個(gè)別現(xiàn)象吧，我的沒(méi)問(wèn)題。但是6個(gè)喇叭配置確實(shí)低，找機(jī)會(huì)可以改改1系隔音做的也不是狠講究
是車輛的收音機(jī)沒(méi)有接好線，主機(jī)有一條與電池連接的電線沒(méi)有接好，所以每次車輛重啟，存儲(chǔ)的電臺(tái)數(shù)據(jù)丟失！
我的是寶馬5系GT 正在用 感覺(jué)不錯(cuò)。每3千公里再加一支KS有機(jī)引擎除碳劑更好。現(xiàn)在車子跑了9萬(wàn)公里了，用起來(lái)跟新車一樣，他們現(xiàn)在正搞活動(dòng)，。。。百度KS燃油添加劑三七嘜能找到。�？梢杂行岣咂托镣橹怠Ｆ�、柴油車都可
優(yōu)點(diǎn)：外觀不容易落伍，比較符合中國(guó)人審美，后排地板平整，坐三個(gè)人時(shí)也比較舒服。方向盤輕，油門也比較輕，加速比較快，比較省油，綜合油耗8升左右，高速110KM時(shí)速時(shí)油耗大概在6升左右，高速穩(wěn)定性也好，開(kāi)了九萬(wàn)多公里，沒(méi)有修
最便宜的是120iMT，27萬(wàn)基本配置，以下是1系的介紹和配置 全新寶馬1系將充滿活力的運(yùn)動(dòng)氣息融入每一處細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)。BMW經(jīng)典的雙腎隔柵和天使眼氙氣大燈，動(dòng)感的短前懸與同級(jí)別車型中最長(zhǎng)的軸距，令人屏息的暢腰線，時(shí)尚、純
熄火后，發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)鎖閉，電路切斷。如果想要繼續(xù)聽(tīng)CD，那也不是不可能辦到的，但會(huì)導(dǎo)致電路系統(tǒng)出現(xiàn)不穩(wěn)定情況，關(guān)鍵時(shí)刻ABS、EBD等不能及時(shí)發(fā)揮功效，豈不是很危險(xiǎn)。 其次，你在熄火后聽(tīng)CD或收音機(jī)，這是對(duì)電瓶的極大
品牌： 華晨寶馬 系列： 華晨寶馬新3系 型號(hào)： 寶馬320i 車型： 豪華型 三廂轎車 生產(chǎn)廠商： 華晨寶馬 上市時(shí)間： 2005 引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)： 2.0L/每缸4氣門/直列四缸/雙
點(diǎn)到BMW服務(wù)，顯示炸彈已開(kāi)啟，要再點(diǎn)橫向按鈕，才解鎖 你從副駕駛門進(jìn)車 在扶手箱找到SD卡后，還要 在扶手箱里使用 讀卡器和 SD卡（ 這步不能
你說(shuō)的是寶馬1系吧有三個(gè)款120i手動(dòng)和自動(dòng) 130I【靚車圖片】【型號(hào)(款式)】寶馬120i手動(dòng)寶馬120i自動(dòng)寶馬130i自動(dòng)【廠家報(bào)價(jià)】27.30萬(wàn)(RMB)28.80萬(wàn)(RMB)44.50萬(wàn)(RMB)刪除刪除刪除
品牌： 華晨寶馬 系列： 華晨寶馬新3系 型號(hào)： 寶馬320i 車型： 豪華型 三廂轎車 生產(chǎn)廠商： 華晨寶馬 上市時(shí)間： 2005 引擎參數(shù) 標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動(dòng)機(jī)： 2.0L/每缸4氣門/直列四缸/
新BMW1系以年輕而自然的方式詮釋了BMW汽車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。以最時(shí)尚的形式表現(xiàn)動(dòng)態(tài)性：真實(shí)、生動(dòng)并且充滿活力。即使是初次看見(jiàn)，您也能充分感受到這種活力。您踏入車輛的那一刻，一種輕松的氣氛便彌漫開(kāi)來(lái)：車輛內(nèi)部具有強(qiáng)調(diào)其寬大比例的多個(gè)不同儲(chǔ)物箱，儀表板的特性尤其明顯，始終以滿足駕駛者的需要為目標(biāo)。舒適性以...
新BMW1系以年輕而自然的方式詮釋了BMW汽車的設(shè)計(jì)特點(diǎn)。以最時(shí)尚的形式表現(xiàn)動(dòng)態(tài)性：真實(shí)、生動(dòng)并且充滿活力。即使是初次看見(jiàn)，您也能充分感受到這種活力。您踏入車輛的那一刻，一種輕松的氣氛便彌漫開(kāi)來(lái)：車輛內(nèi)部具有強(qiáng)調(diào)其寬大比例的多個(gè)不同儲(chǔ)物箱，儀表板的特性尤其明顯，始終以滿足駕駛者的需要為目標(biāo)。舒適性以...
呼市祺寶進(jìn)口BMW3系，320i敞篷轎跑，限量1臺(tái)，絕版發(fā)售，火熱搶訂中�。≡斍檎�(qǐng)咨詢呼市祺寶銷售咨詢熱線：0471-3381388設(shè)計(jì)BMW3系敞篷轎跑出于實(shí)用目的，我們?yōu)樗O(shè)計(jì)了長(zhǎng)軸距、延長(zhǎng)的發(fā)動(dòng)機(jī)罩和寬闊的雙腎形格柵。而車頂閉合后出現(xiàn)的凹凸有致、雙門轎跑車風(fēng)格的車頂曲線，則是拉風(fēng)的必備品。討厭...
不過(guò)寶馬最大的問(wèn)題并不是這些，而是已經(jīng)推出就被消費(fèi)者質(zhì)疑的i-Drive系統(tǒng)，雖然一鍵控制多種功能的設(shè)計(jì)的確大幅度減少了中控面板的控制難度，但又是按又是轉(zhuǎn)的控制方式則讓大多數(shù)消費(fèi)者望而生畏。ConnectDrive操作性能更佳因此在這款新車上，它在旋鍵旁邊也布下了四個(gè)按鍵，導(dǎo)航，CD播放器，AM/F...
