要說新款普拉多的安全系數(shù)，我覺得這款車還是很高的。新款普拉多4.0L油門靈敏反應(yīng)快，不管是上坡加速，超車，還是急轉(zhuǎn)彎，車身都挺穩(wěn)。而且在走爛路時(shí)，高底盤很讓人放心，通過性很有保障，根本不用擔(dān)心，應(yīng)對自如，不嬌氣小毛病少。
因底盤來自于陸地巡洋艦 ，而外觀更加轎車化和公路化，陸地巡洋艦是主打高端產(chǎn)品，而普拉多則是中低產(chǎn)品，讓豐田意想不到的是普拉多竟然比陸地巡洋艦的銷量還要好。 普拉多以前叫霸道，2.7L是進(jìn)口，4.0L是四川豐田產(chǎn)的。油門
底盤來自于它的老大哥陸地巡洋艦 ，而外觀更加轎車化和公路化，陸地巡洋艦是主打高端產(chǎn)品，而普拉多則是中低產(chǎn)品，讓豐田意想不到的是普拉多竟然比陸地巡洋艦的銷量還要好。普拉多以前叫霸道，2.7L是進(jìn)口，4.0L是四川豐田產(chǎn)的。
優(yōu)點(diǎn)：這款車的外形十分大氣而且很動感，車?yán)锩娴目毡容^較實(shí)用，配置還是不錯(cuò)的，動力強(qiáng)勁有力，十分充沛，底盤非常扎實(shí)，適合各種路段的駕駛。缺點(diǎn)：這款車就是油耗表現(xiàn)方面不是很好，畢竟發(fā)動機(jī)的原因和車重的原因都擺在那了，而且性價(jià)
動力由發(fā)動機(jī)決定，基本不變。但是動力和油門，空調(diào)等的分配受電腦控制，ECO就是通過控制上述設(shè)備達(dá)到經(jīng)濟(jì)省油的效果的。開啟ECO后，關(guān)乎駕駛的一系列設(shè)置會發(fā)生改變，比如相同油門踏板深度對應(yīng)的節(jié)氣門開度更�。ㄓ烷T變得不靈敏）
請相信一輛跑了半個(gè)世紀(jì)的汽車。自1951年，LAND CRUISER(陸地巡洋艦)誕生以來，由于其擁有傳統(tǒng)的惡劣路況通過性、靈敏性和耐久性，作為四驅(qū)車,深獲人們信賴,被指定為聯(lián)合國主要機(jī)構(gòu)用車,更活躍在世界各國的救災(zāi)援助
編輯從路通天津投資有限公司獲悉，目前該店豐田霸道4000有促銷現(xiàn)車在售,豐田霸道4000顏色可供選擇。購車可優(yōu)惠電議。豐田霸道4000整體設(shè)計(jì)風(fēng)，不刻意追求高檔，但人性化的布局和并不粗糙的做工給人很強(qiáng)烈的親切感。外觀方面：豐田霸道4000整體設(shè)計(jì)風(fēng)，不刻意追求高檔，但人性化的布局和并不粗糙的做工給人...
可以說歷經(jīng)幾年的發(fā)展之后，一些自主品牌小排量渦輪增壓發(fā)動機(jī)的參數(shù)已經(jīng)達(dá)到了一個(gè)較高的水平，總體來說GS3上的這臺1.3T渦輪增壓發(fā)動機(jī)的動力儲備還是不錯(cuò)的，發(fā)動機(jī)在1500rpm便可達(dá)到202N·m的最大扭矩輸出。由于發(fā)動機(jī)要在1500rpm時(shí)才可以爆發(fā)202N·m的最大扭矩輸出，所以在低速時(shí)這臺車...
近日，本公司為回饋新老客戶的厚愛，公司所售車輛全部底價(jià)銷售，歡迎選購。2017款豐田霸道2700十分簡潔卻不失霸道氣質(zhì)，這就是經(jīng)典車型的延續(xù)奧秘，不需要復(fù)雜即可表現(xiàn)自我，也能保持風(fēng)度。更多優(yōu)惠促銷詳情請咨詢天津平行歐冠國際貿(mào)易有限公司24小時(shí)銷售咨詢熱線：18522932559張健(同微信)17款霸...
