首先發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)，渦輪就開始工作，這時(shí)候渦輪對(duì)進(jìn)氣，排氣相當(dāng)于阻力，負(fù)荷。但是這時(shí)候渦輪會(huì)隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的上升而開始快速運(yùn)轉(zhuǎn)，起到增壓的作用，這時(shí)候就有增加進(jìn)氣的效果了，而對(duì)排氣的影響很小了（因?yàn)闇u輪的快速運(yùn)轉(zhuǎn)），這也是為
一般2000-3000左右
急加速時(shí)噪音較大。奧迪Q5優(yōu)點(diǎn)，配置高極具競(jìng)爭(zhēng)力。缺點(diǎn)：整車豪華大氣，人機(jī)系統(tǒng)還有再優(yōu)化的空間：設(shè)計(jì)不夠年輕時(shí)尚；發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入較早缺點(diǎn)昂科威2015款優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力水平優(yōu)秀：7速雙離合變速器換擋平順
：昂科威 2015款 優(yōu)點(diǎn)： 整車豪華大氣，動(dòng)力水平優(yōu)秀，配置高極具競(jìng)爭(zhēng)力。 缺點(diǎn)： 設(shè)計(jì)不夠年輕時(shí)尚，人機(jī)系統(tǒng)還有再優(yōu)化的空間。 奧迪Q5 優(yōu)點(diǎn)： 7速雙離合變速器換擋平順；發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪介入較早 缺點(diǎn)： 急加速時(shí)噪音較大
貌似銳界還要等到明年才國(guó)產(chǎn)吧，進(jìn)口車的稅費(fèi)居高不下，入手銳界就得付那么幾萬的RMB給海關(guān)，我覺得它的性價(jià)比真的不高，相對(duì)而言，年內(nèi)國(guó)產(chǎn)的昂科威就實(shí)惠多了。我看銳界也就車身尺寸比昂科威有優(yōu)勢(shì)，在其他的地方的比拼上都弱于昂科
看什么車了，通常大概3000轉(zhuǎn)左右就開始介入工作，一些車的渦輪介入工作比較早.......
長(zhǎng)城的這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是渦輪增壓，渦輪增壓一般具有遲滯性，大概在2000轉(zhuǎn)左右的時(shí)候渦輪開始介入工作，所以在你轉(zhuǎn)速表達(dá)到2000轉(zhuǎn)上下的時(shí)候會(huì)感覺到明顯的推背感！ 忘樓主采納！
昂科威2.0T排量四款配置車型正式命名為：28T四驅(qū)精英型、28T四驅(qū)豪華型、28T四驅(qū)全能旗艦型、28T四驅(qū)全能運(yùn)動(dòng)旗艦型；命名的方式：兩位數(shù)字 + 單個(gè)字母 = 發(fā)動(dòng)機(jī)級(jí)別；首位數(shù)字：代表排量等級(jí)，如：28T中2代表
發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1500介入 和車速無關(guān) PS 正常行駛 一直是起作用的 —— 1.4T D檔行駛在1800~2200轉(zhuǎn)
是不是你身邊的很多人都說，豐田皮實(shí)最主要的原因就是發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)老，這句話我只能說對(duì)一半錯(cuò)一半，錯(cuò)的那一半可能他們并不知道豐田的8AR發(fā)動(dòng)機(jī)神一般的存在。豐田8AR發(fā)動(dòng)機(jī)最牛批的地方，就是把米勒循環(huán)和奧拓循環(huán)整合在了一起，它可以做到讓系統(tǒng)通過當(dāng)前速度自由選擇，通俗點(diǎn)說就是，在車輛起步階段需要更大動(dòng)力時(shí)，...
2月10日，五菱通過社交媒體發(fā)布了五菱凱捷280T的動(dòng)力信息，新車針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了升級(jí)，最大馬力提升至177匹。據(jù)悉，新車將會(huì)在一季度正式上市。五菱凱捷280T還是搭載1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，但該發(fā)動(dòng)機(jī)跟之前哪款可不同，它擁有缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用了采用350bar高壓共軌技術(shù)及全新一代渦輪增壓技術(shù)，通過優(yōu)化氣...
