科技有創(chuàng)新！底盤也比G37有改進，豪華感提升、、、、給我的感覺就有這么多。因為還沒上市，不好評論！��！價格好像要比G37降一點！北京車展公布價格并上市吧，現(xiàn)在也可以定車！45萬3.7L的，銷售說應(yīng)該是這價！多還少補，
果斷英菲尼迪，奧迪不考慮大小問題一堆，迷你也不建議。論技術(shù)，論故障率，方方面面都是英菲尼迪，唯一讓我反感的就是……日本車
我建議英菲尼迪q50這個車配置相對來說比較高，動力也足 維修的問題也少。這是我作為你個修理工的評價。
很不錯的車，我覺得是50w左右性價比最高的車，原裝進口，從安全，質(zhì)量上沒得說，畢竟國外的日本車比德系車好強不少，即使在德國自己評比的汽車排名中，去年前五名中還是有三名是日系車，和美國的Jdpower的結(jié)果很相近，
Q50L和ATS-L是豪華品牌，君越比雅閣、索9高端，這怎么比
英菲尼迪Q50 2.0T的0-100Km/H加速時間官方數(shù)據(jù)是7.2秒。總得來說算不錯的成績，與Q50豪華運動型轎車的身份也相符。 2.0T的渦輪介入快，但由于車重，加速時會有先遲鈍了一下再迅猛加速的感覺，其實這種加速會
用英菲尼迪廠家發(fā)的專用電腦消除，外面沒有辦法消掉的，只有去4S店。 胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內(nèi)部空氣的壓強�，F(xiàn)在很多車胎充入的不是空氣。對于這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關(guān)系。并且胎壓
外觀大氣，回頭率高!儀表臺用的是軟性材料 后排舒適度就一般了，因為采用了扭轉(zhuǎn)梁是半獨立懸掛，這種懸掛，維修簡單，成本低，不過也降低了后排乘坐舒適性，不過可也通過加裝一些附件來彌補或解決之一問題! 買這車有部分是要給客戶送
英菲尼迪Q50導(dǎo)航儀主要有兩種方法。 1、第一種是到正規(guī)導(dǎo)航儀經(jīng)銷商那里去升級。一般正規(guī)廠家出品的導(dǎo)航儀，帶上發(fā)票就可以享受免費升級待遇，一定年限后再升級就得花錢了。而且升級不光是針對地圖還對導(dǎo)航系統(tǒng)進行升
Q50L：高性價比豪華運動型轎車，2022款Q50L熱銷中，擁有超長6年或者12萬公里的免費基礎(chǔ)保養(yǎng)，限時7月尊享3年免息政策。更有6重大禮1、介紹禮：三成首付36期0利率金融貸款或購置稅全免并贈送一年保險2、老客戶轉(zhuǎn)介紹贈送老客戶2000元的儲值金3、用車無憂禮：公司推出V車寶系列售后服務(wù)全方位保...
英菲尼迪，近些年知名度越來越高，旗下車型Q50L，口碑都說是大后驅(qū)，M274發(fā)動機，7AT等等，但是最終選擇它的卻不多，似乎被淹沒在消費者的選擇中。畢竟BBA優(yōu)惠力度不小，競品實力不俗。但是不可否認的是，英菲尼迪Q50L憑借著更出色的乘坐空間和更高的性價比，逐漸獲得市場反饋，Q50L在2018年3月...
英菲尼迪，近些年知名度越來越高，旗下車型Q50L，口碑都說是大后驅(qū)，M274發(fā)動機，7AT等等，但是最終選擇它的卻不多，似乎被淹沒在消費者的選擇中。畢竟BBA優(yōu)惠力度不小，競品實力不俗。但是不可否認的是，英菲尼迪Q50L憑借著更出色的乘坐空間和更高的性價比，逐漸獲得市場反饋，Q50L在2018年3月...
