你好這種情況一般是由于剎車片或者剎車盤不平導(dǎo)致的，建議找修理廠檢查一下，一般需要更換剎車盤才給解決問題。 感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌兴鶐椭?/p>
一般平均水平是 7、8萬公里，但是不同的駕車習(xí)慣會影響剎車片的壽命，在做保養(yǎng)的時候經(jīng)常檢查一下就可以了。
我真的擔(dān)心問題者真的參照樓上那幾位的說法去解決這事情 很正常手續(xù)做法完全不搭邊 第一這車是保修期內(nèi)，那么保修期內(nèi)這些是屬于保修范疇的 第二剎車重來都沒有磨合的說法，不是發(fā)動機(jī)，剎車時涉及安全的如果他都需要磨合，那么
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問 東風(fēng)標(biāo)致408的保養(yǎng)周期為7500公里，首次保養(yǎng)在7500公里進(jìn)行，這次保養(yǎng)不收取任何費用。第二次保養(yǎng)是小保養(yǎng)，在15000公里時進(jìn)行，需要更換機(jī)油和機(jī)濾，包含了工時費的價格為354元。
和時間、里程關(guān)系不大，主要看磨損程度，經(jīng)常檢查，不行了就換。
正常現(xiàn)象，可能是剎車片需要更換了，也可能是剎車盤需要更換了，還有可能是剎車盤面不平整，和剎車片摩擦的時候就會有聲音。建議檢查剎車片和剎車盤，如果不需要更換就不用擔(dān)心。
可能是制動摩擦片與剎車盤之間進(jìn)入異物，也可能是剎車片本身存在不平或硬質(zhì)顆粒物，如果維修站沒有查看到異物，就應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步檢查剎車片是否存在問題。
來源：58車網(wǎng)友或論壇其一，做一下免拆清洗氣門積碳，清洗噴油嘴，以及更換火花塞。在檢查油路和清洗三濾時，噴油嘴和火花塞多數(shù)人都會記得，但是對于積碳的清理有時就會漏掉。在目前油價這么高的情況下，清洗氣門積碳可大大降低用車
建議檢查一下左前輪的剎車分泵
標(biāo)致408是東風(fēng)標(biāo)致的一款擁有“廣域超尺寸空間”設(shè)計理念的最新力作。在東風(fēng)標(biāo)致408上市前，對這款車型進(jìn)行了嚴(yán)格的安全檢測，同時配備多個氣囊以及ESP，ABS防抱死剎車等主、被動安全配置，保證車廂內(nèi)人員安全。
