肯定有，應該和奧迪，寶馬，胎壓監(jiān)測，是一樣的，胎壓監(jiān)測，都是一樣的
信號發(fā)射器和壓力感應器都在輪轂上，還有一種方式是利用ABS測量每個輪胎的轉(zhuǎn)速，胎壓小的轉(zhuǎn)的始終要比其他的輪快點，來判斷是否失壓。
爆胎不可能吧，輪胎請勿撞擊尖銳物體，保持胎壓的正常數(shù)值。不可以壓馬路牙子。
最高車速： 241 0-100加速時間(km/h)： 7.4 綜合油耗(L/100km)： 7.8 等速油耗(L/100km)： 等速油耗時速(km/h)： 保修政策： 2年 車身參數(shù)： 2010款奔
奔馳E級 280 空氣懸掛版 操控配置 ABS防抱死: ● 升降(空氣)懸掛: ● 制動力分配(EBD) : ● 胎壓監(jiān)測裝置: ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC) : - 零胎壓繼
~~！沒一個好好回答的 我來吧 單個輪胎氣壓偏低，可自行補氣，補氣完成以后需要初始化一下胎壓監(jiān)測系統(tǒng)。如果初始化后報警器依然報警，建議到維修站檢測車輛。 下面是初始化的方法 ·確保點火開關(guān)中的鑰匙處于位置2
不知道你說的是奔馳什么車型？因為我有一輛S500所以只知道S級。你所說的氣壓是胎壓吧，首先在你的行車電腦上找到“維護”或“調(diào)節(jié)”選中后儀表屏上出現(xiàn)“輪胎壓力”在你確定你的胎壓恢復正常后點擊“輪胎壓力”之后會出現(xiàn)“輪胎壓力
車友你好！無論新車還是舊車封存21天都沒有問題，你留意一下4S店里的許多車輛都是露天停放的正常都超過好幾個月，有時甚至一年多。故你封存21天肯定沒有任何問題，建議你做好如下幾點就行了。 【1】車輛閑置21天，甚至更長的
樓上的都在瞎說。 第一，加裝電源開關(guān)，實際上相當與在電池的正極或負極加裝一個切斷閥，其效果相當于在停車后給車輛斷電，和你直接拔電池負極的效果是一樣的，當然這樣是可以防止漏電，但是有悖于車主的初衷。 二樓說的更不靠譜了
你說的是輪胎壓力流失警告系統(tǒng)的復位吧， 點火后，按方向盤的菜單按鈕(有兩個方框的)選擇(Tyre pressure menu:R)按下按鈕R,多功能顯示屏上出現(xiàn)(RFI active Reactivate:R)再按R，
車型圖片產(chǎn)品名稱2014款奔馳E級E200Coupe廠商奔馳變速箱簡稱7擋手自一體擋位個數(shù)7變速箱類型AT動力系統(tǒng)-電池管理系統(tǒng)-電動機最大功率(kW)-電動機最大扭矩(N·m)-電池支持最高續(xù)航里程-驅(qū)動方式前置后驅(qū)四驅(qū)形式-中央差速器結(jié)構(gòu)-前懸掛類型多連桿式獨立懸掛后懸掛類型多連桿式獨立懸掛助力...