10.25日，上汽通用汽車別克官方宣布2022款別克昂科威S及昂科威Plus三款552T車型正式上市。其中，昂科威S帶來552T豪華型與552T精英型兩款車型，售價(jià)分別為21.79萬元和20.99萬元；昂科威Plus新添一款552T豪華型，售價(jià)23.59萬元。三款車型均搭載通用汽車第八代Ecotec...
近日，吉利汽車公布了新繽越的動(dòng)力信息，新車將搭載1.5T和1.4T兩種動(dòng)力，其中1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7速雙離合變速箱，而1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)則匹配6速手動(dòng)或6速雙離合變速箱。此外，新車在駕駛模式選擇上增加了賽道模式，并可選配聲浪套件，支持彈射起步功能。新繽越搭載的1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是由吉利與沃爾沃聯(lián)合...
日前，我們從上汽通用別克官方了解到，昂科威S新推出一款652T四驅(qū)豪華型車型，售價(jià)24.99萬元。昂科威S之前的車型里，僅有頂配一款四驅(qū)車型，如今又新增一款652T四驅(qū)豪華型，讓消費(fèi)者有了更多的選擇。新車基于652T豪華型打造而來，配置上除了新增了四驅(qū)系統(tǒng)和四驅(qū)駕駛模式外，其它配置均保持一致。新車搭...
終于等到你昂科威S領(lǐng)潮上市C位出擊新車上市品鑒會(huì)于8月15日在廣匯港宏盛豐別克重磅開啟以智能科技，開啟靈動(dòng)駕馭以品質(zhì)細(xì)節(jié)，造就感官盛宴以20吋酷黑輪轂搭配酷黑格柵車頂行李架菱形鍍鉻飾條及外后視鏡等設(shè)計(jì)打造專屬S運(yùn)動(dòng)套件凸顯強(qiáng)烈運(yùn)動(dòng)美感，表達(dá)張揚(yáng)個(gè)性搭配別克eCloud智能云電子架構(gòu)配備第八代Ecot...
7月29日，別克全新車型昂科威S與昂科威S艾維亞正式上市，共推出4款車型，新車售價(jià)為：21.99-27.99萬元。新車定位在昂科威與昂科旗之間，定位于中型SUV，它們的出現(xiàn)也將進(jìn)一步擴(kuò)充別克產(chǎn)品序列。新車定位在昂科威與昂科旗中間的車型，將分為普通版和艾維亞版，全系均搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并在部...
日前，我們從新寶駿官方獲悉，新寶駿RS-5300T車型即將迎來上市，新車搭載“增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT”黃金動(dòng)力組合，將實(shí)現(xiàn)從“智能領(lǐng)先”到“智能動(dòng)力領(lǐng)先的”越級(jí)煥新，為用戶帶來更強(qiáng)勁、更平順的駕乘新感受。動(dòng)力強(qiáng)勁越級(jí)享受澎湃體驗(yàn)收放自如的動(dòng)力是暢享出行的基礎(chǔ)，新寶駿RS-5300T搭載的高性能1.5...
隨著汽車需求越來越大，現(xiàn)在車企推出不少新款車型，物美價(jià)廉讓消費(fèi)者患上了選擇困難癥。那么，如果10萬元左右的預(yù)算，應(yīng)該買什么車呢？很多人在購(gòu)車時(shí)都會(huì)出現(xiàn)這種情況，茫茫車海，卻找不到你一見傾心的那款車型，那么你不妨來看一下全“芯”上市的逸動(dòng)藍(lán)鯨版，滿足你的所有要求。性能推薦說起逸動(dòng)藍(lán)鯨版就不得不說TA的...
【58車衡陽(yáng)訊】以小勝大、以弱勝?gòu)?qiáng)看似是個(gè)不成立的命題，但在現(xiàn)實(shí)當(dāng)中卻真實(shí)存在，今天我們的主人公昂科拉GX就來了一次完美的“四兩撥千斤”，1.3T+CVT的組合給我留下了深刻印象，下面就隨我的鏡頭一起走進(jìn)今天的試駕體驗(yàn)。昂科拉GX介于昂科拉與昂科威之間，它的出現(xiàn)彌補(bǔ)了緊湊級(jí)SUV的缺失。這款車售價(jià)為...
