怠速800左右58車
不可以調(diào)怠速的,是你離合器和油門沒(méi)有配合好造成的,多練習(xí)就好了58車
一、異響與發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的關(guān)系發(fā)動(dòng)機(jī)的大多數(shù)常見(jiàn)異響的存在取決于發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)存在。發(fā)響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過(guò)大;活塞銷裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊;挺桿與其導(dǎo)孔間隙過(guò)大;配氣凸輪輪廓磨損
如果已經(jīng)推入空擋,這也是有可能的,即怠速的轉(zhuǎn)矩不夠大的緣故
一、可能原因: 1、機(jī)油油量不足,使機(jī)油泵的泵油量減少或因進(jìn)空氣而泵不上油,致使機(jī)油壓力下降; 2、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高,容易使機(jī)油變稀,從配合間隙中大量流失而導(dǎo)致油壓下降; 3、當(dāng)機(jī)油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問(wèn)題出現(xiàn)間隙
最好原地怠速一段時(shí)間。高速運(yùn)轉(zhuǎn)后直接熄火很不好。如果有電子水泵,散熱效果還好一些,但是也不如怠速一段時(shí)間好。如果沒(méi)有電子水泵,直接熄火會(huì)導(dǎo)致燒機(jī)油甚至損壞增壓器
現(xiàn)代渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)上時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后都不需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì)可以直接熄火的。
現(xiàn)代 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 上時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)后都不需要怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一會(huì) 可以直接熄火的。
CX-4的車身長(zhǎng)度達(dá)到4633mm,但在空間分配上,似乎更多給了行李廂深度,后排腿部空間反而相對(duì)局促,或許是由于其轎跑車身造型影響。相比前衛(wèi)的車身造型,空間表現(xiàn)或許會(huì)對(duì)該車的受眾群,造成更大影響。CX-4依然擁有196m
【汽車點(diǎn)評(píng)衡陽(yáng)訊】隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,大城市中的汽車數(shù)量愈發(fā)增多,從而引發(fā)了停車難等一系列問(wèn)題,當(dāng)你“千辛萬(wàn)苦”尋覓到一個(gè)停車位后,卻因?yàn)檐囄挥行┆M窄或是新手技術(shù)不佳而停不進(jìn)去時(shí),如果你的愛(ài)車配置了自動(dòng)泊車功能,一切都會(huì)變得簡(jiǎn)單。今天點(diǎn)評(píng)君就為大家?guī)?lái)了三款15萬(wàn)元左右,配備了自動(dòng)泊車功能的...
隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的迅猛發(fā)展,大城市中的汽車數(shù)量愈發(fā)增多,從而引發(fā)了停車難等一系列問(wèn)題,當(dāng)你“千辛萬(wàn)苦”尋覓到一個(gè)停車位后,卻因?yàn)檐囄挥行┆M窄或是新手技術(shù)不佳而停不進(jìn)去時(shí),如果你的愛(ài)車配置了自動(dòng)泊車功能,一切都會(huì)變得簡(jiǎn)單。今天點(diǎn)評(píng)君就為大家?guī)?lái)了三款15萬(wàn)元左右,配備了自動(dòng)泊車功能的家用車型—上汽通用...