廣本的營銷手段,因為凌派需要好好大賣。四輪碟剎的老款鋒范在第1輛凌派上市之前就有了,凌派上市后就替換了老鋒范的地位,鋒范就降低等級了,以后理所當(dāng)然都是鼓剎。參見大眾中標(biāo)配以下的桑塔納捷達為啥都是前盤后鼓,頂配四輪碟剎的價
許多經(jīng)濟型轎車都采用前碟后鼓剎車方式,鋒范也不例外。對于前置前驅(qū)車而言剎車時前輪承擔(dān)70%剎車力度,后剎只有30%。就算后面配備碟剎也發(fā)揮不了多大作用。高檔車配備4輪碟剎純粹是為了好看。從安全性能的角度出發(fā),同時配備不同
節(jié)約成本啊,像飛度,鋒范后輪都是鼓剎的,鼓剎就是散熱效果差點,日常使用足矣了,就是不太好看是吧58車
可以改,不過后改的價位高,便宜點的性能又不穩(wěn)定,所以建議還是不改的好, 如果非要改費用大概得要3000左右
這款車后款是鼓剎的,要改成碟剎大約需要3000左右兩個,改成鋁合金輪轂一個大約要200到500之間,尺寸不一樣,其實感覺沒有必要改,費用太高了,而且還會影響后期的安全性能,還是原車的最好了!
鋒范是小型車,剔除,捷達后輪鼓剎車,低配高價,剔除推薦悅動,技術(shù)成熟,保有量超大,保養(yǎng)費用低廉.1.8L的也沒有多少錢.
低配車型沒有CD,中高配車型還是有的!鋒范在很多地方都有簡配的,之前四輪盤剎是標(biāo)配,現(xiàn)在全系后輪都是鼓剎了!
肯定是四輪碟剎,在這一點上還是挺厚道的。不過是4碟剎,但是因為輪胎太小,剎車距離明顯加長。所以急剎的時候還是要千萬小心。假如日后換195以上輪胎,情況應(yīng)該會好點。
鋒范PASS了,有馬3,科魯茲肯定不選這車。 科魯茲1.6要買就買SE也就是頂配,SL為標(biāo)配后鼓剎就不選它了,而1.6SE MT 13萬差不多能下來,1.6SE AT得14萬能下來。這車油耗略高些,動力性能一般,不過女
上海大眾今年除了途觀以外還將推出全新一代POLO,近日我們在網(wǎng)絡(luò)上面發(fā)現(xiàn)了全新POLO在哈爾濱進行耐寒路試的諜照。雖然此次曝光的諜照并沒有我們之前曝光的諜照清晰,但是通過耐寒路試的曝光可以確定,POLO離我們確實不遠(yuǎn)了。與之前不同的是,國產(chǎn)的全新一代POLO后將會繼續(xù)采用鼓式剎車,而預(yù)計鋼輪轂的配備...
車型圖片產(chǎn)品名稱2017款鋒范1.5LCVT精英版廠商廣汽本田經(jīng)銷商報價7-9.6萬廠商報價9.58萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性緊湊型車款型2017排量(L)1.5L最高車速(km/h)185Km/h0-100加速時間10.2s工信部綜合油耗5.4L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或10萬公里長...
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車型圖片產(chǎn)品名稱2015款鋒范1.5LCVT旗艦版廠商廣汽本田經(jīng)銷商報價8-11.98萬廠商報價11.98萬產(chǎn)地屬性國產(chǎn)級別屬性緊湊型車款型2015排量(L)1.5L最高車速(km/h)185Km/h0-100加速時間10.2s工信部綜合油耗5.4L百公里耗電量kWh/100km保修政策三年或10萬...
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近日,進口起亞Stinger連續(xù)入圍歐美年度車型評選,獲得了“2018歐洲年度車型”及“2018北美年度車型”的獎項提名。備受業(yè)界肯定的原因,正是來自Stinger杰出的產(chǎn)品力。Stinger脫胎于起亞GT概念車型,是起亞首款后輪驅(qū)動高性能轎跑車,為消費者帶來釋放駕馭激情的個性選擇。作為起亞汽車發(fā)展...
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