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英菲尼迪Q50方向盤很重

  • 報 價:32.58-54.98萬
  • 級 別:中型車
  • 排 量:3.5L 2.0L 3.7L
  • 變速箱:

英菲尼迪Q50相關(guān)標(biāo)簽

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英菲尼迪Q50方向盤很重相關(guān)問答

二手英菲尼迪g35 coupe怎么樣

  英菲尼迪G35  由于英菲尼迪G35是作為2003款車型于2002年上市,那款時尚的轎車曾一度成為引導(dǎo)潮流的寶馬3系轎車的勁敵。G35與優(yōu)質(zhì)配置的寶馬相比擁有更多馬力、更寬敞的內(nèi)部空間和更低的價格,因此迅速成為英菲尼

提問者: yijiyan5202016-06-17

買英菲尼迪g37還是G25?

你可以到4S店試駕感受下,看看G25是否可以達(dá)到那種運動效果,英菲尼迪G25不同于一般的2.5排量車型,他完全可以達(dá)到3.0的動力效果。

提問者: gfeif2013-07-09

英菲尼迪G35怎么樣?

英菲尼迪G35 由于英菲尼迪G35是作為2003款車型于2002年上市,那款時尚的轎車曾一度成為引導(dǎo)潮流的寶馬3系轎車的勁敵。G35與優(yōu)質(zhì)配置的寶馬相比擁有更多馬力、更寬敞的內(nèi)部空間和更低的價格,因此迅速成為英菲尼迪最受

提問者: wangjinye62014-01-08

英菲尼迪Q50方向盤很重相關(guān)文章

英菲尼迪q50l有哪些顏色?

英菲尼迪q50l有哪些顏色?

英菲尼迪Q50L提供7種車身顏色:海浪藍(lán)、烈焰紅、瑩貝白、冰銳藍(lán)、鉑金灰、紫玉黑和流金棕。全系搭載2.0升四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī),最大馬力211匹,最大功率155kw,最大扭矩350N·m,配備7擋手自一體變速箱。配置包括前后駐車?yán)走_(dá)、定速巡航、駕駛模式切換、電動天窗、多功能方向盤、無鑰匙啟動、主副座椅...

作者:小楊說車
盡釋運動之美 英菲尼迪新Q50L璀璨上市

盡釋運動之美 英菲尼迪新Q50L璀璨上市

2018年03月10日,蘇英菲尼迪旗下明星車型——豪華中級轎車中期改款車型新Q50L在蘇州,是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)領(lǐng)域的一項革命性技術(shù)創(chuàng)新。它開創(chuàng)性地將機(jī)械傳遞轉(zhuǎn)換為電子信號,通過對路況和方向盤轉(zhuǎn)動角度、速度進(jìn)行綜合計算,智能控制車輪的轉(zhuǎn)向角度與反應(yīng)速度,打造出無延遲、無偏差、無抖動的優(yōu)秀轉(zhuǎn)向體驗。新Q50...

作者:汪守將
英菲尼迪新Q50L杭州上市發(fā)布會圓滿成功

英菲尼迪新Q50L杭州上市發(fā)布會圓滿成功

3月10日,杭州西子湖畔水南半隱藝術(shù)中心,英菲尼迪召開新Q50L杭州上市發(fā)布會,宣布新Q50L在杭州地區(qū)正式上市。新Q50L在外觀和內(nèi)飾設(shè)計相較現(xiàn)款車型有部分改動,配置也有所增加,并且有著兩個版本共6款不同車型,官方指導(dǎo)價為269800到399800元之間。發(fā)布會由rap開場,新Q50L年輕運動氣質(zhì)...

作者:劉攀輝
多達(dá)60余款 2017日內(nèi)瓦車展重點首發(fā)新車

多達(dá)60余款 2017日內(nèi)瓦車展重點首發(fā)新車

◆英菲尼迪新款Q50S在2017日內(nèi)瓦車展上,英菲尼迪帶來了新款Q50S車型。該款車型換裝了全新的3.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī),并針對外觀進(jìn)行了小幅度升級。外觀方面,新車相比現(xiàn)款Q50S,而在C柱上,我們還可以看到象征新車奢華身份的邁巴赫品牌LOGO。內(nèi)飾上,邁巴赫G650Landaulet采用了米黑雙色...

作者:李沉惜
超長軸距縱享悅?cè)豢臻g 英菲尼迪Q50L

超長軸距縱享悅?cè)豢臻g 英菲尼迪Q50L

線控主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)(DAS)英菲尼迪革命性的創(chuàng)新科技,引領(lǐng)下一代汽車轉(zhuǎn)向技術(shù)的潮流,令你對車輛的控制游刃有余,F(xiàn)在,你甚至可以對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和駕駛風(fēng)格進(jìn)行個性化定制,屏蔽方向盤上不必要的路面反饋,不管路況如何,駕駛都同樣輕松愜意。英菲尼迪2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)7速手自一體變速器超長軸距縱享悅?cè)豢臻g進(jìn)取的氣...

作者:趙嵐
汽車點評主動剎車測試(3) 英菲尼迪Q50L

汽車點評主動剎車測試(3) 英菲尼迪Q50L

●全速段智能巡航控制系統(tǒng)ICC解讀:英菲尼迪Q50L豪華運動版配備有全速段智能巡航控制系統(tǒng)ICC,該系統(tǒng)通過車輛前端的測距雷達(dá)測量與前車的距離,從而實現(xiàn)自動跟車。駕駛者可通過多功能方向盤上的控件來隨時調(diào)整與前車的距離,在前方車輛停車時,Q50L也能夠完全剎停,可以說有了這套系統(tǒng)的存在,車輛的安全性與...