在歐洲市場，寶馬1系一直以來都是炙手可熱的暢銷車型，它外形小巧動力充沛，用料上乘做工細(xì)膩等諸多優(yōu)點(diǎn)集于一身，在業(yè)界擁有相當(dāng)好的口碑。但在國內(nèi)市場，寶馬1系的競爭力并沒有太多的優(yōu)勢，售價(jià)偏高的事實(shí)使得很多消費(fèi)者望而卻步。與同級別的眾多車型相比，盡管寶馬1系有著不錯(cuò)的整體性能，但同時(shí)也面臨著眾多的競爭者...
開拓者作為中大型SUV，桃城區(qū)雪佛蘭經(jīng)銷商提供最高2.76萬元的現(xiàn)金優(yōu)惠。其前臉設(shè)計(jì)年輕，格柵采用梯形與鍍鉻飾條，車身尺寸長寬高及軸距數(shù)據(jù)突出。車側(cè)細(xì)節(jié)的個(gè)性化元素吸引年輕消費(fèi)者。內(nèi)飾設(shè)計(jì)以黑色為主，輔以紅色縫線，個(gè)性動感。搭載2.0TL4發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，市區(qū)內(nèi)油門反應(yīng)靈敏。油耗表現(xiàn)一般，但綜合表...
性能體驗(yàn)性能體驗(yàn)：動力系統(tǒng)強(qiáng)悍，底盤舒適又不失操控打開引擎蓋，3.0TV6雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)擁有355Ps、553Nm的強(qiáng)悍輸出，匹配10擋手自一體變速箱，飛行家的動力配置足矣令人怦然心動。開上飛行家，第一感覺是出乎意料的輕快。雖然是車重2.3噸的中大型豪華SUV，但起步提速絲毫不會拖泥帶水，油門初段...
要說在中國品牌的陣營里，如果問哪個(gè)品牌在越野方面最給力，北京越野絕對算是之一。其中，BJ40、BJ80都是銷量非常好的硬派越野車，而今天我們說的這款車是更偏向于城市化的SUV車型BJ30。本文我們就通過對這款車的動態(tài)和靜態(tài)進(jìn)行體驗(yàn)，帶大家仔細(xì)感受一下。動力方面，北京越野BJ30搭載了1.5T渦輪增壓...
最近幾天，#2017-2019的對比#刷爆了朋友圈。當(dāng)很多人在對比2017和2019的顏值、體重甚至發(fā)際線時(shí)，你們難道就不能打開思路有點(diǎn)創(chuàng)意嗎？11月28日這天，人們迎來了2019年的感恩節(jié)：“我已經(jīng)訂了2020款四驅(qū)i悅版。在試駕過程印象最深的是哈弗F7的動力總成響應(yīng)很跟腳，油門響應(yīng)比較靈敏，富有...
【58車訊】2019年8月5日，金華眾意“捷伴出發(fā)創(chuàng)達(dá)新鏡”捷達(dá)VS5媒體自駕之旅開啟。捷達(dá)源自一汽-大眾經(jīng)典三廂轎車，后成為一汽-大眾旗下的第三品牌，峰值扭矩250N·m，匹配了代號AQ250的愛信6速手自一體變速箱。這套動力總成的優(yōu)勢就在中低轉(zhuǎn)速區(qū)間會有較為不錯(cuò)的動力輸出，這也是小排量渦輪機(jī)的特...
【58車衡陽訊】今天呢小編給大家要聊一聊的是美系B級車--凱迪拉克ATS-L，在剛上市的時(shí)候，很多人就為它的鉆石切的外觀所著迷。接下來我么們就來好好聊一聊。這款款車采用的是2.0渦輪增壓發(fā)動機(jī)，但比同級別的發(fā)動機(jī)所爆發(fā)出的扭矩要大很多，就官方給出的參數(shù)來看，最大馬力能達(dá)到279ps，最大扭矩竟然達(dá)到...
