有，但不是全尺寸的美國佬有的用非全尺寸備胎的目的就是提醒你早點去補胎備胎不是給你長期用的美國佬有的用非全尺寸備胎的目的就是提醒你早點去補胎 備胎不是給你長期用的型兒童鎖在哪里我車門從里面打不開ATS是進口車型，ATSL則
一般提供配件編號 4S就能報出價格,4S價格大概在380一個,配件拿貨價格在200整套的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)價格在1500
你目測一下輪胎有沒有氣，有氣的話，是胎壓傳感器故障，沒氣的話建議你更換輪胎或進行補胎
你提的問題有點技術(shù)性，想知道其中的運作原理，你可以上網(wǎng)找一下關(guān)于這方面的技術(shù)性資料。到相關(guān)的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)網(wǎng)站或者論壇，或者有賣該款產(chǎn)品的官網(wǎng)，其他代理、經(jīng)銷商、零售商等等，總之，有賣無線胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的網(wǎng)站，你能找到一些相
美國佬有的用非全尺寸備胎的目的就是提醒你早點去補胎 備胎不是給你長期用的
可以，但是零胎壓行駛輪胎太硬，你如果錢多可以試試，另外零胎壓輪胎如果零胎壓行駛以后就報廢了，你需要再買一條零胎壓胎才行，除非扎胎后馬上補胎。
前不久，凱迪拉克ATS-L大降價，網(wǎng)傳新車裸車價甚至已經(jīng)降到了14萬多，基本上和思域價位相同。因此網(wǎng)上也爆出了一些段子：到底是買ATS-L還是加錢上思域呢？不過ATS-L的價格真的有這么低嗎？如果價格真的這么低這臺車值得購買嗎？今天的節(jié)目咱們就聊一聊網(wǎng)紅車——凱迪拉克ATS-L！·圖文部分其實我在剛...
【汽車點評試駕原創(chuàng)】在上篇文章中，我們曾對奔馳C260L、凱迪拉克ATS-L28T和英菲尼迪Q50L這三款車在駕乘空間方面的表現(xiàn)為大家做了詳細介紹在輪胎規(guī)格方面英菲尼迪Q50L更有優(yōu)勢，并且采用了前后等大小的輪胎。反觀奔馳C260L和凱迪拉克ATS-L28T，它們都采用了后驅(qū)車較多采用的前窄后寬的輪...
凱迪拉克ATS自打問世起就不斷引發(fā)爭議和關(guān)注，這一切皆因打造ATS的工程師來自于前BMW團隊，所以ATS也就牢牢鎖定3系為自己的頭號競品。不過上市的ATS是標準軸距車型，而標榜自己為風尚運動豪華轎車的ATS和長軸距的3系相比，豪華中所包含的舒適多少顯得底氣不足。凱迪拉克推出的ATS-L長軸距版，相比...
澎湃動力不妥協(xié)：“沃德十佳”2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動提供28T、25T兩款高性能動力配置，擁有超越同級動力表現(xiàn)。輕質(zhì)均衡不妥協(xié)：輕量化高強度車身設(shè)計，加長后依然保持50:50前后重量分配。高性能配置不妥協(xié)：MRC主動電磁感應(yīng)懸掛、超跑型運動輪胎與輪轂、全系標配...
