這樣說吧,寶馬3系,8AT變速箱帶來的頓挫感是最小的。奔馳的話內(nèi)飾非常的高科技,用料也足,但是駕駛體驗(yàn)不如寶馬。所以坊間一直有一句話是:“坐奔馳,開寶馬”。英菲尼迪Q50和奔馳采用的是同一款發(fā)動機(jī),車重也達(dá)到了1.675
非常正常。你降檔肯定發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速會上去。但是有瞬間的推倍感。G37如果是新款的話裝的是7速變速箱,支持降兩個檔。人家就是這么設(shè)計(jì)的。相信VQ37HR的能力,也相信花50萬買的不是打水漂的。駕駛樂趣。
今日,英菲尼迪以咖啡為主題的媒體沙龍?jiān)诒本┡e辦。受邀嘉賓在星巴克咖啡師的引導(dǎo)和分享下,通過煮制、品鑒咖啡,感受咖啡制作過程中精準(zhǔn)的控制。與此同時,擁有獨(dú)特美學(xué)設(shè)計(jì)和諸多業(yè)內(nèi)領(lǐng)先科技的英菲尼迪,為現(xiàn)場來賓展示汽車所蘊(yùn)含的“控制的藝術(shù)”,并進(jìn)一步傳遞“挑戰(zhàn)者”品牌戰(zhàn)略的核心精神。之所以選擇咖啡為主題的原...
經(jīng)過近半年的各類宣傳攻勢的輪番“轟炸”,相信很多人已經(jīng)對阿爾法·羅密歐品牌有了一定的了解,該品牌于今年正式進(jìn)入中國,首款新車Giulia也已于今年3月正式登陸國內(nèi)。然而,在各家車企紛紛公布自家半年銷量的時候,這個新來的意大利品牌卻顯得安靜異常,原因是啥呢?對比同樣主打運(yùn)動的豪華品牌中級車銷量我們不難...
Q503.7L舒適版另外選擇320Li風(fēng)尚設(shè)計(jì)套裝來對比Q50的原因,主要是因?yàn)閮烧叩膬r格極為接近,而且其作為320Li車型當(dāng)中的頂配,在配置上有資格和3.7L的Q50抗衡,如果選擇售價41.88萬元的328Li時尚型,除了動力更強(qiáng)之外,作為2.0T高功率的入門級車型,328Li時尚型在配置上則沒有...
【汽車點(diǎn)評·導(dǎo)購·原創(chuàng)】不論是什么原因,或者說是噱頭,至少英菲尼迪近些時日以來在國內(nèi)的認(rèn)知度激增不少,作為日產(chǎn)旗下的豪華品牌,除了被人熟知的FX系列,當(dāng)屬G系列了,當(dāng)然現(xiàn)在全部更名,采用Q或QX加數(shù)字的方式來代表車系,在G系列當(dāng)中,G37憑借著著名的VQ37發(fā)動機(jī)成為了眾多年輕人或是追求性能的消費(fèi)者...