就算是你換了輪胎，也還是有胎噪的，這是不可能消除的，只是可能你換了好的輪胎，做了隔音處理后能有效的減低這個噪音。如果做隔音的話，長沙新領(lǐng)域建議你重點做四輪葉子板和支撐體隔音的。
你好，我是東風(fēng)標(biāo)致官方購車顧問胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)
這個是沒有辦法處理的，只能更換靜音舒適的花紋輪胎，你購買時提出靜音的要求的話，他就會給你更換具備靜音效果的輪胎的，任何一個輪胎品牌都是有各類花紋的，就是價格不一樣。
就算是你換了輪胎，也還是有胎噪的，這是不可能消除的，只是可能你換了好的輪胎，做了隔音處理后能有效的減低這個噪音。如果做隔音的話，長沙新領(lǐng)域建議你重點做四輪葉子板和支撐體隔音的。 你好， 東風(fēng)標(biāo)致301車型是標(biāo)致全新命
就算是你換了輪胎，也還是有胎噪的，這是不可能消除的，只是可能你換了好的輪胎，做了隔音處理后能有效的減低這個噪音。如果做隔音的話，長沙新領(lǐng)域建議你重點做四輪葉子板和支撐體隔音的。 你好， 東風(fēng)標(biāo)致301車型是標(biāo)致全新
301和308區(qū)別：1、空間：301軸距2652mm，308軸距2612mm，官方理論數(shù)據(jù)301比308軸距長400mm，也就是4厘米，后排腿部空間來講301確實占優(yōu)勢，但是后排頭部空間301略遜色于308，特別是后排中
胎噪：胎噪是車輛在高速行駛時，輪胎與路面磨擦所產(chǎn)生的，視路況車況來決定胎噪大小，路況越差胎噪越大，另外柏油路面與混泥土路面所產(chǎn)生的胎躁有很大區(qū)別(主要通過：四車門、后備箱、前葉子板、前輪弧產(chǎn)生和傳遞)。胎噪過大應(yīng)檢查下輪
做全車隔音，可以按一下方法來操作：引擎蓋隔音：使用引擎蓋隔聲隔熱墊，膠水步驟：1、清潔引擎蓋鋼板2、引擎蓋鋼板均勻刷膠3、引擎蓋隔聲隔熱墊刷膠4、晾膠5-10分鐘5、引擎蓋隔聲隔熱棉與引擎蓋鋼板對粘，按壓牢固6、修剪邊緣
近日，58車編輯走訪了紹興地區(qū)標(biāo)致4S店了解到，店內(nèi)301有少量現(xiàn)車在售，三種顏色可選。售價方面，目前購車最高直降1.4萬元，想了解更多車型優(yōu)惠信息請致電：0575-88978899。感興趣的朋友可以到店賞車試駕。具體優(yōu)惠信息見下表：標(biāo)致301最新價格變化表車型指導(dǎo)價，三包有效期限為2年或5萬公里。...
日前，我們從官方獲悉，東風(fēng)標(biāo)致新款301將于3月17日正式上市。新車在車頭及車尾方面進(jìn)行了大幅調(diào)整，整體換裝全新家族設(shè)計語言，動力部分仍將搭載現(xiàn)款1.6L發(fā)動機(jī)。外觀方面，新車最大的變化集中于車頭部位，無論是倒梯形的中網(wǎng)還是全新造型的前保險杠都與現(xiàn)款標(biāo)識家族的設(shè)計十分接近。此外，前燈及尾燈部分也進(jìn)行...
日前，有國內(nèi)媒體曝光了一組東風(fēng)標(biāo)致新款301車型的工信部申報圖。新款車型在車頭及車尾方面進(jìn)行了大幅調(diào)整，整體換裝全新家族設(shè)計語言。動力部分仍將搭載現(xiàn)款1.6L發(fā)動機(jī)。外觀方面，最大的變化集中于車頭部位，無論是倒梯形的中網(wǎng)還是全新造型的前保險杠都與現(xiàn)款標(biāo)識家族的設(shè)計十分接近。此外，前燈及尾燈部分也進(jìn)行...
懸架方面，標(biāo)致301采用的是前麥弗遜式獨立懸掛，后縱臂扭轉(zhuǎn)梁式半獨立懸掛設(shè)計，在整體上感覺略有些偏硬。這種懸掛設(shè)計在同級別車型上比較常見，優(yōu)點是可以令車輛保持不錯的穩(wěn)定性，當(dāng)然缺點就是舒適性稍微欠缺一些。比如，在經(jīng)過坑洼路面等明顯起伏的路段時，懸掛系統(tǒng)比較直接動作的所帶來的聲音較大，連續(xù)坑洼路段還是...
