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名爵銳騰起步加油

  • 報(bào) 價(jià):9.88-17.97萬(wàn)
  • 級(jí) 別:SUV
  • 排 量:1.5L 2.0L
  • 變速箱:

銳騰相關(guān)標(biāo)簽

最新標(biāo)簽

名爵銳騰起步加油相關(guān)問(wèn)答

各位專家,名爵銳騰1.5T 起步速度怎么樣,加速會(huì)遲鈍嗎?

名爵銳騰口碑-優(yōu)點(diǎn)|缺點(diǎn)|油耗-車型口碑 4.9分 高于同級(jí)21.66% 優(yōu) 點(diǎn): 指向精準(zhǔn) 13 隔音效果好 8 路感好 6 空間夠用 6 動(dòng)力充沛 6 缺 點(diǎn):

提問(wèn)者: a8478717152015-11-22

名爵銳騰1.5t起步或加速有時(shí)動(dòng)力遲滯頓挫,求原因?

MG GS名爵銳騰非常不錯(cuò),和目前市面上大部分的城市SUV不同,GS銳騰是在專門(mén)為SUV開(kāi)發(fā)的平臺(tái)上打造的,動(dòng)力總成采用的也是目前最先進(jìn)的和寶馬一樣的單渦輪雙渦管發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合變速箱。百公里最快加速只有7.9秒,40萬(wàn)內(nèi)

提問(wèn)者: fsheish2ge92015-06-23

名爵銳騰1.5T起步發(fā)抖是為什么

發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行中抖動(dòng)是每臺(tái)車都客觀存在的,只是有明顯不明顯,嚴(yán)重不嚴(yán)重的差別。首先,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過(guò)高會(huì)費(fèi)油,怠速過(guò)低會(huì)不穩(wěn)定,問(wèn)題之一就是會(huì)抖動(dòng),所以廠家就設(shè)定一個(gè)適合的怠速,使抖動(dòng)不明顯。其次,發(fā)動(dòng)機(jī)懸轉(zhuǎn)部件(曲軸、飛輪等)

提問(wèn)者: 匿名網(wǎng)友2015-08-18

名爵銳騰電子駐車上坡起步怎么做才不后溜

提前把離合器松到快要起步的狀態(tài),然后剎車踩到底松開(kāi)手剎,同時(shí)快速松開(kāi)剎車輕給油門(mén),微抬離合就可起步。如果坡度較大,油門(mén)可能需要加大

提問(wèn)者: jyv4kr6po2016-08-18

名爵銳騰手動(dòng)版1.5T的上坡起步容易熄火,是這樣的嗎?

抬離合注意到半聯(lián)動(dòng)(就是汽車已經(jīng)起步的那個(gè)點(diǎn))的時(shí)候就穩(wěn)住不要在抬了,汽車自然會(huì)順利起步保證不熄火。 慢抬離合不是讓你無(wú)論多慢都要一口氣連貫抬起的。 靠怠速也上不去,注意加點(diǎn)油門(mén)在慢抬離合穩(wěn)住

提問(wèn)者: DJ_xiaoY2015-12-12

名爵銳騰一點(diǎn)5t為什么頓挫明顯起步

  變速箱出現(xiàn)頓挫、沖擊、打滑、異響,很多情況下,并不是內(nèi)部閥體損壞,而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì),尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞,導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié),造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí), 變速箱高溫的問(wèn)

提問(wèn)者: yeoscoaaq2015-10-28

名爵銳騰2016手動(dòng)超值版,上坡怎么起步?沒(méi)有手剎,只有電子駐車,上坡無(wú)法起步。

這就要憑自己經(jīng)驗(yàn)了 加大油門(mén) 離合器難慢松 松到一半就可以 含著離合起步 這樣就不會(huì)熄火 溜車了

提問(wèn)者: swswjcw1232016-03-31

我的名爵銳騰1.5t豪華版,在上坡停車,起步時(shí)如果不加大油門(mén)會(huì)后溜。在下坡停車,倒車時(shí)如果不加大油

正常,如果是手動(dòng)擋就更正常了,如果不溜車才是見(jiàn)了鬼。請(qǐng)采納!

提問(wèn)者: lsojisn0012015-11-18

名爵銳騰2016手動(dòng)超值版, 沒(méi)有手剎,只有電子駐車,上坡怎么起步?

電子駐車和手剎是同樣的功能啊。而且這款車帶上坡輔助功能,也就是說(shuō)在坡道上,放下電子駐車(手剎)車輛也會(huì)靜止一定時(shí)間(具體看車輛配置,一般是30秒),才會(huì)下滑。

提問(wèn)者: 2el1n9.2016-03-31

名爵銳騰動(dòng)力怎么樣

動(dòng)力沒(méi)的說(shuō),油門(mén)的響應(yīng)非常迅速,基本一踩就有,輕踩踏板就可以。而且渦輪的介入也非常及時(shí),這點(diǎn)在起步階段體現(xiàn)的淋漓盡致,動(dòng)力反饋非常到位,完全顛覆了以往我對(duì)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)起步肉的印象,超車的時(shí)候非常有信心,名爵銳騰2.0T百

提問(wèn)者: aliceduan11102016-05-03
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