這個(gè)僅僅是主觀感覺,不好直接判斷是否有問題,建議去店里找同款車進(jìn)行對(duì)比,確認(rèn)是否屬于正,F(xiàn)象!58車
你好,這款車的話,是有一點(diǎn)點(diǎn)的,因?yàn)樗l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比較強(qiáng)勁的,腳加油門的時(shí)候能感覺到輕微的震感,如果太明顯的話,那就需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常了希望我的回答可以幫助到你祝你用車愉快【汽車有問題,問58車。4S店專業(yè)技師
凱迪拉克xts電子手剎在左手上,起步可以直接加油無需松開,會(huì)自動(dòng)解開。 駐車制動(dòng)是指手制動(dòng)器,俗稱手剎,用來在車輛靜止的狀態(tài)下,將車輛制動(dòng),防止車輛移位。 駐車制動(dòng)一般只在車輛靜止的狀態(tài)下使用,有時(shí)候?yàn)榱朔乐蛊碌榔鸩胶罅?/p>
凱迪拉克XTS的整備質(zhì)量為1840kg。 汽車的整備質(zhì)量, 亦即我們以前慣稱的“空車重量”。所謂汽車的整備質(zhì)量是指汽車按出廠技術(shù)條件裝備完整(如備胎、工具等安裝齊備),各種油水添滿后的重量。這是汽車的一個(gè)重要設(shè)計(jì)指
后輪的輪眉間距小并不是塌尾現(xiàn)象,這個(gè)與多年前的設(shè)計(jì)缺陷不同,不能相提并論近5年設(shè)計(jì)的車型,大多數(shù)尤其是中高檔車型,后輪比前輪的輪眉間隙小是常見的,主要目的是提高后輪的循跡能力和行駛穩(wěn)定性,進(jìn)一步的改善后輪的可控性,畢竟加
凱迪拉克ATS-L優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力有所提升,內(nèi)飾做工細(xì)膩,配置豐富缺點(diǎn):品牌認(rèn)知度稍遜對(duì)手凱迪拉克XTS優(yōu)點(diǎn):美國凱迪拉克外形風(fēng)格,動(dòng)力強(qiáng)勁缺點(diǎn):車身過于沉重,空氣動(dòng)力學(xué)差
打開點(diǎn)火開關(guān),按下顯示器右上角OK提示符旁的多功能按鈕,確認(rèn)更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油信息,這將從顯示器上清除信息并復(fù)位。按一次PWR/VOL按鈕,接通系統(tǒng)。PWR/VOL按鈕位于駕駛員信息中心(DIC)顯示器的左下方。按顯示器左側(cè)
拆卸和安裝電動(dòng)汽油泵的方法分別是:1.電動(dòng)汽油泵的拆卸(1)釋放燃油系統(tǒng)的油壓。(2)大部分小轎車的電動(dòng)汽油泵,可以采用打開汽車后艙蓋或翻開后坐墊之后,只要拆除出油管和回油管,拔下電動(dòng)汽油泵線束插頭,擰出固定螺釘,即可從
個(gè)人感覺:金牛座現(xiàn)在沒經(jīng)過市場的檢驗(yàn),根本就不知道質(zhì)量怎樣,單憑試駕感受無法說明整車質(zhì)量,等等問題。福特整個(gè)造車工藝不怎么樣,這幾年在華擴(kuò)大營銷力度,車子數(shù)量是上去了,但是質(zhì)量都不怎么樣,連續(xù)的斷軸、羊角問題、變速箱問題
如果買到535i 或者XTS 36S的話,肯定是選535i,動(dòng)力操控都很好,而且寶馬的品牌明顯在凱迪拉克之上,雖然爛大街,但是535和520/525比給人的感覺還是不一樣的;如果是2.0T的車型的話,動(dòng)力都沒什么好期待的
在踏下油門踏板的那一刻,動(dòng)力便源源不斷隨心而出,輕盈的起步,流暢的加速,讓熱衷于舒適豪華體驗(yàn)又不愿失去駕駛樂趣的車主,盡享所需。這便是凱迪拉克XTS最直觀的動(dòng)力體驗(yàn)。對(duì)一臺(tái)豪華轎車而言,充沛的動(dòng)力是車輛最基本的優(yōu)秀品質(zhì)之一,凱迪拉克XTS搭載的2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)擁有198千瓦,即269馬力的...
在深踩下油門踏板的那一刻,澎湃的動(dòng)力便源源不斷的從發(fā)動(dòng)機(jī)里爆發(fā)出來,帶來強(qiáng)勁而持久的推背感,這便是凱迪拉克XTS最直觀的動(dòng)力體驗(yàn)。搭載獲得“沃德世界十佳”發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)的LTG2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),凱迪拉克XTS能為駕駛者帶來動(dòng)力充沛的舒適駕駛感受,輕盈的起步,流暢的加速,讓熱衷于豪華體驗(yàn)又不愿失去駕駛樂趣的...
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●凱迪拉克ATS-L28T領(lǐng)先型●測試結(jié)果:★★★★在靜止障礙物的測試當(dāng)中,當(dāng)探測到前方障礙物后,凱迪拉克ATS-L的主動(dòng)剎車系統(tǒng)會(huì)在聲光與振動(dòng)報(bào)警的同時(shí)需要駕駛者一并輕觸剎車踏板,這套系統(tǒng)會(huì)在駕駛者輕點(diǎn)踏板的基礎(chǔ)上輔以重度的剎車力度?傮w來說,凱迪拉克ATS-L的這套CMS防碰撞主動(dòng)剎車系統(tǒng)更愿意...
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