上世紀(jì)初葉，當(dāng)?shù)谝淮问澜绱髴?zhàn)的硝煙慢慢散去，文明世界的科技與工業(yè)化迅猛發(fā)展，汽車工業(yè)也隨著人們對于汽車需求的增大而興起。在拉丁語中寓意“滾滾向前”的volvo，讓用戶調(diào)整到自己想要的駕駛感覺，同時(shí)還有一個(gè)越野模式能夠選擇。其實(shí)對于沃爾沃XC40的動力儲備我認(rèn)為日常使用舒適模式足以，而經(jīng)濟(jì)模式對于油門...
上世紀(jì)初葉，當(dāng)?shù)谝淮问澜绱髴?zhàn)的硝煙慢慢散去，文明世界的科技與工業(yè)化迅猛發(fā)展，汽車工業(yè)也隨著人們對于汽車需求的增大而興起。在拉丁語中寓意“滾滾向前”的volvo，讓用戶調(diào)整到自己想要的駕駛感覺，同時(shí)還有一個(gè)越野模式能夠選擇。其實(shí)對于沃爾沃XC40的動力儲備我認(rèn)為日常使用舒適模式足以，而經(jīng)濟(jì)模式對于油門...
吉利-遠(yuǎn)景動力方面的表現(xiàn)這臺1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)滿足你日常的使用不成問題，但你千萬不要想它會給你帶來激情，油門的調(diào)校與同級別車型相同，初段設(shè)定比較靈敏，起步時(shí)可以帶來一定的推背感。而在中段加速時(shí)你可以明顯感受到發(fā)動機(jī)已經(jīng)發(fā)力，或許由于動力儲備的原因并沒有比較明顯的加速感，作為一臺入門級家用轎車來說...
北汽新能源EX5搭載了一臺最大功率160千瓦。油門或許是為了避免加速時(shí)的突兀感，北汽新能源EX5加速踏板調(diào)校并不是很靈敏，初段稍有一些虛位，繼續(xù)深踩后車輛緩緩起步，當(dāng)然如果你舍得給電300Nm的最大扭矩輸出也是會帶來不錯(cuò)的推背感的。但是在高速行駛時(shí)從滑行狀態(tài)到加速狀態(tài)的時(shí)候車輛會出現(xiàn)輕微的闖動。能量...
12月23日南京世貿(mào)泰信沃爾沃Polestar、延保2018年末團(tuán)購鉅惠來襲活動時(shí)間：12月23日13:00-17：00活動地點(diǎn)：南京市雨花臺區(qū)雨貿(mào)路5號沃爾沃4S店更有驚喜好禮送不停Polestar所能帶來的性能1/油門響應(yīng)在升級了程序后，車輛的油門響應(yīng)會變得更為靈敏，因此也能更好地實(shí)現(xiàn)駕駛者意圖...
動力方面，本次試駕的新款邁銳寶XL550T車型將首次搭載2.0T智能變缸渦輪發(fā)動機(jī)，最大輸出功率為177千瓦，峰值扭矩為350�！っ�，官方公布的百公里加速僅需7.2秒。綜合工況下百公里油耗低至6.7L。傳動系統(tǒng)匹配9速Hydra-Matic手自一體變速箱，且滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。其實(shí)對于一款定位家用的...
之前在駕駛XE的時(shí)候就給我留下了非常深刻的印象，充沛并且強(qiáng)勁的動力輸出給人一種強(qiáng)烈的欲望去深踩油門，而到了這款XEL上，雖然它的動力依舊出色，但由于整體調(diào)校方面更加偏向于舒適性，而這種有針對性的調(diào)教雖然滿足了更多國人的駕駛需求，可是在運(yùn)動性能方面卻是縮減了很多，當(dāng)然這并不是說它不好開了，而是它更注重...