作為一款城市SUV來說，哈弗F5又是偏向于年輕人的車型，所以對(duì)于動(dòng)力的要求會(huì)更加用心，而哈弗F5搭載了1.5GDIT+7DCT黃金動(dòng)力組合表現(xiàn)十分令人滿意，無論是平順駕駛還是想激進(jìn)一些都可以給駕駛者帶來足夠的表現(xiàn)力。既然是一款主打年輕人的城市SUV，那就必須要滿足其年輕人對(duì)于駕車的基本訴求，就是加速...
新款KX5采用了一臺(tái)1.6T直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出參數(shù)也與老款完全一樣的。變速箱采用的也是7速干式雙離合變速箱，有手動(dòng)換擋模式。這套1.6T+7DCT的動(dòng)力系統(tǒng)在多款同品牌車型上使用。懸掛部分全新KX5采用了前麥弗遜后多連桿式的獨(dú)立懸掛。動(dòng)力部分新車采用了與老款車型相同動(dòng)力總成，這套動(dòng)力總成總體...
動(dòng)力方面，新車搭載一臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為151馬力，最大扭矩為260N·m，并匹配手動(dòng)和可模擬8速的CVT變速箱，寶駿RS-5采用前后獨(dú)立懸架，并且避震桶采用了帶有FSD的避震閥，可以為駕駛員提供更為平穩(wěn)舒適的駕乘感受。全新1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率111kw，最大扭矩260Nm，我們?cè)?..
【58車衡陽(yáng)訊】再有不到兩個(gè)月的時(shí)間，就要進(jìn)入2019年了，不舍得到車企業(yè)在發(fā)動(dòng)機(jī)上也在加快步伐的研究，爭(zhēng)取推出符合管理排放標(biāo)準(zhǔn)的新車型，不得不說國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施，對(duì)很多的造車企業(yè)形成了沖擊力，吃的他們不得不對(duì)之前的舊款車型進(jìn)行改版，對(duì)推出的新款車型上，發(fā)動(dòng)機(jī)的排量也要進(jìn)行一定的升級(jí)，必須要達(dá)到國(guó)內(nèi)的...
動(dòng)力方面，28T車型搭載2.0TSIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率260馬力，最大扭矩提升至400牛·米，換裝了9速Hydra-Matic變速箱；20T車型則仍采用1.5T+7擋雙離合變速箱動(dòng)力總成。在日常駕駛中別克昂科威28T車型整體還是偏向于穩(wěn)重舒適的風(fēng)格，動(dòng)力輸出也相當(dāng)柔和。而且車輛擁有多種駕...
11月20日，2019款寶駿530正式上市，自動(dòng)精英型、自動(dòng)豪華型、自動(dòng)尊貴型三款車型售價(jià)區(qū)間為8.88-10.28萬元。新一代發(fā)動(dòng)機(jī)，全新CVT無級(jí)變速器，這是到底是什么神仙組合，能帶來什么樣的駕乘體驗(yàn)?zāi)兀?019款寶駿530搭載了新一代大扭矩發(fā)動(dòng)機(jī)，最大凈功率111kw，最大凈扭矩達(dá)到250Nm...
在動(dòng)力方面，捷途X70S還是采用了X70的那套動(dòng)力系統(tǒng)，奇瑞自主研發(fā)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力/5500rpm，最大扭矩210�！っ�/1750-4000rpm，匹配的變速箱是盛瑞的第二代8AT變速箱。這套動(dòng)力組合在起步階段要踩深一點(diǎn)，要讓轉(zhuǎn)速上去觸發(fā)渦輪的介入，渦輪在1200rpm時(shí)介入，...
●動(dòng)力2.0T+7DCT●動(dòng)態(tài)體驗(yàn)VV6搭載的這套動(dòng)力總成已經(jīng)出現(xiàn)在WEY此前的車型上面。在實(shí)際體驗(yàn)中，我對(duì)于VV6的動(dòng)力輸出還是十分滿意的。當(dāng)然，可能是VV6主要偏向于舒適性，在普通模式下，這臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出較為線性平順，發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的配合一氣呵成，你可以很愜意的去駕駛這臺(tái)車。在運(yùn)動(dòng)模...