作者:宋洋
武漢英菲尼迪Q50L直降1萬可試乘試駕

武漢英菲尼迪Q50L直降1萬可試乘試駕

武漢京楚英菲尼迪Q50L現(xiàn)車充足,進(jìn)店即可試乘試駕,現(xiàn)全系綜合優(yōu)惠1萬元,詳情致電:027-61919333。以"精準(zhǔn)駕控"挑戰(zhàn)傳統(tǒng)駕駛感受對于英菲尼迪來說,創(chuàng)新的科技實力是挑戰(zhàn)傳統(tǒng)的信心來源,全新英菲尼迪Q50L采用與進(jìn)口版Q50完全相同的線控轉(zhuǎn)向DAS。線控轉(zhuǎn)向DAS可以根據(jù)行駛路況和方向盤狀態(tài)...

作者:廠商稿
無懼挑戰(zhàn) 東風(fēng)英菲尼迪Q50L南京實拍

無懼挑戰(zhàn) 東風(fēng)英菲尼迪Q50L南京實拍

內(nèi)飾:配置很豐富同外形一樣,東風(fēng)英菲尼迪Q50L的內(nèi)飾同樣保持了進(jìn)口版的配置與風(fēng)格,并沒有因為國產(chǎn)而減配。中控臺上的軟性塑料和真皮包裹不管是視覺還是觸感都很不錯。而銀色鍍鉻裝飾面板點綴其中,更顯豪華。三幅多功能方向盤同樣采用了真皮包裹,握感適中。方向盤左側(cè)為藍(lán)牙電話,右側(cè)為定速巡航控制。配置方面,東...

作者:武雯
武漢英菲尼迪Q50L訂車送漢秀平安夜門票

武漢英菲尼迪Q50L訂車送漢秀平安夜門票

全新英菲尼迪Q50L激越上市,現(xiàn)武漢京楚英菲尼迪現(xiàn)車充足,顏色齊全。進(jìn)店即有精美禮品相送,享有專業(yè)賽道體驗場試乘試駕感受全新英菲尼迪Q50L急速魅力。本周末進(jìn)店成功訂購全新英菲尼迪Q50L即可獲贈漢秀平安夜專場門票。詳情咨詢:027-61919333。以"精準(zhǔn)駕控"挑戰(zhàn)傳統(tǒng)駕駛感受對于英菲尼迪來說,...

作者:廠商稿
實拍東風(fēng)英菲尼迪Q50L 座椅加長舒適性高

實拍東風(fēng)英菲尼迪Q50L 座椅加長舒適性高

【空間與動力】前后排空間寬敞搭載2.0T發(fā)動機(jī)動力:全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)編輯點評:作為日系豪華品牌國產(chǎn)首作,Q50L的問世毫無疑問是具有里程碑意義的。國產(chǎn)后的Q50L不僅延續(xù)了Q50漂亮的外觀,LED大燈、方向盤換擋撥片、中央雙觸屏等配置也沒有減少,雖然增加的48mm軸距對后排乘坐空間的改...

作者:周文媛
無懼挑戰(zhàn) 英菲尼迪Q50L上市火熱招募

無懼挑戰(zhàn) 英菲尼迪Q50L上市火熱招募

高科技豪華運動座駕全新英菲尼迪Q50L武漢上市會現(xiàn)已拉開帷幕,蓄勢待發(fā)!武漢京楚英菲尼迪敬邀閣下親臨發(fā)布會現(xiàn)場。這將是一個里程碑式的時刻:屆時,您將見證一個全新駕控時代的來臨;同時,感受Q50L不懼挑戰(zhàn)的靈動自然之美和創(chuàng)新的現(xiàn)代科技,挑戰(zhàn)您的審美感官!以"精準(zhǔn)駕控"挑戰(zhàn)傳統(tǒng)駕駛感受對于英菲尼迪來說,...

作者:廠商稿
英菲尼迪Q50或去除線控轉(zhuǎn)向 因路感不強(qiáng)

英菲尼迪Q50或去除線控轉(zhuǎn)向 因路感不強(qiáng)

【汽車點評·新聞·原創(chuàng)】編輯點評:目前廠商對這項技術(shù)的推廣還很少,鮮為人知。英菲尼迪Q50是業(yè)界首款采用線控轉(zhuǎn)向技術(shù)的轎車,試駕過它的同事都贊不絕口,稱“轉(zhuǎn)向系統(tǒng)很智能”。但事實上,又有很多車友對此高科技并不買賬,因此,英菲尼迪又計劃將Q50恢復(fù)為液壓轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu)了。線控轉(zhuǎn)向技術(shù)曾經(jīng)為概念車專屬,即不通...

作者:陳宇珣
壓軸利器 英菲尼迪 Q50 2.0T到店實拍

壓軸利器 英菲尼迪 Q50 2.0T到店實拍

內(nèi)飾方面,英菲尼迪Q50保持了一貫的高水品,豪華版的配置與其他排量的車型無異。雙屏幕的設(shè)計用起來很方便,也很有創(chuàng)意。內(nèi)飾的細(xì)節(jié)做工很考究,體現(xiàn)出高端品牌應(yīng)有品質(zhì)。儀表板主副駕駛座中控臺中央扶手方向盤內(nèi)飾細(xì)節(jié)座椅座椅空間后排細(xì)節(jié)天窗發(fā)動機(jī)底盤動力方面,萬眾期待的2.0T終于來了。如果之前英菲尼迪Q50...

作者:劉進(jìn)偉
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