
